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Orbea oiz 2019

Discussione in 'Cross Country' iniziata da 600evolution, 25/6/18.

  1. sgreg

    sgreg Biker urlandum

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    Probabilmente è un po' meno race della 100.

    Ciao

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  2. supereroe

    supereroe Biker tremendus

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    Se ti può interessare qui c'è un'interessante prova con le due escursioni. La 120mm vince su tutti i campi.......
     
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  3. capradimontagna

    capradimontagna Biker popularis

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    grazie mille!! L' avevo letto ed è stato proprio questo articolo che mi ha fatto scattare la scimmia del cambio:sbavon: e mi costerà caro:pirletto::loll:!!
    Comunque prima di comprare la Occam provai anche la vecchia Oiz 2018 ed ero rimasto stupefatto di che reattività avesse quella bici, però 100 era un'escursione troppo risicata. Ora con 120 però...:sbavon:
     
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  4. paulx78

    paulx78 Biker novus

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    Esattamente quale Oiz 2018... curiosità:-)
     
  5. capradimontagna

    capradimontagna Biker popularis

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    ero andato a un test ride a Bologna e avevo provato la Oiz ltd, il top di gamma:sbavon: ed era veramente leggerissima (9,6) e super reattiva: ogni minimo impulso sui pedali si trasmetteva alle ruote e pensai che se invece che 100/100 fosse stata 120/120 sarebbe stata la bici perfetta per me!!
     
  6. uranus

    uranus Biker superioris

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    Che tipo di utilizzo fai per privilegiare l'escursione da 120 anziché 100?
    E in cosa differiscono le due escursioni?
    Si riesce a capirne le differenze in guida..e si utilizzano realmente quei due cm in più?
    Non avendola mai guidata una 120...e utilizzando la 100 da diversi anni..in circa 20 gare di xc o gf all anno con gli stessi sentieri di allenamento...mi chiedevo se potesse farmi cambiare idea
    Premetto che vengo da front e solo da qualche mese uso la full...e in tutta onestà non differenzia molto dalla mia vecchia front con telescopico ..in discesa
    In salita SCASSATO trovo differenze
     
  7. uranus

    uranus Biker superioris

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    Quindi...questa versione da 120 come e dove potrebbe aiutarmi..o farla privilegiare?
    Sento sempre dire
    La 100 e race...la 120 vince dappertutto
    Siamo sicuri che telescopico e gomme larghe anche sulla 100 non stemperino il suo carattere RACE
    Mettiamoci pure due ptn
    Resta sempre una race?
     
    #147 uranus, 8/1/19
    Ultima modifica: 8/1/19
  8. capradimontagna

    capradimontagna Biker popularis

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    a me piace fare lunghi giri in montagna, principalmente sono tutti xc ma ogni tanto può capitare qualche discesa più impegnativa: siccome non sono un fenomeno in discesa una maggiore escursione, una forcella più rigida ( 34 contro 32) dei cerchi con canale più largo e un baricentro leggermente più arretrato mi aiutano un po', anche psicologicamente:mrgreen:! La trovo una bici meno nervosa. Poi mi trovo più comodo con una posizione di guida leggermente più alta rispetto a quella race. Però se tu fai gare credo che la 100 con la sua superreattività e assetto race sia più indicata ma non so, sono mie sensazioni: dobbiamo sentire qualcuno più esperto di me:il-saggi::loll:!!
     
  9. uranus

    uranus Biker superioris

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    Ma sulle due versioni..oltre il travel le gomme piu larghe ed il telescopico cambia pure il canale interno dei cerchi?o cambia solo la larghezza delle gomme?
     
  10. Billy78

    Billy78 Biker ciceronis

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    Da quello che so io cambia:
    Forcella
    Telescopico
    Corsa ammortizzatore (Ma la lunghezza è la stessa)
    Gomme ma sono opzionabili da sito, in quella 100-100 puoi far montare le stesse della 120-120
    Piccoli rinforzi nelle zone maggiormente esposte
    Cerchi identici.
     
  11. paulx78

    paulx78 Biker novus

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    Orbea Alma H50
    gentilmente qualcuno mi sa dire quanto pesa la Oiz M50 con allestimento originale?
    please help me:adore!:
     
  12. capradimontagna

    capradimontagna Biker popularis

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    sì sì, in effetti le ruote cambiano solo variando gli allestimenti: io mi riferivo alla m-team che monta le dt-swiss 1200 col canale da 25, le Mavic sono da 22. La forcella sulla Tr è la stepcast 34 contro la 32 della 100
     
  13. uranus

    uranus Biker superioris

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    Quindi..il comportamento della versione da xc potrebbe essere influenzato pure dall uso della ruota con canale da 22 o 25..r le gomme che montano i rispettivi cerchi.
    E con cerchi hanno effettuato le prove?
    Scommetto che x differenziare le prove ed i modelli abbiamo usati i 22 sulla xc e 25 sulla tr
     
  14. paulx78

    paulx78 Biker novus

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    Orbea Alma H50
    cortesemente sai dirmi il peso della tua M50?
     
  15. fillipil

    fillipil Biker extra

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    Graziella
    la mia originale con modifica tubles,pedali e garmin montato mi pare fosse 12,2 tg L.
    ho poi modificato cerchi più leggeri,e telescopico e penso siano siano rimasti gli stessi,conta che poi la mia è la 2018 con la doppia
     
    #155 fillipil, 10/1/19
    Ultima modifica: 10/1/19
  16. paulx78

    paulx78 Biker novus

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    Orbea Alma H50
    :hail:GRAZIE MILLE!!! non pensavo pesasse cosi... io devo prendere una M e se gli monto il manubrio in carbonio, pedali exustar e ruote tubles... arriverò a 11?:nunsacci: scherzo...:loll::loll::loll::loll::loll::loll::loll::loll::loll::-?:
     
  17. fillipil

    fillipil Biker extra

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    Graziella
    socio con tg m,mono e telescopico era sugli 11,5.

    il manubrio non so quanto pesi sinceramente,ma non penso pochino rispetto ad un carbonio.Poi io ho pedali spd 520,che tanto leggeri non sono :P
     
  18. paulx78

    paulx78 Biker novus

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    Orbea Alma H50
    Grazie mille per info!!!!
     
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  19. black33

    black33 Biker superis

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    OIZ 2019
    ....dopo lunga attesa finalmente è arrivata :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     

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  20. newpoeta

    newpoeta Biker novus

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    Cube Reaction 29
    Bellissima ! Io ho da poco ordinato la TR, si parla di giugno. Hai messo le Pro Carbon mi sembra di vedere dalla foto, hanno canale 23 entrambe o 23/26?
     
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