piccoli problemi nuova bici

[galot17]

ciao a tutti
ho da poco acquistato una nerve 6.0 (canyon) e sono molto soddisfatto delle prestazioni
ieri ho fatto il primo vero giro: un percorso nei boschi, abbastanza fango discese più o meno sconnesse...)
arrivato a casa ho lavato a bici e sistemato i problemini di cui mi sono accorto nel bosco( ammortizzatore troppo duro, sellino largo che non stava a posto, ruota sgonfia..)
ci sono però alcune cose che mi danno dei dubbi e volevo chiedervi se sono normali o meno.
1) la forcella ha perso un pezzettino di corsa (intorno al 5%). Provando a gonfiare la forcella si sistema ma risulta troppo dura per me e quando la riporto alla pressione giusta (circa 90/100 psi) il problema si ripresenta
2) il cambio ha perso la regolazione e l'ho dovuto sistemare (del tipo che la catena sbatte contro quando scalo e se pedalo normalmente gratta di lato.
cosa che non faceva a inizio uscita) ho migliorato la situazione ma non l'ho sistemato completamente.
Credo che sia colpa dei passaggi molto sconnessi.
un tendicatena migliorerebbe la situazione?

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[zambor]

Cosa intendi di preciso che ha perso il 5% di corsa? non sfrutta tutti i 120 mm di escursione oppure a bici scarica è già abbassata di 1 cm?
Per il tendicatena la tua bici non monta una tripla?
Sicuramente è solo il cambio da regolare meglio, capita finche si assesta il tutto.

 

[galot17]

Cosa intendi di preciso che ha perso il 5% di corsa? non sfrutta tutti i 120 mm di escursione oppure a bici scarica è già abbassata di 1 cm?
Per il tendicatena la tua bici non monta una tripla?
Sicuramente è solo il cambio da regolare meglio, capita finche si assesta il tutto.

intendo che a bici scarica la forcella è già abbassata di un centimetro, è normale?
Si ha tre corone, non si può mettere tendicatena quindi?

 

[markxxx79]

dategli almeno qualche centinaio di km e di uso a ste bike per permettergli di assestarsi !
tutte le bike nuove si devono rodare , spece in trasmissione ecc... e pure le forche iniziano a lavorare giuste dopo un pò , tutte le guarnizioni e gli oring devono sistemarsi per bene , poi dopo un bel pò di uso gli date una regolata e vedete eventuali problemi.
ma valutare dopo poco , non serve a niente !

aggiungo che un tendicatena per la tripla , non mi pare che manco esistano

 

[Baich]

aggiungo che un tendicatena per la tripla , non mi pare che manco esistano

esistono: http://www.gd-store.it/dettagli.asp?sid=63012945020120216095217&idp=495&categoria=

però costano troppo per i miei gusti...

meglio un tubo di gomma tagliato (alla vecchia maniera), legato con fasciette, 0 spesa e tanta resa

 

[markxxx79]

esistono: http://www.gd-store.it/dettagli.asp?sid=63012945020120216095217&idp=495&categoria=

però costano troppo per i miei gusti...

meglio un tubo di gomma tagliato (alla vecchia maniera), legato con fasciette, 0 spesa e tanta resa

si che sono la versione evoluta del tubo di gomma ! no , io per tendicatena intendevo questi :

http://www.probikeshop.it/e-thirteen-guidacatena-trs-dual-iscg-nero/79465.html


cmq si , rispetto all'altro è meglio un tubo di gomma .
frà l'altro ad un mio collega è durato intero circa 5 uscite

 

[Baich]

si che sono la versione evoluta del tubo di gomma ! no , io per tendicatena intendevo questi :

http://www.probikeshop.it/e-thirteen-guidacatena-trs-dual-iscg-nero/79465.html


cmq si , rispetto all'altro è meglio un tubo di gomma .
frà l'altro ad un mio collega è durato intero circa 5 uscite

pensa che a me i tubo di gomma dura da 4 anni e mai un problema...

@galot17:
http://www.mtb-mag.com/workshop-il-tendicatena-fatto-in-casa/


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