problema sid dual air

[giannipè]

ciao a tutti,
avrei da porvi alcune domande in merito alla revisione della mia sid dual air.
ho revisionato la forcella con olio ohlins 2,5 ma sembra ancora troppo morbida..forse il livello olio e basso oppure l'olio è troppo liquido?
inoltre, ho notato che dopo ogni uscita la forcella non scorre bene ma sono costretto a lubrificare steli e parapolvere con wd40 ( cosa che prima non accadeva)
non sarà perché nei foderi invece di mettere in olio più denso ho messo sempre 15cc dello stesso olio?

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[gianbike]

il WD40 sulla forcella NOOOOO
se il livello d'olio è basso la forcella non blocca, comunque il 2.5 è un po' troppo liquido, per il 15 come lubrificazione va bene! se mnon scorre bene magari hai posizionato male parapolvere e spugnette, soprattutto queste in molte rock shox tendono ad attorcigliarsi compromettendo lo scorrimento

 

[giannipè]

il WD40 sulla forcella NOOOOO
se il livello d'olio è basso la forcella non blocca, comunque il 2.5 è un po' troppo liquido, per il 15 come lubrificazione va bene! se mnon scorre bene magari hai posizionato male parapolvere e spugnette, soprattutto queste in molte rock shox tendono ad attorcigliarsi compromettendo lo scorrimento

infatti mi sono accorto che è troppo liquido...
per il discorso spugnette, può essere che si siano girate nel rimontaggio perché non le ho sostituite ma solo lavate bene e rimontate senza togliere i parapolvere.
ora ho a disposizione un olio ohlins specifico per forcelle da mtb ma non so che gradazione è.
quindi il consiglio e per la lubrificazione il 15wt e per l'idraulica il 5wt?
per il livello olio quanto ne dovrei mettere?

 

[gianbike]

IL 5 è già meglio, per la quantità dipende da modello e anno di produzione, ma se il bloccaggio funziona e fa tutta la corsa, puoi verificare con forcella sgonfia, va bene!

 

[giannipè]

IL 5 è già meglio, per la quantità dipende da modello e anno di produzione, ma se il bloccaggio funziona e fa tutta la corsa, puoi verificare con forcella sgonfia, va bene!

 

[digt]

Ciao a tutti.
Approfitto di questa discussione per cercare di chiarire un dubbio sulla manutenzione di una sid race.
Se guardo il manuale mi sembra di capire che i modelli 2009 e 2010 sono assemblati allo stesso modo.
Se però vado a vedere i lubrificanti da utilizzare, leggo che nello stelo di sinistra occorre olio wt15 nella 2009 e grasso nella 2010.

A cosa è dovuta questa differenza?
Tutto questo anche per capire meglio il funzionamento della forcella.
Grazie



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