Rockrider 560S - Ragioniamo Assieme-

[Mr.Mak]

Ciao a tutti.

È il primo post che scrivo nonostante ormai da molto sia un utente a tutti gli effetti del forum. Preferisco infatti leggere e rileggere piuttosto che dare consigli...

Vorrei in questo caso porre comunque una domanda abbastanza diretta in merito ad una mtb Decathlon che mi solletica il palato (essendo ora anche scontata).

Quale è il vostro giudizio in merito alla Rockrider 560s?

Premetto che fino ad ora ho pedalato (anche se in maniera discontinua) con una vecchia Cube Front entry level di ormai 15 anni...quindi 26", telaio in alluminio, forca a molla economica da 80mm (ormai alla frutta), freni vbrake e cambio Deore.
Anche se ho capito "presto" i limiti della mia Mtb (pagando anche con qualche punto di sutura etc) ho fatto parecchie escursioni e Km, ed è stata fedele compagna di parecchie vacanze (ho girato anche in Paganella).

Ora vorrei qualcosa di "nuovo"...di più aggiornato e "sicuro" senza comunque spendere cifre elevate (Bugdet limitato anche dalla mia Signora visto i soldini già spesi per la BDC che uso però in maniera assidua).

I miei giri MTB sono tranquilli, dai sentieri dietro casa a quelli più orientati alla scoperta di nuovi sentieri e paesaggi GPS alla mano, evitando discese tecniche o cose estreme (per rendere l'idea sono della provincia di Varese)...insomma giri escursionistici per svago e voglia di natura o leggermente "tirati" come supporto all'allenamento BDC.

Mi piace molto l'idea di avere un telaio più "rilassato" e un poco più sicuro in discesa, avere le ruote da 27.5,forca ed ammo ad aria, freni a disco (che tra l'altro monto sulla ammiraglia da strada) etc...

Alcune considerazioni:

-Qualcuno critica gli steli da 30mm ritenendo siano troppo esili... sinceramente non voglio fare discesce saltando o andando a tutta mollando i freni quindi penso che comunque ne trarrei giovamento e non metterei troppo in crisi la forcella (mio parere da poco esperto).
-I freni Tekro...forse avranno i loro limiti...ma con il tempo un upgrade potrebbe essere giustificato.
-Il telaio...se simile a quello della 540 Front...provato 15 min così per caso...mi ha dato buone impressioni.
-Il resto dei componenti non è maluccio...un Deore penso sia già onesto.
-Andare su marchi più blasonati? Provato a curiosare su web e chiedere in negozi...il budget si alza...e di molto molto rimanendo sempre entry level (a detta di commercianti e leggendo su web)...per qualcosa di serio...2000€?
-Valutare un usato: mi piace pedalare...sono mezzo bitumaro...qualcosa da cambiare/sostituire si trova...quindi risparmio per spendere dopo.
-L'uso che devo farne non è certo estremo...quindi vale la pena spendere 1500€ oppure 800€?
Andavo al lavoro fino lo scorso anno con la mia Astra SW 2.0 turbo diesel...ora viaggio in Panda...questo per dire sfrutterei davvero un mezzo Top o lo userei comunque al 30%?
-Prendi una Front...vedi sopra...vorrei una geometria più rilassata...più "cicloturistica"...non voglio fare tempo...per tirarmi il collo esco in BDC...vorrei affrontare sentiero un pochino più scassato o con pietre con maggior confort.

In conclusione...sarebbe secondo voi una Mtb valida per l'uso che sarebbe destinata a fare?
Meglio aspettare ancora?

Penso già quali siano le risposte..ma forse meglio ragionare con Voi piuttosto che tra me e me...

Ringrazio già tutti per le risposte.
Buona serata

Prodotti MTB scontati

 

[Minitrek]

Ciao a tutti.

È il primo post che scrivo nonostante ormai da molto sia un utente a tutti gli effetti del forum. Preferisco infatti leggere e rileggere piuttosto che dare consigli...

Vorrei in questo caso porre comunque una domanda abbastanza diretta in merito ad una mtb Decathlon che mi solletica il palato (essendo ora anche scontata).

Quale è il vostro giudizio in merito alla Rockrider 560s?

