Ciao qualcuno di voi possiede questa forca? Come la regolate? La mia nonostante abbia la pressione dell'aria praticamente a zero risulta essere molto rigida...come posso fare per avere un buon setup?
Regolazione Marzocchi 350 R
- Creatore Discussione ste_190286
- Data di inizio
L'ho gonfiata fino a circa 20-25 psi. Conviene scaricarla del tutto? Io ho sempre avuto rockshox quindi non saprei
Se sgonfi del tutto la forca funzionerà male, le 350r e ncr titanium hanno la molla troppo dura.Se poi sei anche leggero, ciao. Avute entrambe, mi piaceva molto su grandi ostacoli..... Per il resto spaccano le mani. La ncr ti un po meglio, sempre dura però.io tenevo 10/15 psi con 80kg di peso.
La pressione aria puoi tenerla anche a zero, e' solo un precarico per la molla, intanto non indichi il tuo peso e tanto meno la durezza della molla che nel caso sia quella di serie ,la medium, e' idonea in un range per biker fino da 80 a 90kg circa.Per scaricare completamente l'aria devi svitare il valvolino schrader,comprimi tutta la forcella fissandola con un cinghietto tra testa ed archetto e poi riavviti il valvolino e slacci il cinghietto.
Stante a quanto ora hai scritto , scarica correttamente tutta l'aria con il procedimento che ti ho indicato ed inizia la prova a zero aria e poi ,nel caso la aggiungi a step non superiori a 0,1-0,2 per volta , ma vedrai che azzerata l'aria avrai scaricato il precarico ottenendo uno stack elevato, ti trovi lubrifica gli steli e sotto alle labbra dei parapolvere aiutandoti con una fascetta da elettricista per scostarli, pompa la forcella da ferma per 7/8 volte e poi inizi le prove , si una pompa ad alta pressione puoi usarla ma tieni presente che i valori Marzocchi per le precedenti sospensioni a bagno aperto utilizzava Pompe ad aria a Bassa pressione , dalla tua serie in avanti invece quelle ad alta pressione quindi nessun problema .
Per la molla , unica scelta per la tua 350R :5142061 / P (sostituisce 5142061 / I, 5142061) MOLLA IN ACCIAIO 35/160 / 6.5 55R / 350R
Quindi devi lavorare solo di precarico e non puoi utilizzare molle di diversa durezza cosi' se sia in versione R,CR, NCR o altro come escursione 150/160 .
Ti confermo comunque che dopo avergli fatto una revisione totale almeno negli oli e grasso , da vedere poi per i pochi o-ring che dispone la tua versione ed i parapolvere paraoli siano ancora integri , ed una lubrificazione con lucidatura finale degli steli ,gia' la sospensione riacquista una sensibilita' davvero superlativa , tieni presente pero' che e' una forcella dedicata all'enduro che fa' il suo lavoro magnificamente e prima che ti venga in mente di sostituirla mettila in sesto trovando la taratura a te consona, se te lo dico e' perchje' sono un possessore di sospensioni tutte MArzocchi ,a bagno aperto che manutento solo da me per me e per altri possessori Marzocchi ,il tutto con attrezzi professionali Marzocchi nonche' ricambi e mi si torce il naso quando sento chi e' disposto a disfarsene senza prima capirle e provarle .
D
Deleted member 85439
Ospite
@francescoMTB1
Ciao Francesco,colgo l'occasione per chiederti un consiglio,premetto che non ho mai aperto una forca,vorrei cambiare le boccole alla BOMBER 55R montata sul frontino di mia moglie,non sono a digiuno di meccanica..per estrarre le boccole C'è bisogno di qualche attrezzo particolare?
Ciao Francesco,colgo l'occasione per chiederti un consiglio,premetto che non ho mai aperto una forca,vorrei cambiare le boccole alla BOMBER 55R montata sul frontino di mia moglie,non sono a digiuno di meccanica..per estrarre le boccole C'è bisogno di qualche attrezzo particolare?
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
ti rispondo io... Sì ti occorre un attrezzo apposito x l'estrazione e l'inserimento delle boccole. e ti avviso che non è alla portata di tutti!! costa molto di più della tua forca.... e comunque se non hai mai aperto una forca....direi che è una operazione fuori tua portata.
io l'ho acquistato anni fà... ma mi costò una fucilata stò attrezzo.
