qualcuno ha provato il sistema remoto per bloccare gli ammortizzatori FOX
dal manubrio ?
dal manubrio ?
FOX FLOAT REMOTE CONTROL
- Creatore Discussione girandolafunesta
- Data di inizio
Io no, pero' visto che costa 109urozzi (visto in vetrina) sono sicuro che continuero' cosi'.
Anche perche' non trovo scomodo lo sblocco con la levetta dell'ammortizzatore.
Anche perche' non trovo scomodo lo sblocco con la levetta dell'ammortizzatore.
Lo chiedevo perchè ho provato a montarlo sulla mia KONA KING KIKAPU
e a parte l'operazione di montaggio delle parti miniaturizzate che vanno sull'ammortizzatore, non sono mai riuscito a farlo funzionare regolarmente
"mi si sblocca il comando a manubrio dopo 200mt di tragitto".
l'unico esemplare funzionante che conosco,funziona perchè è stato montato con varianti "home made".
e a parte l'operazione di montaggio delle parti miniaturizzate che vanno sull'ammortizzatore, non sono mai riuscito a farlo funzionare regolarmente
"mi si sblocca il comando a manubrio dopo 200mt di tragitto".
l'unico esemplare funzionante che conosco,funziona perchè è stato montato con varianti "home made".
In realta' avevo avuto in mano il dispositivo, mi sembrava realizzato bene. Avrei solo il dubbio che i movimenti di flessione della guaina, magari non perfettamente fissata al telaio, potessero spingere la leva di comando. :(
La leva sul manubrio ha un sistema per aumentare l'attrito stringendo la vite? Potresti provare cosi'.
La leva sul manubrio ha un sistema per aumentare l'attrito stringendo la vite? Potresti provare cosi'.
8) La Kikapu è una delle mie prossime papabili.Dimmi un pò pregi e difetti.Quanto l'hai pagata e dove. Graziegirandolafunesta ha scritto:
il comando al manubrio non ha nessuna regolazione, all'inizio e alla fine della corsa della levetta cioè in posizione ammtore aperto o ammtore chiuso il comando ha un clic per tenere il cavo più saldo.
Credo che il mio problema sia dovuto al fatto che sul mio telaio l'ammortizzatore è attaccato dallo stelo e non dal corpo (dove viene fissata la bielletta e l'anella dove si innesta la guaina) che è fissato al bilanciere.
In questo modo muovendosi il corpo e non lo stelo la guaina anche se fissata in modo perfetto si muove sbloccando il comando
Credo che il mio problema sia dovuto al fatto che sul mio telaio l'ammortizzatore è attaccato dallo stelo e non dal corpo (dove viene fissata la bielletta e l'anella dove si innesta la guaina) che è fissato al bilanciere.
In questo modo muovendosi il corpo e non lo stelo la guaina anche se fissata in modo perfetto si muove sbloccando il comando
8) La Kikapu è una delle mie prossime papabili.Dimmi un pò pregi e difetti.Quanto l'hai pagata e dove. Grazie[/quote]
Il telaio l'ho preso in un negozio di Sassuolo "nn faccio pubblicità per ora"
a 1200 Euro
Per ora non posso esprimere giudizi in quanto l'ho finito di montare 3 settimane fà e ho avuto poche possibilità di testarlo,ti posso dire che con la Sid e il fox bloccabili si trova a suo agio in molte occasioni
Per quanto riguarda i difetti io non faccio molto affidamento come tester in quanto; essendo più teorico che pratico il mio fisico si presta più alla disciplina del sumo che a quella ciclistica ma sicuramente Kona avrebbe potuto lavorare un pò più sul carro che trovo un pò esile, e con tutti quegli snodi flette in curva.
io ho il modello 2002, nel mod.2003 è stato alleggerito il telaio del resto è uguale al mio.
GIUDIZIO SOMMARIO GLOBALE: grazie a Migliorini(responsabile Kona per l'Italia) il marchio comincia a farsi sentire, e quindi a mantenere una valutazione anche per l'usato, la bici è MADE IN TAIWAN ma le rifiniture non hanno niente da invidiare a bici U.S.A o Italiane.
per il crosscountry o anche lunghe maratone o viaggi è al top
Il telaio l'ho preso in un negozio di Sassuolo "nn faccio pubblicità per ora"
a 1200 Euro
Per ora non posso esprimere giudizi in quanto l'ho finito di montare 3 settimane fà e ho avuto poche possibilità di testarlo,ti posso dire che con la Sid e il fox bloccabili si trova a suo agio in molte occasioni
Per quanto riguarda i difetti io non faccio molto affidamento come tester in quanto; essendo più teorico che pratico il mio fisico si presta più alla disciplina del sumo che a quella ciclistica ma sicuramente Kona avrebbe potuto lavorare un pò più sul carro che trovo un pò esile, e con tutti quegli snodi flette in curva.
io ho il modello 2002, nel mod.2003 è stato alleggerito il telaio del resto è uguale al mio.
GIUDIZIO SOMMARIO GLOBALE: grazie a Migliorini(responsabile Kona per l'Italia) il marchio comincia a farsi sentire, e quindi a mantenere una valutazione anche per l'usato, la bici è MADE IN TAIWAN ma le rifiniture non hanno niente da invidiare a bici U.S.A o Italiane.
per il crosscountry o anche lunghe maratone o viaggi è al top
Mi provato
Molto bello, sembra ben fatto ma a quel prezzo è un'esagerazione vendere una levetta, due pulegge,due viti e un cavo....
Insomma stiamo proprio esagerando.
:???: :???:
Molto bello, sembra ben fatto ma a quel prezzo è un'esagerazione vendere una levetta, due pulegge,due viti e un cavo....
Insomma stiamo proprio esagerando.
:???: :???:
Ciao a tutti :D
Secondo me 109 € possono essere spesi in altro modo :?
Piuttosto mi prendo una super selle della SDG 8)
Ma che cacchoo serve bloccare le sospensioni? Solo perchè la bici fa un pò il cavallo a dondolo? Che ci vuole: si sta seduti in sella e si pedala rotondo: a parte che i blocchi servono se si fa asfalto se no le sospensioni vanno bene anche in salita per tenere leruote incollate a terra sulle asperrità-
Poi ogniuno è libero di spendere i soldi come crede.
Iuppareppa
Secondo me 109 € possono essere spesi in altro modo :?
Piuttosto mi prendo una super selle della SDG 8)
Ma che cacchoo serve bloccare le sospensioni? Solo perchè la bici fa un pò il cavallo a dondolo? Che ci vuole: si sta seduti in sella e si pedala rotondo: a parte che i blocchi servono se si fa asfalto se no le sospensioni vanno bene anche in salita per tenere leruote incollate a terra sulle asperrità-
Poi ogniuno è libero di spendere i soldi come crede.
Iuppareppa