intanto
ho montato reggisella e manubrio in carbonio
più leggera, più reattiva
mi piace [emoji1303]
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Reggisella telescopico? Quanto ti hanno chiesto per tutto?
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io non ho il telescopico
tra manubrio e reggisella meno di 50€
la manodopera ce l’ho messa io [emoji23]
La mia posteriore a 1200km
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credo che dipende sempre da che uso se ne fa
Dario sempre sterrato perché a me non piace l'asfalto
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Purtroppo per i trasferimenti devo fare asfalto....
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Buogiorno,fra la scale e la aspect quale e consigliata per fare più kilometri? Per lo più asfalto. Grazie
Per l'asfalto va benissimo la aspect , anzi è anche tanta roba
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Quindi la scale è consigliata per terreni misti?Chi fa per la maggior parte asfalto, la scale è sconsigliata?Ho un aspect, e la guida risulta più eretta ,con il corpo,quindi più rilassante. Giusto?Grazie
In realtà per quello che devi fare tu , asfalto non è incanta molto la mtb
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Certo
,hai una aspect?Come risulta la tua posizione?
La Aspect ha una impostazione più umana, per fare solo asfalto va benissimo, anzi è fin troppo.
La Spark è per un uso racing, quindi più rigida e raccolta, nulla toglie che la puoi usare solo su asfalto però è sprecata, e comunque la base, 965, è montata un po' peggio di una Aspect 900 o 910, ad un prezzo più o meno simile.
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La Spark è per un uso racing, quindi più rigida e raccolta, nulla toglie che la puoi usare solo su asfalto però è sprecata, e comunque la base, 965, è montata un po' peggio di una Aspect 900 o 910, ad un prezzo più o meno simile.
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OK,grazie.Ho una 930,pero forse ho sbagliato la taglia visto che ero a cavallo fra le due.E le aspect hanno un tubo piantone più corto delle scale.Ho una posizione un po troppo rialzata....
Ma se è solo per quello basta cambiare la pipa del manubrio, la metti più lunga
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