Premetto che fino ad ora ho pedalato (anche se in maniera discontinua) con una vecchia Cube Front entry level di ormai 15 anni...quindi 26", telaio in alluminio, forca a molla economica da 80mm (ormai alla frutta), freni vbrake e cambio Deore.
Anche se ho capito "presto" i limiti della mia Mtb (pagando anche con qualche punto di sutura etc) ho fatto parecchie escursioni e Km, ed è stata fedele compagna di parecchie vacanze (ho girato anche in Paganella).

Ora vorrei qualcosa di "nuovo"...di più aggiornato e "sicuro" senza comunque spendere cifre elevate (Bugdet limitato anche dalla mia Signora visto i soldini già spesi per la BDC che uso però in maniera assidua).

I miei giri MTB sono tranquilli, dai sentieri dietro casa a quelli più orientati alla scoperta di nuovi sentieri e paesaggi GPS alla mano, evitando discese tecniche o cose estreme (per rendere l'idea sono della provincia di Varese)...insomma giri escursionistici per svago e voglia di natura o leggermente "tirati" come supporto all'allenamento BDC.

Mi piace molto l'idea di avere un telaio più "rilassato" e un poco più sicuro in discesa, avere le ruote da 27.5,forca ed ammo ad aria, freni a disco (che tra l'altro monto sulla ammiraglia da strada) etc...

Alcune considerazioni:

-Qualcuno critica gli steli da 30mm ritenendo siano troppo esili... sinceramente non voglio fare discesce saltando o andando a tutta mollando i freni quindi penso che comunque ne trarrei giovamento e non metterei troppo in crisi la forcella (mio parere da poco esperto).
-I freni Tekro...forse avranno i loro limiti...ma con il tempo un upgrade potrebbe essere giustificato.
-Il telaio...se simile a quello della 540 Front...provato 15 min così per caso...mi ha dato buone impressioni.
-Il resto dei componenti non è maluccio...un Deore penso sia già onesto.
-Andare su marchi più blasonati? Provato a curiosare su web e chiedere in negozi...il budget si alza...e di molto molto rimanendo sempre entry level (a detta di commercianti e leggendo su web)...per qualcosa di serio...2000€?
-Valutare un usato: mi piace pedalare...sono mezzo bitumaro...qualcosa da cambiare/sostituire si trova...quindi risparmio per spendere dopo.
-L'uso che devo farne non è certo estremo...quindi vale la pena spendere 1500€ oppure 800€?
Andavo al lavoro fino lo scorso anno con la mia Astra SW 2.0 turbo diesel...ora viaggio in Panda...questo per dire sfrutterei davvero un mezzo Top o lo userei comunque al 30%?
-Prendi una Front...vedi sopra...vorrei una geometria più rilassata...più "cicloturistica"...non voglio fare tempo...per tirarmi il collo esco in BDC...vorrei affrontare sentiero un pochino più scassato o con pietre con maggior confort.

In conclusione...sarebbe secondo voi una Mtb valida per l'uso che sarebbe destinata a fare?
Meglio aspettare ancora?

Penso già quali siano le risposte..ma forse meglio ragionare con Voi piuttosto che tra me e me...

Ringrazio già tutti per le risposte.
Buona serata

Ciao giovane, c'è una discussione sulla 560s di giusto qualche giorno fa:
Le pecche le hai elencate, steli da 30, niente perni passanti...
Di contro il prezzo di 800 euro che per quello che hai detto di fare è più che sufficiente.
Alternative da guardare più costose, sempre in casa decathlon, mentre per le altre full, devi partire da un listino di 1600-1700 euro per la versione base

 

[.ab.]

Riceverai diversi pareri negativi.... Io la sto tenendo in considerazione per mio figlio... L'unica cosa che mi fa storcere il naso è l'assenza dei perni passanti.....

 

[nic.ge]

Alla fine secondo me i perni passanti hanno una buona importanza solo per forche dai 32 in su, perché tanto su steli da 30 non c'è perno che tenga, un po' di torsione in frenata ci sarà sempre e non è poi così marcata.
L'unica menata è che se si vuole cambiare forca, le qr ormai sono poche, e tutte molto basiche.

