Ciao a tutti.
Ho intenzione di passare dalla mia cube ltd sl 27.5 ad una full, carbon, da 29.
Sono estremamente indeciso sul tipo di mezzo, ovvero xc o "light" trail.
Sono di Roma, e i percorsi che faccio in genere qui, o in vacanza sulle dolomiti, sono prevalentemente da xc; a me piace salire, più forse che scendere, visto che la velocità in offroad ripido e sconnesso mi mette paura, nonostante sia piuttosto abituato alla velocità, in moto e sugli sci.
Ma se salgo dovrò pur scendere, e perché a sto punto non scendere più tranquillo e con più divertimento, magari evitando di evitare persorsi oltre l'xc (scusate il gioco di parole)?
Per questo vorrei una bici comunque leggera, pedalabile in salita, ma leggermente più polivalente di una xc pura.
Ho discreta capacità di guida, allenamento non costante purtroppo, visto il poco tempo libero, che alterno con la bdc.
I modelli su cui sarei orientato sono:
XC:
Trek top fuel 9.8 eagle gx 2018
Trail:
Trek Fuel ex 9.8 eagle gx 2018
Orbea Occam TT T10 eagle gx 2018
Costano esattamente la stessa identica cifra, tutte e tre.
Di Trek mi attira il mono dietro e lo schema di sospensione posteriore, e i freni della ex, sram guide; ma la ex è oltre i 12 kg. La linea è classica Trek, e questo appare non troppo "moderno", ma forse perché è una geometria vincente, dimostrato negli anni.
Di Orbea mi piace più la linea, più moderna, meno trail della fuel, meno seduta, più veloce immagino, e più leggera, anche se non so di quanto; e le sospensioni entrambe factory, per non parlare del carro in carbonio zero pivot, alla Cannondale e nuove Specialized Epic per intenderci; di contro con freni XT, senza sovrapprezzo.
Entrambe garanzia telaio a vita, Orbea in più anche sulla verniciatura.
Chiedo aiuto a voi, per pareri e per cercare dipanare i miei dubbi.
Grazie in anticipo.
Ciao
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Ho intenzione di passare dalla mia cube ltd sl 27.5 ad una full, carbon, da 29.
Sono estremamente indeciso sul tipo di mezzo, ovvero xc o "light" trail.
Sono di Roma, e i percorsi che faccio in genere qui, o in vacanza sulle dolomiti, sono prevalentemente da xc; a me piace salire, più forse che scendere, visto che la velocità in offroad ripido e sconnesso mi mette paura, nonostante sia piuttosto abituato alla velocità, in moto e sugli sci.
Ma se salgo dovrò pur scendere, e perché a sto punto non scendere più tranquillo e con più divertimento, magari evitando di evitare persorsi oltre l'xc (scusate il gioco di parole)?
Per questo vorrei una bici comunque leggera, pedalabile in salita, ma leggermente più polivalente di una xc pura.
Ho discreta capacità di guida, allenamento non costante purtroppo, visto il poco tempo libero, che alterno con la bdc.
I modelli su cui sarei orientato sono:
XC:
Trek top fuel 9.8 eagle gx 2018
Trail:
Trek Fuel ex 9.8 eagle gx 2018
Orbea Occam TT T10 eagle gx 2018
Costano esattamente la stessa identica cifra, tutte e tre.
Di Trek mi attira il mono dietro e lo schema di sospensione posteriore, e i freni della ex, sram guide; ma la ex è oltre i 12 kg. La linea è classica Trek, e questo appare non troppo "moderno", ma forse perché è una geometria vincente, dimostrato negli anni.
Di Orbea mi piace più la linea, più moderna, meno trail della fuel, meno seduta, più veloce immagino, e più leggera, anche se non so di quanto; e le sospensioni entrambe factory, per non parlare del carro in carbonio zero pivot, alla Cannondale e nuove Specialized Epic per intenderci; di contro con freni XT, senza sovrapprezzo.
Entrambe garanzia telaio a vita, Orbea in più anche sulla verniciatura.
Chiedo aiuto a voi, per pareri e per cercare dipanare i miei dubbi.
Grazie in anticipo.
Ciao
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