Cambia la rigidità della forcella la 30 è il diametro dello stelo e tendeva flettere più di una 32 ma contro è più leggera, in base all'uso che se ne fa si devono adeguare.
No, la 560s non nasce per fare xc...a meno che tu non abbia una concezione strana dello stesso.
Stiamo parlando di full da xc...per come ce la vedo io non stonano più di tanto.
Abbiamo concezioni diverse di vedere. Per me che sia front o full la 30 non mi garba molto! Ieri sono uscito con 2 amici, front, uno aveva la reba, la guardavo in continuazione[emoji28] [emoji28]
Se vedo una 34 o 36 eeeehhh minchiaa[emoji106]
Nono era una reba qr e non boost, la mtb era una trek di qualche anno fa. Ma ero concentrato sulla forca, non vorrei sbagliarmi, mi sembra era comunque QR
Ah capito...ovviamente ti sembrava migliore...ma non era merito degli steli..la reba è decisamente più curata della Silver, anche se vecchiotta. Non vorrei sbagliarmi ma fino a qualche anno fa rappresentava il top di gamma, correggetemi se sbaglio.. Addirittura su una bianchi del 2006 montata tutta top ci ho visto una recon...credo corrispondesse a una reba di adesso se non di più.
quindi, se @Ange.mtb per una reba stava a sbavare guardandola, tu con tutto quel ben di Dio, non immagino cosa fai quando torni a casa...
Avvio due confezioni diverse di XC la xc100s ha le gomme con canale da 30 cosa che non ha la 560s, perciò se la xc100s è da XC la 560s che cosa dovrebbe essere!? XC ugualmente, e prima che scrivi che ha l'adesivo trail sul telaio, che per inciso non vuol dire niente, tecnicamente le ruote, la trasmissione è i freni sono più da trail la xc100s che la 560s e per concludere XC non vuol dire gareggiare e basta in salita , basta vedere come si sta evolvendo la categoria, XC non vuol dire gareggiare e basta vuol dire girare per sentieri. Definizione di xc
digli pure che quelle per le gare sono appunto race...Avvio due confezioni diverse di XC la xc100s ha le gomme con canale da 30 cosa che non ha la 560s, perciò se la xc100s è da XC la 560s che cosa dovrebbe essere!? XC ugualmente, e prima che scrivi che ha l'adesivo trail sul telaio, che per inciso non vuol dire niente, tecnicamente le ruote, la trasmissione è i freni sono più da trail la xc100s che la 560s e per concludere XC non vuol dire gareggiare e basta in salita , basta vedere come si sta evolvendo la categoria, XC non vuol dire gareggiare e basta vuol dire girare per sentieri. Definizione di xc
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Che devo dire se XC vuol dire gareggiare e basta allora le race cosa dovrebbe fare!? Una ruota da 30mm di canale tanto XC non mi sembra.