 

[Mr.Mak]

Buongiorno

Minitrek:
Grazie per il giovane
Sinceramente la discussione di qualche giorno fa l'ho incrociata...ma pare sia andata un pochino in "vacca"......quindi ho pensato di aprirne una nuova.
Salendo di prezzo anche in casa Decathlon si arriva a prezzi quasi allineati con quelli di marchi blasonati...le Am100 costano comunque 1500€...a quel punto mi farei quasi senza dubbio una Canyon Neuron "base" e come dici sono 1600€...
Penso anche io che "per quello che devo fare" possa andare bene e quindi giustificare acquisto e spesa...ma il dubbio mi rimane.


.ab. : nel momento in cui ho aperto il post ero già consapevole di ricevere parecchi pareri negativi...ma servono anche quelli.
Il mio comunque vorrebbe essere davvero un bel ragionamento fatto con persone che condividono una stessa passione...la domanda di fondo in questo caso vuole essere...per quello che devo fare serve un qualcosa in più o potrebbe essere un rapporto prezzo qualità giustificato?

Quando ho acquistato l'ammiraglia da BDC ho comunque speso una cifra per me e per la mia famiglia importante...ci ho messo un paio di anni a scegliere e risparmiare; i venditori con il budget che avevo (1500-2000) dicevano che comunque ero nella fascia entry level.
Nel mentre ho pedalato con una vecchia BDC (sempre Decathlon ) che un mio collega mi ha regalato...telaio alluminio pesantissimo, forca in acciaio, e un cambio a metà Sora e metà accrocchio...
Beh mi sono divertito comunque...per quello che dovevo fare andava bene...poi la svolta...tanti in più km e tante salite fino ad arrivare quest'anno a fare anche 2 Granfondo (una la 9 colli percorso lungo).
Con la mia BDC "entry level" nuova ho comunque fatto "cose" uguali (o forse di più...al bivio del lungo moltissimi hanno preso il corto) di persone che hanno bici da mila euro...bici che possiedono per il gusto di avere un giocattolone costoso ma che non sfruttano (non è una critica...ci sta tutto...alla fine bisogna anche coccolarsi e avere quello che davvero ci piace).
Questo pippone (scusate) per dire...serve davvero spendere ora una cifra altrettanto importante per la vera destinazione d'uso?

Felice che anche Tu la stia osservando per il ragazzo! Il discorso poi ricade sempre però sull'uso finale.

Nic.ge: Hai ragione a dire che un eventuale cambio forca sarebbe "complicato"
Bisognerebbe cambiare forcella e cerchi (o i mozzi) per un upgrade buono e questo mi fa pensare...(GIUSTO?)
Bisogna anche tenere conto che QR anteriore...vuol dire QR posteriore.
Forse la scelta del QR non è azzeccata...

Ma ragiono con Voi:
Da dire che attualmente sulla Mtb monto il QR ed ha sempre tenuto...ripeto niente salti e cose da YouTube...quindi non dovrei avere problemi con un uso medio tranquillo.
Il perno passante fino qualche anno fa lo montavano solo MTB destinate ad un uso più intenso...poi è diventato standard (anche la mia BDC con freni a disco ha perni passanti).
Questo forse dovuto proprio al fatto che il freno a disco sollecita maggiormente anche il perno oltre che la sola forcella?

Certo si tratta di una soluzione "vecchia" (potevano fare di meglio).
L'assenza del PP fa storcere il naso parecchio anche a me...

Grazie a tutti

 

[.ab.]

Buongiorno

Minitrek:
Grazie per il giovane
Sinceramente la discussione di qualche giorno fa l'ho incrociata...ma pare sia andata un pochino in "vacca"......quindi ho pensato di aprirne una nuova.
Salendo di prezzo anche in casa Decathlon si arriva a prezzi quasi allineati con quelli di marchi blasonati...le Am100 costano comunque 1500€...a quel punto mi farei quasi senza dubbio una Canyon Neuron "base" e come dici sono 1600€...
Penso anche io che "per quello che devo fare" possa andare bene e quindi giustificare acquisto e spesa...ma il dubbio mi rimane.


.ab. : nel momento in cui ho aperto il post ero già consapevole di ricevere parecchi pareri negativi...ma servono anche quelli.
Il mio comunque vorrebbe essere davvero un bel ragionamento fatto con persone che condividono una stessa passione...la domanda di fondo in questo caso vuole essere...per quello che devo fare serve un qualcosa in più o potrebbe essere un rapporto prezzo qualità giustificato?