D
Deleted member 85439
Ospite
Ciao se non ti costa,potresti mettere una foto dellattrezzo,per curiosità.ti rispondo io... Sì ti occorre un attrezzo apposito x l'estrazione e l'inserimento delle boccole. e ti avviso che non è alla portata di tutti!! costa molto di più della tua forca.... e comunque se non hai mai aperto una forca....direi che è una operazione fuori tua portata.
io l'ho acquistato anni fà... ma mi costò una fucilata stò attrezzo.
Comunque grazie.
Un pochino ci capisco di meccanica, è che odio perderci tempo,ma in questo caso dovrò farlo...credo.
Per pensare alla sostituzione , hai dapprima verificato le tolleranze e lo stato d'uso ? Come ti ha detto @mcpelo68 l'attrezzatura necessita e poi devi ricercare anche i ricambi .
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
appena ho un attimo ti faccio na foto e te lo posto... ti anticipo che io l'acquistai anni fà in USA in questo sito https://www.bbinstitute.com (ora vedo che non la vendono più) e solo di dogana mi spellarono.l'attrezzo ti dico che in poche parole è un estrattore a percussione con un misuratore di profondità x calcolare la profondità della boccola prima di toglierla. all'estremità ci si collega le " ganasce" che si dilatano della misura che serve. queste ,a seconda di come le monti... le usi x estrarre o inserire le boccole alla loro profondità. l'estrattore è fornito di tutte le misure di boccole in commercio dalla 32 alla 40.
dammi solo un po' di tempo.... e ti posto la foto.
dammi solo un po' di tempo.... e ti posto la foto.
D
Deleted member 85439
Ospite
La forca ha leggero " gioco"
I ricambi purtroppo mi sto rendendo conto che non si trovano,si trovavano fino a 2 anni fa'
Quindi credo che alla fine bisognerà sostituire una forca ECCEZZIONALE ....
Per sv
Apre gonfiare a step di 0,1 0,2 come fai con la pompa ad alta pressione? Nel senso rche non è così accurata. Ogni riferimento a sono 10 psi...conti le pompate? Per intenderci io ho quella classica della Rockshox. Ah la forca X completezza è montata su una Santacruz Bronson e alla vista i paraoli sembrano nuovi..o cmq non trafilano olio sugli steli
Per svuotarla non basta premere l'ago della valvola con un cacciavite fino a che non esce più nulla?
Apre gonfiare a step di 0,1 0,2 come fai con la pompa ad alta pressione? Nel senso rche non è così accurata. Ogni riferimento a sono 10 psi...conti le pompate? Per intenderci io ho quella classica della Rockshox. Ah la forca X completezza è montata su una Santacruz Bronson e alla vista i paraoli sembrano nuovi..o cmq non trafilano olio sugli steli
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D
Deleted member 85439
Ospite
Grazie per l'aiuto,comunque sembra non si trovi più il ricambio,poi come dici tu sicuramente un lavoro non alla mia altezza.
Un vero peccato la forca va splendidamente un " burro" che per il modo di raidare di mia moglie è top.
Mah! Quando sarà il momento vedremo di trovarne una " simile"
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
ad un mio amico ebbe la necessità di sostituire le boccole superiori in una forca E150 specy (pure lei usa boccole di diametro 35mm) e gli adattai delle boccole commerciali della stessa dimensione.. di una ditta che costruisce boccole. quindi volendo se la misura è commerciale..si può trovare degni sostituti..serve solo vedere se son misure standard o se come purtroppo fanno altri... si fan fare le misure sù misura.
Ho avuto sia la r che ncr ti, la r diciamo che fa abbastanza c...... Senza ne è senza ma. La ncr ti tenuta parecchio, grande forca su percorsi tosti, gradoni e ostacoli alti, salti...... Purtroppo per altre cose è semplicemente troppo dura, non c'e nulla da fare. A me è piaciuta molto cmq, cosi tanto che avrei preso al volo il nuovo modello, quella con steli antracite. C'e da dire che una forca che a 9 su 10 non piace.
D
Deleted member 85439
Ospite
Sì l'ho pensato anche io,ed ho visto qualcosa,vedremo,ora più che mai sono convinto di non metterci mano io (meglio,hahaha)