In principio era la Carnielli MQ 6000 poi cocktail piadine ed altro ancora

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Carnielli MQ6000
Riprendo il topic dopo la prima uscita semiseria con la famigerata Carnielli...
Pensavo peggio per la velocità nei tratti in pianura o discesa su asfalto ma la differenza non è cosi eccessiva (più o meno) durante il giro ero sicuro di avere un caccia im scia poi ho capito che erano le mie gomme a fare tutto quel casino ma anche qui facciamo finta di nulla. Sempre le gomme im curve veloci la tassellatura esterna ti invita ad affidarti ad entità celesti che ti tengano lontano dal bitume mentre il rumore provocato diventa sinistro da paura. Guida offroad...stendiamo un velo pietoso ma ci sono margini di miglioramento...credo, ora però la nita più negativa i freni a disco, istigazione al suicidio, almeno per me che vengo fai freni della bdc che uso anche poco, in alcuni tratti credo di aver osato troppo perché troppo sicuro dei freni. Per farla breve mi sono divertito senza rimpiangere i miei giri solo asfalto... 20180715_065615~2.jpg
 
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Minitrek

Biker meravigliosus
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Riprendo il topic dopo la prima uscita semiseria con la famigerata Carnielli...
Pensavo peggio per la velocità nei tratti in pianura o discesa su asfalto ma la differenza non è cosi eccessiva (più o meno) durante il giro ero sicuro di avere un caccia im scia poi ho capito che erano le mie gomme a fare tutto quel casino ma anche qui facciamo finta di nulla. Sempre le gomme im curve veloci la tassellatura esterna ti invita ad affidarti ad entità celesti che ti tengano lontano dal bitume mentre il rumore provocato diventa sinistro da paura. Guida offroad...stendiamo un velo pietoso ma ci sono margini di miglioramento...credo, ora però la nita più negativa i freni a disco, istigazione al suicidio, almeno per me che vengo fai freni della bdc che uso anche poco, in alcuni tratti credo di aver osato troppo perché troppo sicuro dei freni. Per farla breve mi sono divertito senza rimpiangere i miei giri solo asfalto... Vedi l'allegato 256828
bene, sei ancora vivo!
 

daneel67

Biker sagitta
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Novara
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Radon Slide
Al contrario, rispetto a quelli della bdc danno troooppa sicurezza e mi hanno fatto osare più di quanto avrei pensato....
Devi vedere sul bagnato, sono ancors più efficienti rispetto a quelli della bdc.
A proposito, come si chiamano i freni normali, tipo bdc o anche le bici di tutti i giorni?
 

markxxx79

Biker meravigliosus
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ovunque ci sia un trail
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un frontino e un fullino
Al contrario, rispetto a quelli della bdc danno troooppa sicurezza e mi hanno fatto osare più di quanto avrei pensato....
questo ,sì , danno più sicurezza .
dovresti provare con freni veramente tosti tipo quelli che uso sull'enduro a 4 pistoni e sistema che sopporta bene il calore e la fatica :

2wmksxc.jpg


unica cosa , ricordati sempre che i freni in bdc a filo , non si surriscaldano , i freni a disco , se freni in modo debole e continuo possono soffrirne , e ti ritrovi con la leva che arriva a fondo corsa e non succede niente...
 
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Cava dé Tirreni
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Carnielli MQ6000
questo ,sì , danno più sicurezza .
dovresti provare con freni veramente tosti tipo quelli che uso sull'enduro a 4 pistoni e sistema che sopporta bene il calore e la fatica :

2wmksxc.jpg


unica cosa , ricordati sempre che i freni in bdc a filo , non si surriscaldano , i freni a disco , se freni in modo debole e continuo possono soffrirne , e ti ritrovi con la leva che arriva a fondo corsa e non succede niente...
Grazie per la dritta :prost:..prima o poi proverò anche dei freni più performanti il problema è che mi spingero' sempre oltre uff :-((:
 
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Carnielli MQ6000
Non cambia nulla, stesso rumoraccio se pieghi su asfalto, ma niente di più. Su sterrato bagnato tiene di più che su sterrato secco, fino a che il fango non arriva alle pedivelle ovviamente :mrgreen:
Ieri credevo di guidare un'auto da drift, non ho avuto problemi di aderenza ma il rumore non era esattamente rassicurante, vabbè magari comincio a svirgolare anche bici :smile:
 

ddg

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Pesaro
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Carnielli 27.5-Deore, Bianchi-Athena, Btwin Triban 100
concordo che i freni a disco delle Mountain Bike siano più potenti, anche quelli meccanici, (come i miei) rispetto alla bici da corsa!
Quando ho fatto una discesa tosta sulla Bianchi frenavano bene e sufficientemente, però con la Mountain Bike si frena in meno tempo...
 

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