Quando ho acquistato l'ammiraglia da BDC ho comunque speso una cifra per me e per la mia famiglia importante...ci ho messo un paio di anni a scegliere e risparmiare; i venditori con il budget che avevo (1500-2000) dicevano che comunque ero nella fascia entry level.
Nel mentre ho pedalato con una vecchia BDC (sempre Decathlon ) che un mio collega mi ha regalato...telaio alluminio pesantissimo, forca in acciaio, e un cambio a metà Sora e metà accrocchio...
Beh mi sono divertito comunque...per quello che dovevo fare andava bene...poi la svolta...tanti in più km e tante salite fino ad arrivare quest'anno a fare anche 2 Granfondo (una la 9 colli percorso lungo).
Con la mia BDC "entry level" nuova ho comunque fatto "cose" uguali (o forse di più...al bivio del lungo moltissimi hanno preso il corto) di persone che hanno bici da mila euro...bici che possiedono per il gusto di avere un giocattolone costoso ma che non sfruttano (non è una critica...ci sta tutto...alla fine bisogna anche coccolarsi e avere quello che davvero ci piace).
Questo pippone (scusate) per dire...serve davvero spendere ora una cifra altrettanto importante per la vera destinazione d'uso?

Felice che anche Tu la stia osservando per il ragazzo! Il discorso poi ricade sempre però sull'uso finale.

Nic.ge: Hai ragione a dire che un eventuale cambio forca sarebbe "complicato"
Bisognerebbe cambiare forcella e cerchi (o i mozzi) per un upgrade buono e questo mi fa pensare...(GIUSTO?)
Bisogna anche tenere conto che QR anteriore...vuol dire QR posteriore.
Forse la scelta del QR non è azzeccata...

Ma ragiono con Voi:
Da dire che attualmente sulla Mtb monto il QR ed ha sempre tenuto...ripeto niente salti e cose da YouTube...quindi non dovrei avere problemi con un uso medio tranquillo.
Il perno passante fino qualche anno fa lo montavano solo MTB destinate ad un uso più intenso...poi è diventato standard (anche la mia BDC con freni a disco ha perni passanti).
Questo forse dovuto proprio al fatto che il freno a disco sollecita maggiormente anche il perno oltre che la sola forcella?

Certo si tratta di una soluzione "vecchia" (potevano fare di meglio).
L'assenza del PP fa storcere il naso parecchio anche a me...

Grazie a tutti

In linea di principio sono d'accordo con quello che dici... Le lacune della 560s non sono così gravi rispetto al prezzo attuale.... Solo che avrei l'impressione di acquistare un prodotto di concezione già vecchia (anche come geometrie)
In fondo in casa RR esiste la XC100S a 1.300 € non per forza bisogna andare sulla AM100S.... E comunque le ritengo entrambe più convenienti della Neuron
Se magari si decidessero a scontare la XC100S.... ma la vedo dura...

 

[gambero71]

Ciao,
Ho una Cube stereo 120 del 2014.
Al momento dell'acquisto (aprile 2019) non valutai la cosa e la mia bici ha i QR.

Da quel che ho capito faccio cose più "impegnative" di quelle che pensi di fare tu ma, per ora, non sento per nulla la mancanza del perno passante posteriore.

Matteo

 

[windbike]

secondo me le 800 euro le vale tutte.....steli da 30, se non si fanno discese da enduro non creano nessun problema....perni non passanti?...certo non se ne vedono quasi piu...ma quanti anni direi decenni abbiamo usati i qr.....questo non ci ha impedito di divertirci, certo tutto c'e' di meglio nel mondo, ma bisogna mettere sul piatto della bilancia vari aspetti, ed il prezzo in rapporto alla qualita secondo me fa pendere l'ago della bilancia in favore della RR.....per i freni basta sostituire le pastiglie con delle semimetalliche di buona qualita'

 

[.ab.]

