Se sono per dischi per resina possibile che su diano segnati visto il metallo più dolce
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Club Problemi con freno posteriore
- Creatore Discussione Lucabal
- Data di inizio
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Adesso la bike non è con me, appena torno da lavoro gli faccio una foto al disco e te la mando!grazie
Mhhh i dischi Hans fatto il suo corso,non dico che sono consumatissimi ma neanche nuovi! Il fattomio è che non frena per niente
Ho letto dietro un tuo messaggio dove dicevi il modello disco shimano rt56, purtroppo quello è per resina e puoi aver rovinato, è una mia supposizione, rovinato il disco
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Mhh ho capito,poi ci guardo.quindi se volessi prendere i sram center line guardando se sono a pista larga o stretta che pasticche devo montare?resina o metalliche?
Perché devi mischiare i due sistemi se devi cambiare i dischi tanto vale montare i shimano rt 66 che sono compatibili con tutte le Mescole
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Seguirò Il Tuo consiglio! Vedo se si sono vetrificate le plastiche le scartavetro e pulisco il disco con l alcool vediamo se risolgo qualcosa,grazie
Se fossi in te passerei anche la cartavetro sul disco una 180 oppure 200 in modo da spiarare un po il disco da entrambe i lati, in modo uniforme senza esagerare con la pressione e per mezzo di un pezzo di legno perfettamente piatto, o altro...
Puoi provare attento solo a non spingere troppo per il costo cambierei direttamente il disco
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Gli rt56 sono esclusivamente per resina. Hai montato un tipo di pastiglie non adatto e, probabilmente hai rovinato il disco. Cmq, prima di cambiare il disco assicurati della compatibilità con il tipo di pastiglie e pinze (pista larga o stretta)
S
squier79
Ospite
ciao a tutti ragazzi, mi unisco anche io senza aprire nuova discussione. Ho una scott spark rc 900 com 2019 comprata nuova di pacca da negozio, con su diciamo 200km, massimo 250 a esagerare... il freno posteriore sembra un freno a tamburo del ciao (mi capiranno dai 40enni in su)... va in risonanza che lo sentono anche a 1 km di distanza e non frena una mazza. Me ne sono accorto quando domenica ho fatto una bella discesa tecnica e sconnessa di circa 200mt (fortunatamente, altrimenti non sarei qui)...stando indietro col c*lo col telescopico abbassato con le altre bici puntavo i freni per regolare la velocità e onestamente ho sempre pinzato e rilasciato e fatto quella discesa tantissime volte... qui invece non ho potuto farlo perchè appunto non avevo il rallentamento desiderato quindi con la strizza premevo sempre di più il freno e sono arrivato anche a toccare la manopola con la leva ma la frenata era sempre molto debole (in potenza, ma si faceva sentire a livello uditivo!!)... posto qualche foto del mio impianto posteriore (anteriore perfetto, non fischia e frena da dio)... da manuale la mia bici ha 180mm anteriore e 160mm posteriore, guardando la foto secondo voi posso mettere 180 anche al posteriore? (sembra che ci sia già un adattatore però... boh).
dimenticavo: i miei freni (da manuale scott) sono Shimano SLX M7000 Disc 180/F and 160/R mm SM-RT66 Rotor
dimenticavo: i miei freni (da manuale scott) sono Shimano SLX M7000 Disc 180/F and 160/R mm SM-RT66 Rotor
Se il freno che ha sempre funzionato bene, di colpo fa rumore e non frena, significa che è sporco.
Da quanto racconti mi sa che l'hai surriscaldato per bene.
Il 160 non è la causa e il 180 non risolve il problema.
S
squier79
Ospite
no no non è che ha sempre funzionato bene, è sempre stato così ma domenica ho fatto la discesa tecnica e è andata come ho descritto... prima avevo una cannondale scalpel carbon 4 che era silenziosissima e frenava benissimo, idem con la giant anthem prima ancora...
Cambia poco. Gli SLX sono ottimi freni. Se fanno rumore e non frenano la causa è quasi sempre sporco sui dischi e/o sulle pastiglie...
E se hai su pastiglie organiche facile che tu le abbia pure vetrificate.
Ripeto, la soluzione non è un 180, ma sistemare in primis le pinze e pulire/sgrassare tutto.
S
squier79
Ospite
ok grazie mille sei molto gentile... c'è qualche guida che puoi linkare per fare in autonomia? (sono abbastanza bravo con gli attrezzi e sulla moto facevo quasi tutto da me)... inoltre se volessi montare un disco da 180 anche dietro dovrei mettere un adattatore sopra all'adattatore che c'è ora? o si toglie questo e si mette l'altro?
Verifica anche la corretta posizione della pinza, le pastiglie non usano tutta la pista.
Ho gli stessi freni e col 160 si usa tutta, per me la pinza è un pò alta. Guarda che il bordo etremo del disco sia a filo con l'elemento frenante e non sotto.
Ho gli stessi freni e col 160 si usa tutta, per me la pinza è un pò alta. Guarda che il bordo etremo del disco sia a filo con l'elemento frenante e non sotto.
S
squier79
Ospite
Ok controllo... Eventualmente come si regola l'altezza? Non è obbligata dal supporto la posizione della pinza?
Se il supporto è fatto bene si...ma capita alle volte ci siano tolleranze grossolane, o venga montato in senso errato.
A me è capitò il problema opposto al tuo, troppo basso, quindi risolsi con rasamenti, nel tuo caso dovresti molare il supporto in rettifica quel tanto che serve.