Il mio giro di oggi..con cignata finale...

 

franz_quattro

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Cannondale
A vedere qua
sembra un'operazione piuttosto semplice, però alla fine
consigliano di lasciare la ruota adagiata su un lato per ca. 5-10'
e poi ripetere l'operazione con l'altro lato (min. 3:51)
 

Don Juan

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...ce l'ho!
Se hai preparato un solo cerchio, con l'altro prova a procedere diversamente.
Nastra separatamente i due canali esterni con i forellini dei nipples.
Usa un nastro stretto, della misura giusta, tirandolo leggermente mentre lo stendi e facendolo aderire molto accuratamente. Usa un phon se puoi per scaldare moderatamente e fare incollare.
Solo dopo andrai a coprire il canale centrale, dove io cercherei di montare il flap di gomma Mariposa. Credo l'unico marchio a proporlo in misura larga a sufficienza. Infine nastrata fi ale con il gorilla.
Macchinoso, certamente... ma con quei cerchi non mi aspetto che vada tutto al 100% al primo tentativo.
...lo sapevo che il “mago delle ruote” non mi avrebbe deluso.
Grazie Hot.
ci provo e ti aggiorno.

DON
 

Don Juan

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perchè non usi un nastro di larghezza giusta?
Perchè dovrei provare vari nastri Pietro: la larghezza è 80 ma per coprire i fori dovrebbe essere poco di più...
Ad ogni modo non dovrebbe essere quello il problema: anche se fai un doppio giro, comunque dovrebbe fare il suo lavoro lo stesso (almeno concettualmente).

DON
 

Don Juan

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sembra un'operazione piuttosto semplice, però alla fine
consigliano di lasciare la ruota adagiata su un lato per ca. 5-10'
e poi ripetere l'operazione con l'altro lato (min. 3:51)
Grazie Franz: lo avevo visto.
Ma è un cerchio leggermente diverso dal mio (almeno a giudicare dal disegno delle aperture).
Non so se ha quei maledetti fori pure quel modello...

DON
 

Pietro.68

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una...
aspetta don.
io ti ho chiesto se hai usato un solo nastro della larghezza giusta o se hai usato un nastro più stretto sovrapponendolo nella zona centrale.
io prenderei un nastro largo 95 e farei così: (riga rossa)
1574072651846.png
 
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aspetta don.
io ti ho chiesto se hai usato un solo nastro della larghezza giusta o se hai usato un nastro più stretto sovrapponendolo nella zona centrale.
io prenderei un nastro largo 95 e farei così: (riga rossa)
Vedi l'allegato 287153
Ho usato 1 solo nastro Pietro: il gorilla tape da 73.
poi l’ho messo doppio per coprire i famosi buchini...
L‘idea di prenderlo più grande mi era balenata.. ma se poi è troppo grande corro il rischio di andare sulla spalla dove poi la gomma tallona.

DON
 

Pietro.68

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Ho usato 1 solo nastro Pietro: il gorilla tape da 73.
poi l’ho messo doppio per coprire i famosi buchini...
L‘idea di prenderlo più grande mi era balenata.. ma se poi è troppo grande corro il rischio di andare sulla spalla dove poi la gomma tallona.

DON
ma un nastro da 73 su un canale da 74 come fa a coprire tutto il canale? e comunque il nastro se sale sulla spalla è ancora meglio ai fini della tenuta. secondo me ti serve un nastro da 85/90. La taglia M di effetto mariposa per esempio.
1574073976416.png . la taglia
 
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perchè non usi un nastro di larghezza giusta?
Perchè per un profilo tanto arzigogolato è difficile garantire la perfetta adesione del nastro con tutte le pieghe e le curve.
Considera poi che la gola del cerchio ha più spazio vuoto che pieno, dove il nastro non avrebbe dove incollarsi.
Infine se non si mette un flap, il nastro all'interno del cerchio con la colla esposta, attaccherebbe decine di kg di aghi di pino
 
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ma un nastro da 73 su un canale da 80 come fa a coprire tutto il canale? e comunque il nastro se sale sulla spalla è ancora meglio ai fini della tenuta. secondo me ti serve un nastro da 85/90. La taglia M di effetto mariposa per esempio.
Vedi l'allegato 287155. la taglia
Perché avendo un canale interno da 74 pensavo che il nastro da 73 bastasse.
Alla fine invece no.
Può essere comunque un idea il nastro che dici Pietro.

DON
 

Pietro.68

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secondo me, come vedi anche dal video postato da franz, se hai un nastro di larghezza sufficiente, che arriva a coprire bene il paranippli e a risalire sul fianco del tallone, vedrai che risolvi tutto.
 

Don Juan

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secondo me, come vedi anche dal video postato da franz, se hai un nastro di larghezza sufficiente, che arriva a coprire bene il paranippli e a risalire sul fianco del tallone, vedrai che risolvi tutto.
Ma se risalgo troppo sul fianco poi non rischio che il nastro impedisca di far tallonare la gomma correttamente?
Oppure non succede nulla?
Dubbio che ho avuto pure per le ruote normali...

DON
 

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L'img è tratta appunto dal video che ho postato sopra, ecco che allora
non ti rimane che fare come già consigliato da @Hot cioè lasciare il flap
e poi e come scritto da @Pietro.68 mettere il nastro della giusta misura.
Rimane il fatto che io metterei sotto il nastro largo una stretta nastratura, singolarmente dedicata ai due canaletti laterali.
Per quello parlavo di nastro isolante da elettricista. Si trova in varie larghezze, si tira facile, incolla bene e si salda quasi scaldandolo.