Faccio presente che anche la mia Cube Stereo 120mm che ho assemblato io ha il qr al posteriore.... Non è quello il problema..... Il ragionamento è :"conviene la 560S oppure valutare direttamente la XC100S"?
Certo... Allo stato attuale delle cose ci ballano 500 carte.... Non poco direi....
Mio figlio attualmente pedala la mia vecchia 9.1 con qualche upgrade (forcella recon gold, freni slx e ruote crossride) ma è cresciuto e comincia ad andargli stretta.... Non gli farei fare un passo indietro....

p. s. La 560S è 27,5.....la XC100S si può scegliere se 27,5 o 29 bisogna tener conto anche di questo....

 

[windbike]

Faccio presente che anche la mia Cube Stereo 120mm che ho assemblato io ha il qr al posteriore.... Non è quello il problema..... Il ragionamento è :"conviene la 560S oppure valutare direttamente la XC100S"?
Certo... Allo stato attuale delle cose ci ballano 500 carte.... Non poco direi....
Mio figlio attualmente pedala la mia vecchia 9.1 con qualche upgrade (forcella recon gold, freni slx e ruote crossride) ma è cresciuto e comincia ad andargli stretta.... Non gli farei fare un passo indietro....

p. s. La 560S è 27,5.....la XC100S si può scegliere se 27,5 o 29 bisogna tener conto anche di questo....

prendigli la xc100s la 560s poco dopo te la fa cambiare....so' giovani....

 

[Minitrek]

Minitrek:
Grazie per il giovane

Buongiorno vecchio...
Le rockrider sono più convenienti della neuron.
Potresti aspettare che abbassino i prezzi, dato che sono sul mercato da un po', ma quando questo potrà avvenire nessuno lo sa, anche perché hanno fatto l'up a 12 velocità.
La 100s costa 1200 0 1300 euro, a seconda se in magazzino hanno ancora le 11 velocità, ovviamente vale di più della 560s, ma se hai un limite di spesa e l'uso è escursionistico, non vedo problemi.
Inoltre, avendo una doppia nei trasferimenti su asfalto, puoi fare le tirate, visto che sei uno stradista

 

[.ab.]

prendigli la xc100s la 560s poco dopo te la fa cambiare....so' giovani....

Eh... Se si decidessero a scontarla.....

 

[windbike]

Eh... Se si decidessero a scontarla.....

ancora troppo recente....

 

[.ab.]

ancora troppo recente....

Certo.... Però con decathlon certezze non ce ne sono..... A volte i miracoli...
Scherzo.... Ma l'ideale sarebbe trovare una rimanenza delle 11 vel..... Magari un ultimo pezzo scontato..... Ma mi rendo conto che sto andando OT dal soggetto della discussione.....

 

[Mr.Mak]

.ab.
Concordo con Te ...non sono mancanze gravissime (almeno per quello che ne vorrei fare) e comunque per quanto mi riguarda farei comunque un salto di qualità "sostituendo" comunque una bici di tanti anni.
Certo rispetto al mercato di oggi 2019 ha soluzioni vecchie (altro esempio...ormai lo standard è la mono...qui abbiamo la doppia) ma comunque a mio avviso molto funzionali in rapporto qualità-prezzo.
Le XC le ho "snobbate" appunto perché XC...vorrei stare più dritto e in relax...inoltre 500€ sono un bel salto.
Resta il fatto che sicuramente siano prodotti più convenienti rispetto anche a Canyon...ma qui penso si apra un vespaio...
Penso inoltre che questo sconto di 100€ fino ad esaurimento scorte sia il segnale che in casa Decathlon vogliano forse rinnovare il prodotto magari con soluzioni più recenti e magari portare anche qui la possibilità di montare più ruote come su altri modelli.
Come Te dubito che a giro di breve scendano di prezzo anche le altre bici a catalogo.
Il Tuo discorso non fa una piega (per Tuo figlio intendo)...cambiare per scendere di livello ha poco senso.

Gambero71 e Windbike:
Mi permetto di rispondere ad entrambi qui.
Il problema non sono i qr o i pp...

Non penso proprio di SENTIRE la necessità del perno passante o avere tanta SENSIBILITÀ da notare una differenza abissale un sistema e l'altro.
Non sono un PRO...sono uno a cui piace la bicicletta.
Come dice Windbike abbiamo pedalato anni con mezzi e soluzioni decisamente distanti da quelle attuali... e ci siamo divertiti ugualmente.
Oggi potrei comprare una MTB di ultimissima generazione...tra un anno potrebbe già non essere al passo con il mercato per l'uscita di nuove soluzioni e ci sarebbe sempre qualcosa di "meglio" che fa gola.

