Problema con centratura pastiglie / disco

[Alesix]

Salve a tutti vi espongo il mio problema, avendo cambiato recentemente l'impianto frenante sono ricorso alla "centratura fai da te" ovvero quella dove allenti le viti stringi il freno e una volta in posizione stringi il tutto, fino a questo punto bene, il disco scorre senza problemi, quando poi vado a tirare la leva per frenare una volta mollata inizia di nuovo a toccare e tenere la ruota semi frenata come risolvere questo problema?

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[Nig]

Salve a tutti vi espongo il mio problema, avendo cambiato recentemente l'impianto frenante sono ricorso alla "centratura fai da te" ovvero quella dove allenti le viti stringi il freno e una volta in posizione stringi il tutto, fino a questo punto bene, il disco scorre senza problemi, quando poi vado a tirare la leva per frenare una volta mollata inizia di nuovo a toccare e tenere la ruota semi frenata come risolvere questo problema?

Ciao,prova a centrarlo a occhio...

 

[Alesix]

Ciao,prova a centrarlo a occhio...

Ciao provato ma stessa roba... dopo una frenata ritorna come prima

 

[Nig]

I pistoni lavorano correttamente!?!?

 

[Fraccalo]

Salve a tutti vi espongo il mio problema, avendo cambiato recentemente l'impianto frenante sono ricorso alla "centratura fai da te" ovvero quella dove allenti le viti stringi il freno e una volta in posizione stringi il tutto, fino a questo punto bene, il disco scorre senza problemi, quando poi vado a tirare la leva per frenare una volta mollata inizia di nuovo a toccare e tenere la ruota semi frenata come risolvere questo problema?

Possibili problemi:
1) Pistoncini che non lavorano bene (e/o lavorano asimettricamente): puliscili e lubrificali facendoli uscire (non del tutto) uno alla volta.

2) troppo olio nell'impianto: apri la vite di spurgo e fai uscire una goccetta d'olio (attenzione che con questa procedura c'è il rischio di far entrare aria nell'impianto e in tal caso andrebbe poi spurgato)

dai un'occhiata in questi due link che ti potrebbero essere di aiuto:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=304330
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=312000

 

[mascio]

Pistoncini pigri,pulisci e lubrifica!

 

[Alesix]

I pistoni lavorano correttamente!?!?

ho smontato il freno smontato le pastiglie e quando premo il freno esce solo 1 pistone l'altro rimane dentro cosa può essere?

 

[marcus69]

ho smontato il freno smontato le pastiglie e quando premo il freno esce solo 1 pistone l'altro rimane dentro cosa può essere?

bloccato?
tieni fermo quello che esce e vedrai che l'altro si muoverà.

 

[Alesix]

bloccato?
tieni fermo quello che esce e vedrai che l'altro si muoverà.

Grazie della risposta, volevo chiederti, se tolgo i pistoncini per fargli una pulizia accurata poi devo spurgare i freni o non entrano bolle?

 

[marcus69]

Grazie della risposta, volevo chiederti, se tolgo i pistoncini per fargli una pulizia accurata poi devo spurgare i freni o non entrano bolle?

in che senso togliere i pistoncini?
per pulire io faccio cosi:
faccio uscire un pistoncino 2/3mm (nn troppo altrimenti salta fuori!),pulisco tutto intorno al pistoncino,con cottonfioc imbevuto di alcool isopropilico.anche se evapora subito passo straccio,poi alcune gocce di olio freni(nel mio caso minerale) intorno al pistoncino e lo rispingo in fondo .idem x l'altro.ripasso ancora straccio x eventuali tracce d'olio.

 

[Fraccalo]

Grazie della risposta, volevo chiederti, se tolgo i pistoncini per fargli una pulizia accurata poi devo spurgare i freni o non entrano bolle?

se togli i pistoncini esce fuori anche l'olio dall'impianto,perché i pistoncini sono spinti dall'olio!!! (https://www.youtube.com/watch?v=aNSzI_tuxwI)



Prova a seguire questo tutorial: https://www.youtube.com/watch?v=9_ZCkw6ymic è il metodo standard per lubrificare pistoncini pigri

 

[Alesix]

in che senso togliere i pistoncini?
per pulire io faccio cosi:
faccio uscire un pistoncino 2/3mm (nn troppo altrimenti salta fuori!),pulisco tutto intorno al pistoncino,con cottonfioc imbevuto di alcool isopropilico.anche se evapora subito passo straccio,poi alcune gocce di olio freni(nel mio caso minerale) intorno al pistoncino e lo rispingo in fondo .idem x l'altro.ripasso ancora straccio x eventuali tracce d'olio.

io ho porvato a tenere fermo il pistoncino in modo che non uscisse ma l'altro non si muove per niente

 

[Fraccalo]

io ho porvato a tenere fermo il pistoncino in modo che non uscisse ma l'altro non si muove per niente

neanche premendo ripetutamente (ovviamente sempre in modo controllato) sulla leva del freno? In tal caso è proprio bloccato...

 

[marcus69]

io ho porvato a tenere fermo il pistoncino in modo che non uscisse ma l'altro non si muove per niente

prova a muovere ,con le mani,quello bloccato.Mi era capitato con la revisione di un elixir.....era come se si fosse incastrato

 

[Alesix]

edit

 

[Alesix]

neanche premendo ripetutamente (ovviamente sempre in modo controllato) sulla leva del freno? In tal caso è proprio bloccato...

sono elixir 5 per la precisione niente non si muove, poi eventualmente per lo spuro qualcuno sa se serve il 5.1 di dot o il 4 o non fa differenza?

 

[marcus69]

sono elixir 5 per la precisione niente non si muove, poi eventualmente per lo spuro qualcuno sa se serve il 5.1 di dot o il 4 o non fa differenza?

tanto x cambiare...
Il dot 5.1 va bene ed anche il 4.Mi pare di ricordare che nn va bene il 5.(con shimano vai di minerale.punto e basta!!)

a questo punto userei le maniere pesanti
metterei un morsetto sul pistoncino che esce in modo da bloccarlo x bene e riproverei a mettere in pressione impianto

 

[Fraccalo]

tanto x cambiare...
Il dot 5.1 va bene ed anche il 4.Mi pare di ricordare che nn va bene il 5.(con shimano vai di minerale.punto e basta!!)

a questo punto userei le maniere pesanti
metterei un morsetto sul pistoncino che esce in modo da bloccarlo x bene e riproverei a mettere in pressione impianto

concordo, e se non funziona neanche così forse smonterei il freno completamente come mostrato nel primo video che ti ho messo, e farei una pulizia a fondo, controllando che guarnizioni ed o-ring siano tutte integre e correttamente posizionate

 

[Alesix]

Ho attaccato una pinza in modo che il pistone stesse bloccato, ma non esce comunque l'altro pistoncino avviso che c'è molto sporco in quanto passando il cottonfioc è diventato nero su 1cm di superfice passata

 

[Nig]

Grazie della risposta, volevo chiederti, se tolgo i pistoncini per fargli una pulizia accurata poi devo spurgare i freni o non entrano bolle?

Se togli i pistoni sei obbligato a fare lo spurgo...ma che maniere pesanti..se il pistone non esce si fa la revisione alla pinza smontandola completamente e casomai sostituire i quad ring lubrificandoli con apposito grasso...con la pinza o morsa rischi di rovinare i pistoni che sono di materiale polifenolico il quale si scheggia alla svelta...