Domanda su modello slx m7000

[franz_quattro]

Per uno spurgo/aggiunta bastano imbuto Shimano e olio

l'escursione della leva va regolata dopo l'aggiunta
prima, va sempre portata alla max distanza dalla manopola

suppongo che per "coso"
tu intenda il distanziale rosso che è questo

invece l'altro rosso è la custodia del SuperB TB-BR10

Prodotti MTB scontati

 

[franz_quattro]

Ma il distanziale rosso non si deve mettere al posto del disco quando si smonta la ruota?

Anche, ma ha anche la funzione di centrare i pistoncini

 

[offroad59]

Anche, ma ha anche la funzione di centrare i pistoncini

Si ma con la ruota smontata, non per centrare la pinza rispetto al disco.

 

[franz_quattro]

Ovviamente con ruota smontata, altrimenti come si fa a montarlo?

Riporto parte del mio prec. msg. #18 e lo integro a scanso di equivoci

▶︎ per centrare una pinza Shimano: con ruota smontata
con le pastiglie montate, con interposto il distanziale rosso
si pinza più e più volte, così si centrano i pistoncini

si rimonta la ruota e con i bulloni della pinza svitati,
si pinza più e più volte, e tenendo sempre pinzato, si fissano i due bulloni

 

[offroad59]

Ovviamente con ruota smontata, altrimenti come si fa a montarlo?

Riporto parte del mio prec. msg. #18 e lo integro a scanso di equivoci

▶︎ per centrare una pinza Shimano: con ruota smontata
con le pastiglie montate e con interposto il distanziale rosso
e con i bulloni della pinza svitati, si pinza più e più volte,
e tenendo sempre pinzato, si fissano i due bulloni

Scusa non per far polemica ma che serve smollare le viti che vincolano la pinza al telaio/ forcella dato che con il distanziale inserito centri solo le pastiglie rispetto alla pinza?

 

[franz_quattro]

Nel frattempo ho editato, così dovrei essere più chiaro

 

[offroad59]

Adesso si che si che è chiaro.

 

[franz_quattro]

Adesso si che si che è chiaro.

Questo grazie a te!
Tante volte a furia di ripetere,
purtroppo, certe operazioni lo do per scontate

 

[offroad59]

Nessun problema, solo che non riuscivo a capire come mettere il distanziale dato che c'era già il disco.

 

[Ivan87]

Grazie ragazzi siete oro...

Allora ho centrato la pinza anteriore tutto ok...

Poi ho montato quello posteriore... nessuna perdita d olio perché a sto giro sapevo cosa fare!!... ho fatto più fatica a centrare la pinza ma alla fine penso di aver fatto un lavoro decente....

Non avendola ancora usata non capisco che frenata hanno e se devo spurgarli tutte e due... se regolo la distanza della pinza mi sembra che cambi la frenata...è vero!???

 

[scr1]

Grazie ragazzi siete oro...

Allora ho centrato la pinza anteriore tutto ok...

Poi ho montato quello posteriore... nessuna perdita d olio perché a sto giro sapevo cosa fare!!... ho fatto più fatica a centrare la pinza ma alla fine penso di aver fatto un lavoro decente....

Non avendola ancora usata non capisco che frenata hanno e se devo spurgarli tutte e due... se regolo la distanza della pinza mi sembra che cambi la frenata...è vero!???

Di quale distanza parli?
La pinza deve essere perfettamente centrata stop, la BL- M7000 non ha regolazione free stroke.
La distanza o roll back che hanno le pastiglie è standard, probabilmente devi farli un po assestare, rodali e poi senti come vanno
la pompa non deve andare a fondo corsa ne variare molto il punto di morso.
Se durante l'uso senti che hai delle incertezze o della spugnosità sulla leva devi spurgare.

 

[Ivan87]

Della distanza tra la Leva e la manopola!... se la vario mi sembra variare anche la frenata....

 

[scr1]

Della distanza tra la Leva e la manopola!... se la vario mi sembra variare anche la frenata....

Ahh parli del reach , beh dovrebbe rimanere costante la frenata , ripeto se senti spugnonsità o incertezza spurga-
Potresti se lo hai collegare semplicemente l'imbuto con dell'olio all'interno e pompare , guardando se escono piccole bolle di aria

 

[Ivan87]

E si mi devo procurare imbuto e olio....

L olio che non che rimane nell imbuto poi lo recupero giusto?!!

 

[scr1]

E si mi devo procurare imbuto e olio....

L olio che non che rimane nell imbuto poi lo recupero giusto?!!

Si .
L'imbuto ha uno spillo centrale che chiude il flusso, e serve sia per inserirlo già con olio all'interno sia per toglierlo senza percolare olio all'esterno, ha anche una base di appoggio qualora uno debba per esempio aprire la vite di spurgo o altra operazione, o semplicemente per poggiarlo una volta tolto

Una volta rimosso l'imbuto con lo spillo inserito, lo metti sul contenitore e liberi lo spillo facendo fluire l'olio nel contenitore.
naturalmente se pulito, perchè se fosse scuro o deteriorato non lo devi fare,
Ora i tuoi freni sono nuovi dunque problemi non dovresti averli a recuperare

 

[Ivan87]

Allora imbuto e olio arrivati

Oggi con reach al massimo ho messo imbuto in tutti e due i freni ed è uscita parecchia aria...ho fatto il tutto con su le gomme

A premere mi sembra che la Levà del posteriore sia più dura di quella anteriore...

Ps oggi ho anche cambiato allestimento gomme!! Gila anteriore e taipan posteriore!!! Domani test

 

[scr1]

Allora imbuto e olio arrivati

Oggi con reach al massimo ho messo imbuto in tutti e due i freni ed è uscita parecchia aria...ho fatto il tutto con su le gomme

A premere mi sembra che la Levà del posteriore sia più dura di quella anteriore...

Ps oggi ho anche cambiato allestimento gomme!! Gila anteriore e taipan posteriore!!! Domani test

Ok provali e vedi come vanno. Se poi danno ancora problemi spurgherai totalmente , ma non dovresti averli

 

[franz_quattro]

Allora imbuto e olio arrivati

Oggi con reach al massimo ho messo imbuto in tutti e due i freni ed è uscita parecchia aria...ho fatto il tutto con su le gomme

A premere mi sembra che la Levà del posteriore sia più dura di quella anteriore...

Ps oggi ho anche cambiato allestimento gomme!! Gila anteriore e taipan posteriore!!! Domani test

ok giusto, per la regolazione della leva alla massima estensione

ma se hai "fatto il tutto con su le gomme" questo non va bene

specie se dischi e pastiglie sono consumati,
in questo modo si immette troppo olio nell'impianto

la giusta quantità è determinata dal blocchetto giallo inserito nella pinza

 

[Ivan87]

Allora dischi e pastigli... tutto nuovo!! Domani rifaccio tutto con il distanziale giallo e viaaaaaaa

 

[Ivan87]

Weee oggi ho fatto un giretto dalle mie parti... su un paio di discese scassate dove mi andavo in crisi i miei vecchi freni...

Con questi è veramente un altro discorso devo dire... non ho mai dovuto affondare la Levà e la bici rallentava dove volevo io!!
Infatti ho anche migliorato i miei tempi su due discese dalle mie parti

Vabbè che mi son trovato bene anche con la gila ant e la Taipan dietro... anche se su asfalto la gila si sente tanto...