La domanda mia di fondo...a "balle ferme"...o sulla bilancia come dice Windbike:
Quale è il rapporto qualità prezzo di questa MTB?
Per un uso "ricreativo/escursionistico" (no discese a tutta) è un mezzo valido o rischio di scassarlo dopo 10 uscite?

Grazie a tutti

 

[pirata6000]

.ab.
Concordo con Te ...non sono mancanze gravissime (almeno per quello che ne vorrei fare) e comunque per quanto mi riguarda farei comunque un salto di qualità "sostituendo" comunque una bici di tanti anni.
Certo rispetto al mercato di oggi 2019 ha soluzioni vecchie (altro esempio...ormai lo standard è la mono...qui abbiamo la doppia) ma comunque a mio avviso molto funzionali in rapporto qualità-prezzo.
Le XC le ho "snobbate" appunto perché XC...vorrei stare più dritto e in relax...inoltre 500€ sono un bel salto.
Resta il fatto che sicuramente siano prodotti più convenienti rispetto anche a Canyon...ma qui penso si apra un vespaio...
Penso inoltre che questo sconto di 100€ fino ad esaurimento scorte sia il segnale che in casa Decathlon vogliano forse rinnovare il prodotto magari con soluzioni più recenti e magari portare anche qui la possibilità di montare più ruote come su altri modelli.
Come Te dubito che a giro di breve scendano di prezzo anche le altre bici a catalogo.
Il Tuo discorso non fa una piega (per Tuo figlio intendo)...cambiare per scendere di livello ha poco senso.

Gambero71 e Windbike:
Mi permetto di rispondere ad entrambi qui.
Il problema non sono i qr o i pp...

Non penso proprio di SENTIRE la necessità del perno passante o avere tanta SENSIBILITÀ da notare una differenza abissale un sistema e l'altro.
Non sono un PRO...sono uno a cui piace la bicicletta.
Come dice Windbike abbiamo pedalato anni con mezzi e soluzioni decisamente distanti da quelle attuali... e ci siamo divertiti ugualmente.
Oggi potrei comprare una MTB di ultimissima generazione...tra un anno potrebbe già non essere al passo con il mercato per l'uscita di nuove soluzioni e ci sarebbe sempre qualcosa di "meglio" che fa gola.

La domanda mia di fondo...a "balle ferme"...o sulla bilancia come dice Windbike:
Quale è il rapporto qualità prezzo di questa MTB?
Per un uso "ricreativo/escursionistico" (no discese a tutta) è un mezzo valido o rischio di scassarlo dopo 10 uscite?

Grazie a tutti

Con tutte le premesse del caso, se ne fai un uso ricreativo senza cercare discese scassare o cercare di andare veloci suvsaktibonaktro è un ottima mtb, se invece prevedi sentieri con sassi, percorsi veloci dove hai bisogno di precisione nella guida, cerca altro. E non di rompe dopo 10 uscite stai sereno e tranquillo

 

[nic.ge]

Bisognerebbe cambiare forcella e cerchi (o i mozzi) per un upgrade buono e questo mi fa pensare...(GIUSTO?)

Sì, è così, il giorno che cambi forca ne prendi un'altra entry-level QR oppure devi cambiare anche cerchio.

Bisogna anche tenere conto che QR anteriore...vuol dire QR posteriore.

Qui ti seguo meno, una configurazione mista QR/PP non ha controindicazioni.

 

[maurosalva]

Sì, è così, il giorno che cambi forca ne prendi un'altra entry-level QR oppure devi cambiare anche cerchio.

E c''è anche da considerare lo sterzo cilindrico, altro impiccio nel caso di upgrade...

 

[Minitrek]

E c''è anche da considerare lo sterzo cilindrico, altro impiccio nel caso di upgrade...

La 560s ha il cannotto conico, Mauro

 

[.ab.]

E c''è anche da considerare lo sterzo cilindrico, altro impiccio nel caso di upgrade...

Conico...