Resistenza reggisella carbonio

[AlbertoBattistin]

Ciao a tutti, ho provato a cercare ma non ho trovato davvero nulla. Stavo pensando di alleggerire un pochetto la bici, e come da titolo volevo farvi una domanda.
Peso 98 kg ora, secondo voi un reggi in carbonio mi tiene?

Prodotti MTB scontati

 

[bikerlento]

Se si pesa 98kg che senso ha alleggerire la bici?

 

[frenco]

In teoria soggiaciono alla stessa normativa, ma:
1) le sollecitazioni sul reggisella non dipendono solo dal peso del ciclista, bici front/full, fat/normale, pressione gomme, materiale e geometrie telaio, percorsi, tecnica di guida (se stai sulla sella a peso morto sullo scassato), tipo di sella eccetera, quindi la valutazione deve tener conto di tutto
2) i reggisella in carbonio sono più vulnerabili al serraggio nel telaio, quindi magari se pur resistenti la loro struttura potrebbe essere minata da pressioni disomogenee, per cui sempre pasta frizione e apertura della fascetta ruotata di 180° rispetto all'intaglio del telaio

 

[motobimbo]

Se si pesa 98kg che senso ha alleggerire la bici?

magari è alto 2 metri emmezzo....

 

[Impa65]

magari è alto 2 metri emmezzo....

Come i Vatussi, gli altissimi negri! Scherzi a parte: di che bici si tratta?

 

[AlbertoBattistin]

Come i Vatussi, gli altissimi negri! Scherzi a parte: di che bici si tratta?

Una cube reaction gtc sl, e voglio alleggerirla solo per il semplice gusto di alleggerirla e upgradarla, non tanto per il mio peso

 

[Impa65]

Una cube reaction gtc sl, e voglio alleggerirla solo per il semplice gusto di alleggerirla e upgradarla, non tanto per il mio peso

Personalmente un reggisella in carbonio non lo monterei. Dipende dal budget che ti sei prefissato ma la prima cosa "sensata" per alleggerire una bici sono le ruote.

 

[AlbertoBattistin]

Personalmente un reggisella in carbonio non lo monterei. Dipende dal budget che ti sei prefissato ma la prima cosa "sensata" per alleggerire una bici sono le ruote.

Le ruote sto guardando in giro, o meglio sto cercando un paio di cerchi che siano anche tubeless ready, peró anche quelle sarebbero in programa

 

[Zeus78]

la prima cosa "sensata" per alleggerire una bici sono le ruote.

concordo in pieno, è alleggerendo le ruote che senti davvero benefici alla guida perchè la bici diventa più reattiva, visto che togli peso e quindi inerzia sulle masse rotanti

 

[Boro]

E' gia' una bella bici, un reggisella Thomson elite ci sta da dio e non ti sveni col carbonio. Certo risparmi pochi grammi ma il prodotto e' superbo.

 

[bikerlento]

Una cube reaction gtc sl, e voglio alleggerirla solo per il semplice gusto di alleggerirla e upgradarla, non tanto per il mio peso

Alleggerire una mtb si può, ma è meglio iniziare da altre cose piuttosto che il reggisella.
Ruote, gomme, freni, trasformazione a monocorona se non lo è, guarnitura, pedali, sella.
Anche perché sul solo reggisella quanto mai si potrà alleggerire? 100 grammi?
Su ruote/copertoni si possono levare anche 1 kg.

 

[AlbertoBattistin]

Alleggerire una mtb si può, ma è meglio iniziare da altre cose piuttosto che il reggisella.
Ruote, gomme, freni, trasformazione a monocorona se non lo è, guarnitura, pedali, sella.
Anche perché sul solo reggisella quanto mai si potrà alleggerire? 100 grammi?
Su ruote/copertoni si possono levare anche 1 kg.

Ok si, allora partiamo dalle ruote. Per ora ripiegavo sui componenti per non svenarmi su ruote

 

[bikerlento]

Ok si, allora partiamo dalle ruote. Per ora tipiwgavo sui componenti per non svenarmi su ruote

Sai quanto pesano quelle che monti ora?

 

[AlbertoBattistin]

Sai quanto pesano quelle che monti ora?

Sono delle fulcrum red66, dovremmo essere sui 2.0 kg

 

[bikerlento]

Sono delle fulcrum red66, dovremmo essere sui 2.0 kg

http://www.componentsbike.com/categoria-prodotto/ruote/ruote-mtb-29/

c'è qualche ruota da 1,5 kg (anche meno)

 

[Tc70]

Ok si, allora partiamo dalle ruote. Per ora ripiegavo sui componenti per non svenarmi su ruote

Dipende da che componenti...se non prendi China brand...sta pur sicuro che per un trittico buono (reggisella,manubrio,attacco manubrio) spendi quanto delle buone ruote,ruote che dovrai naturalmente scegliere in base ai limiti peso che dichiarano le varie case...

Io ho scelto oltre ruote light anche manubrio e reggisella China carbon light...ma peso molto meno rispetto a te,da qualche parte avevo letto che nemmeno i brand China assicurano dopo i 90kg la tenuta...

 

[AlbertoBattistin]

Dipende da che componenti...se non prendi China brand...sta pur sicuro che per un trittico buono (reggisella,manubrio,attacco manubrio) spendi quanto delle buone ruote,ruote che dovrai naturalmente scegliere in base ai limiti peso che dichiarano le varie case...

Io ho scelto oltre ruote light anche manubrio e reggisella China carbon light...ma peso molto meno rispetto a te,da qualche parte avevo letto che nemmeno i brand China assicurano dopo i 90kg la tenuta...

sui china brand metterei poca fiducia, guardavo componenti magari usati..

 

[Tc70]

sui china brand metterei poca fiducia, guardavo componenti magari usati..

Ba dipende...io sono stracontento,più di 12.000km mai un problema,peso relativamente poco (66kg) però...personalmente su certa componentisctica,mi fiderei meno,se usata,perchè appunto ci devo poi metter il cul@...

 

[iaco70]

In teoria soggiaciono alla stessa normativa, ma:
1) le sollecitazioni sul reggisella non dipendono solo dal peso del ciclista, bici front/full, fat/normale, pressione gomme, materiale e geometrie telaio, percorsi, tecnica di guida (se stai sulla sella a peso morto sullo scassato), tipo di sella eccetera, quindi la valutazione deve tener conto di tutto
2) i reggisella in carbonio sono più vulnerabili al serraggio nel telaio, quindi magari se pur resistenti la loro struttura potrebbe essere minata da pressioni disomogenee, per cui sempre pasta frizione e apertura della fascetta ruotata di 180° rispetto all'intaglio del telaio

la pasta mai usata, e mai avuto problemi con serraggio a 4Nm... ma soprattutto l'apertura della fascetta e la vite vanno in corrispondenza dell'intaglio sul telaio... almeno con scott.

Oppure, se ti si cricca l'occhiello (come successo a me col telaio 2013), rischi di vederti non riconosciuto il danno in garanzia. Soprattutto se hai cambiato il collarino con uno ultraleggero tipo Carbon-Ti e similari.

 

[iaco70]

sui china brand metterei poca fiducia, guardavo componenti magari usati..

se vuoi ho un reggisella Syncros FL1.0 Carbon 10mm offset / 31.6 x 400mm nuovo che mi è stato spedito in garanzia ed appena mi arriva metterò in vendita.