Dove sbaglio a gonfiare???

[Diosantos]

Ragazzi esperti di sospensioni :| sposto e continuo qui il mio topic perchè almeno vi uppo delle immagini per farvi capire il tipo di forcella e per farvi analizzare meglio il problema...Ricapitolando ho una forcella Rst Aerosa che ho notato che gonfiandola da sgonfia, quindi a fondo corsa, rimane bloccata senza che faccia un mm di escursione quando è gonfia..anche forzandola(non troppo reggimanubrio in carbonio...). Allora ho provato a sgonfiarla un poco ma si abbassa soltanto e ancora non ammortizza, il rebound funziona perchè da sgonfia se la tiro in alto si sente la differenza se regoli il ritorno, ma quando la gonfio rimane fissa non ammortizza La forcella va gonfiata quando è a fine corsa o prima deve essere tirata in su per gonfiarla? Le sto provando tutte ma non ci riesco, sono sicuro che l'olio non c'entra niente è un fatto di aria. Ora giro solo su asfalto perchè ho questa forcella bloccata ma voglio tornare al + presto sul mio sterrato... Illuminatevi voi non voglio andare dal sivende, gli ho dato troppi soldi negli anni Ecco le foto(in seguenza Valvola aria, brugola sotto stelo dx lo stelo dell'aria, Stelo Sx dell'olio, Valvola rebound, ho levato i tappi per far capire ancora meglio...):

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[Diosantos]

 

[Diosantos]

 

[axlrose]

Tanto per sapere a quanto la gonfi?

 

[Diosantos]

Mel'ha gonfiata un mio amico e non avendo la pompa non so a quanto sta la pressione..di solito a quanto deve stare? Così ti faccio sapere...

 

[axlrose]

Dipende dalla forcella e dal tuo peso. Dovresti avere un manuale dove c'è scritto. Chiedevo perché in foto vedo un compressore

 

[Diosantos]

è per pulire la bici mi sa potrebbe scoppiare la cartuccia dell'aria con il compressore

 

[axlrose]

Per quello chiedevo. In rete mi è parso di capire che è una forcella fuori produzione che ha avuto problemi con le cartucce dell'aria. O sei pratico e la smonti o un giro dal meccanico te lo devi fare.

 

[Diosantos]

Si la so smontare perfettamente...ma il problema è che, di solito l'aria e l'olio si perdono e si cambiano le guarnizioni(o rings)!!! In questo caso è quasi il contrario, come se l'aria non la facesse scendere.

PS: la forcella sgonfia è libera di andare su e giù, come detto prima il problema è nella parte dx dell'aria...se la porto da un mecca mi chiede min 80€ per revisionarla...del manuale neanche a vedere l'ombra...

 

[Diosantos]

Ok mi sono fatto prestare la pompetta per forcelle, a quanti bar(indicativamente) devo gonfiarla? Peso 53 kg...sulla forcella non ci sono indicazioni

Se anche gonfiandola alla pressione che dite voi non dovesse scendere?? La cartuccia se fosse rotta dovrebbe perdere aria facendo scendere la forcella, è questo che non mi spiego..

 

[Diosantos]

L'ho gonfiata a 3.45 bar con la pompa, 50 psi circa che è la pressione standard, il problema è ancora presente e sto valutando l'acquisto di una nuova forcella visto che non risolvo il problema

 

[axlrose]

Hai provato a fare un giro all'officina del forum?

 

[Diosantos]

Non ho capito bene in che senso me lo dici , ma se intendi controllare altre discussioni con il mio stesso problema no non ho fatto un giro, ne ho fatti milioni

 

[axlrose]

Postare la domanda nella sezione officina

 

[Diosantos]

Ok lo farò ;)