Finora avevo solo montato pneumatici Tubeless Ready senza camera su cerchi NOTUBES ZTR CREST.....
Con una facilità estrema sono sempre riuscito a far tallonare il copertone...
Con i Crest basta una pompetta da 5€ di Decathlon vanno da soli...
Talmente facile che dovrei provare con la bocca....
Quando però monti il copertone è un altra storia.... Vi dico i polpastrelli lividi per fare entrare le due spalle all'interno della gola.....
Da solo è IMPOSSIBILE devi ricorrere per forza ai cacciagomme...
In tre con un oretta di duro lavoro alla fine ci si riesce....
Talmente arduo che mentre li montavo andavo a leggere, per scrupolo, se il pneumatico fosse della misura giusta....
Ieri ho avuto a che fare con un set Shimano e uno DT Swiss....Gli stessi pneumatici (Michelin...stesso modello, stessa sezione....) ci cascano dentro solo con la voce, una facilità estrema.....
Poi quando sono andato a tallonare sono iniziati i dolori...
Col compressore da 25 litri dopo due ore di DURO lavoro sono riuscito a montare una ruota Shimano e una DT Swiss...
Per le altre due se non andavo dal gommista sotto casa col compressore da 5000 litri () ancora stavo li.....
Col Crest se buchi durante un uscita con la pompetta da 5 euro rigonfi e riparti....
Se buchi con le Shimano o le DT e per caso stalloni puoi solo che ricorrere alla camera, non hai scampo...
Sono sicuro al duemilapercento che il diametro del cerchio CREST misurato all'interno della gola sia sicuramente un filo di più di quello Shimano oppure delle DT....
Se avessi un calibro gigante mi toglierei questa soddisfazione.....
Altrimenti quanto sopra sarebbe inspiegabile....
Con una facilità estrema sono sempre riuscito a far tallonare il copertone...
Con i Crest basta una pompetta da 5€ di Decathlon vanno da soli...
Talmente facile che dovrei provare con la bocca....
Quando però monti il copertone è un altra storia.... Vi dico i polpastrelli lividi per fare entrare le due spalle all'interno della gola.....
Da solo è IMPOSSIBILE devi ricorrere per forza ai cacciagomme...
In tre con un oretta di duro lavoro alla fine ci si riesce....
Talmente arduo che mentre li montavo andavo a leggere, per scrupolo, se il pneumatico fosse della misura giusta....
Ieri ho avuto a che fare con un set Shimano e uno DT Swiss....Gli stessi pneumatici (Michelin...stesso modello, stessa sezione....) ci cascano dentro solo con la voce, una facilità estrema.....
Poi quando sono andato a tallonare sono iniziati i dolori...
Col compressore da 25 litri dopo due ore di DURO lavoro sono riuscito a montare una ruota Shimano e una DT Swiss...
Per le altre due se non andavo dal gommista sotto casa col compressore da 5000 litri (
) ancora stavo li.....Col Crest se buchi durante un uscita con la pompetta da 5 euro rigonfi e riparti....
Se buchi con le Shimano o le DT e per caso stalloni puoi solo che ricorrere alla camera, non hai scampo...
Sono sicuro al duemilapercento che il diametro del cerchio CREST misurato all'interno della gola sia sicuramente un filo di più di quello Shimano oppure delle DT....
Se avessi un calibro gigante mi toglierei questa soddisfazione.....
Altrimenti quanto sopra sarebbe inspiegabile....
