enduro o all mountain?
- Creatore Discussione reddummies
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quoto motobimbo, se la tua percentuale è 70% giri montanga pedalati e sei comq all'inizio per esperienza in bike park direi che AM è la scelta migliore, quelle moderne sono versatili e ti permettono di scendere e divertirti in sicurezza. Considerando anche cosa pedali al momento vedrai che almeno all'inizio arriveranno prima i tuoi di limiti che non quelli del mezzo. concordo anche sul fatto che ci siano enduro ed enduro ma una delle caratteristiche abbastanza comuni è che essendo pensate per fare per lo più tempi in discesa hanno componenti ma soprattutto geometriche che rendono al meglio se portate alla velocità per cui sono progettate altrimenti spesso sembrano più impacciate e meno performanti di quello che i numeri potrebbero suggerire. una jeffsy o una spectral potrebbero essere due ottime scelte. la dune o la foxy mi sembrano un pò meno pedalabili e nei giri montani potrebbero non essere il max.
ed io quoto te e rilancio....facciamo finta che si vuole procedere verso una front con certe geometrie un po distese ed una forcella permissiva.....allora io dico questo: se ti trovi davanti ad una pietraia dovrai andare al doppio della velocità di una full.....nessuna indecisione....bisogna aprire il gas o cambiarsi il pannolone....la front ti mette di "fronte" a te stesso.....cosa sei disposto a fare per uscirne illeso?
io ho una 15.5 quindi tgs, e anche senza spessori sotto il manubrio e con manubrio quasi flat con solo 7 mm rise ho circa un 3 cm il manubrio piu alto della sella, cosa ci posso fare? non posso allungare le gambe!!! il dual position mi aiuta per questo , nella xc da 29 sono a zero disl tra sella e manubrio. la forca e' una lyric dual position come scorrevolezza e funzionamento non mi da nessun problema, prima di trovare il limite alla bici e alla forca siamo noi i primi ad avere dei grossi limiti e pregiudizi, con un paio di token all interno volendo ne posso aggingere anche un altro, mi trovo benissimo,Due cose che forse capisco cosa intendeva @ANDREAMASE :
1- le forche dual , funzionano peggio, spece come fluidità e scorrimento e possibilità di personslizzazione ( non di possono usare i token...) del medesimo modello solo air , e questa è una cosa assodata , se provi una pole solo air e una pike dual , ti accorgi subito della differenza .
2- hai ragione sull'altezza dell'anteriore , ma è spesso dovuto ad un setup del cavolo di chi ha la bike .
Io ho sull'enduro da 160 , il manubrio che è 1,5/2 cm sotto la sella , e l'anteriore non si alza per niente :
E spesso vedo gente con trail o am da 120/140 che pedala con manubri più alti di 2/3 cm della sella con manubri da 3 cm di rise e 3 spessori infilati sotto....
su questo non c'è alcun dubbio!!!
anzi, forse proprio per questo una AM o meglio ancora una trailbike può bastare ed avanzare...ma son passioni e per le passioni bisogna anche seguire il cuore!
la mia e' una lyric , la pike forse e' di livello leggermente inferiore,non saprei, a me sembre pure troppo scorrevole e sensibile inizialmente, oppure magari io tutte queste sottigliezze non le sento , dopo anni di motocross, ho ereditato una guida un po sporca e smanettona, quindi preferisco un setting molto rigido e una guida piu fisica e meno stilosa
Che tu ti trovi bene è un discorso, sul fatto che una normale sia più scorrevole a parità di forca della corrispondente dual penso sia un fatto noto a tutti ed assodato, senza contare il peso e la eventuale manutenzione.
Poi sono scelte, ricordo quando c'era la mania delle Talas, oggi come oggi di dual se ne vedono sempre meno, vuoi per le geometrie che chiamano "moderne" che necessitano meno di una variabile, vuoi per altri fattori...
sid
domanda magari stupida...ma si trovano posti che noleggiano bici di queste categorie? che in caso faccio un uscita con una e una con l'altra per capire come si comportano queste categorie di bici..
la pike è una lyrik ma più leggera fatta soprattutto per contenere il peso ...
...guida fisica ?
Ho una mondraker e un on one codeine con geometrie forward entrambe , sono obbligato a fare una guida fisica !!!
sfrutto il post per continuare a chiedere consiglio..una Rocky Mountain Altitude 750 MSL del 2015 come la vedete? di altre bici ho trovato di tutto e di piu in rete, ma di questa non trovo quasi nessuna prova o recensione
gargasecca
Il maestro
Perchè trovi le recensione della Rally Edition...modello di punta...
Non posso che parlarne bene...sale come una XC e scende come una Enduro...
anche la mia...Semplicemente Bici...magiche!!!
macchè magiche...
anche la mia Cannondale è così... arrivato in cima c'è il furgoncino che prende la Flash e mi consegna la Jekyll
beati voi....io ho tutte bici che salgono come un'enduro e scendono come una xc.....
Pure a me succede con tutte le bici che ho provato. Sara ora di domandarmi che non e colpa delle bici?
fr@nky
Biker marathonensis
- 5/9/08
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- Bike
- Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
questa la volevo scrivere io, ma mi hai battuto sul tempo
buon week-end e buone pedalate
Perchè trovi le recensione della Rally Edition...modello di punta...
Non posso che parlarne bene...sale come una XC e scende come una Enduro...
ahahah ottimo!
No più che altro mi piaceva sapere se come geometrie e misure, era tra una di quelle non consigliate in quanto troppo spinte, o se è una bici più "umana" per uno che arriva da una front...