Ho trovato questo telaio a pocowww.probikeshop.it/viper-fiery-am-27-5-mtb-frame-fox-rear-shock-float-ctd-black-blue/1 cosa ne pensate? Ora ho una canonndale trail e ho bisogno di ammortizzatori dietro per fare roba più impegnativa
Marca sconosciuta VIPER?
- Creatore Discussione Gabriele6
- Data di inizio
La presenza o meno di un ammortizzatore dietro non ti fa' fare " roba più impegnativa " ....
Cmq il resto dei componenti ce l'hai già ?
Tipo la forca da 150 ?
Freni decenti ?
Ruote da all mountain ?
Cmq è una am abbastanza classica come geometrie , il carro sembra una copia del sistema zero di mondraker , se simile nel funzionamento non sembra malvagia , dipende poi come la finisci di montare...
Non hai le idee molto chiare... Per quel telaio consigliano una forcella da 160mm di escursione.
La forcella che hai linkato è 100mm e per ruote da 26.
La forcella che hai linkato è 100mm e per ruote da 26.
Inizia a risparmiare, quando sarai pronto ci pensi.
Concentrati a migliorare la tecnica, cambiare bici non ti trasformerà in Aaron Gwin :)
Concentrati a migliorare la tecnica, cambiare bici non ti trasformerà in Aaron Gwin :)
Ma non puoi montare una 100 di escursione su un telaio da am !!!
Mi sembri piuttosto confuso sulle mtb ...
...e tutto il resto dei componenti ?
Non puoi metterci quelli della cannondale , sono per tutt'altro uso
piuttosto che fare tafanate prenditi questa... https://www.subito.it/biciclette/tr...lowerfunnel]-[160x600]-[Criteo]-[lowerfunnel]
credo che dovresti fare come gia' ti hanno detto altri, tieniti la cannondale trail, quando avrai le idee piu' chiare allora fai il passo in avanti, ma non ti mettere in testa di spostare i componenti della cannondale trail su un all mountain, non avrebbe senso, oltre a stravolgere geometrie della bici
Concordo con tutti .. volendo assemblare un'Am non puoi trasportare pezzi della trail con marcate differenze
Volendoti rispondere io sto assemblandomi proprio quel telaio, con fox 160 da 36,monocorona,freni Saint, etc. Ho poche informazioni circa la cinematica della sospensione posteriore, appena assemblo rodo il tutto e posto le mie considerazioni personali nell'apposito topic
Volendoti rispondere io sto assemblandomi proprio quel telaio, con fox 160 da 36,monocorona,freni Saint, etc. Ho poche informazioni circa la cinematica della sospensione posteriore, appena assemblo rodo il tutto e posto le mie considerazioni personali nell'apposito topic
Posso parlarne relativamente bene (è la mia prima biammortizzata) proprio oggi l'ho testata, per la prima volta in un bike Park, dove ho riscontrato i Miei limiti prima ancora dei suoi. Certo il peso del solo telaio non è da top di gamma ma fa il suo lavoro .aggiornerò il topic a riguardo del fiery, che io stesso ho creato, per inserire più informazioni al riguardo
Io mi sono assemblato un X team, front da xc con una forcellona ignorante e due gomme lisce da park (maxxis hookworm) da 3 pollici, per saltare urban, ho droppato dei metri e mezzo, una bici da dirt o una bmx funziona meglio e i cerchi mavic leggeri ne han risentito, ma il telaio si sta comportando una meraviglia, davvero egregio. (pagato 99€ nuovo)
Per questo, siccome presto o tardi passerò a una full per scampagnare nei park una fiery cattiva mi interessava. ora il telaio sta a 350€
Mentre la Fiery montata tutta deore XT 1600€.
Sembra una cannonata.
Facci sapere come si comporta quando l'hai rodata per bene
Si, ti posso confermare che per scampagnare nei Park (con uso ragionevole) si presta ad ottima compagna d'uscite(nel mio caso dovrò migliorare la tecnica e sto prendendo in considerazione dei corsi da intraprendere) io provengo dal telaio front (viper tr350) ultra entry level ma onesto. Gommato con le stesse gomme del fiery ma in sezione : 2.35 ant. E 2.10 post. Da lì ho deciso di assemblare la full che qualche soddisfazione me l'ha tolta.