Infilare qualcosa che si ha in un posto solo perche' le dimensioni in gioco permettono di farlo non e' una buona regola.
Club Santa Cruz 5010 (SOLO)
- Creatore Discussione ScRe4mY
- Data di inizio
tu hai ragione anche te, allora per riciclare questi cerchi dovrei guardare alla tallboy
Perdona il ritardo nella risposta. Ecco la foto di lato della sella. Cavallo non mi ricordo proprio…mi ha fatto tutto il meccanico in negozio.
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Scusa non avevo capito , be direi allora che dislivello sella manubrio top direi che veste molto di più della tallboy da 29
Piccola storia ignobile:
Cercavo una front in acciaio per la morosa in taglia M.
Scartabellando su PB trovo un telaio 5010 V2 in L a 1000 Euro.
E niente... metterò un manubrio cruiser sulla mia shan GT per farla diventare una M.
Quando uno è mona.....
Cercavo una front in acciaio per la morosa in taglia M.
Scartabellando su PB trovo un telaio 5010 V2 in L a 1000 Euro.
E niente... metterò un manubrio cruiser sulla mia shan GT per farla diventare una M.
Quando uno è mona.....
Io sulla bronson v3 taglia m più o meno ho la sella alla stessa altezza… secondo me sei a metà delle due taglie
Sono in mezzo a due taglie si cosa fareste voi la prendereste più grande o più piccola , svantaggi e vantaggi ?
Dipende un po’ dai gusti personali e dai percorsi che di piace fare… in linea generale più piccola è più agile, giocosa e divertente nel flow ma ballerina sullo scassato e sul veloce invece se la prendi più lunga è vero l’opposto quindi più stabile e veloce sul dritto e sullo scassato. Io preferirei qulla più piccola perché amo le bici giocose… ma sono gusti personali.
Spero di esserti stato utile.
Ciao
Ps io in questi giorni avevo guardato la m dallo stesso negoziante dal quale avevo già spero la bronson di mia moglie qualche anno fa ma l’avevano già venduta. Di questo colore è stupenda
gargasecca
Il maestro
29 Vs 27,5Domanda...ma ha senso il montaggio?
Non facevi prima a prendere una Higtower?
gargasecca
Il maestro
Ma allora prendeva una Bronson...che senso ha su questa una 36...freni 4 pistoni...gomme DD e cerchi a prova di bomba...domando eh...io avrei scelto un telaio più spinto a parità di montaggio.
Poi è talmente sbragata all' indietro che hai le chiappe sul mozzo post. quando pedali...
Poi magari era disponibile solo quello...e allora alzo le mani.
Ultima modifica:
La sella così arretrata è un problema di tutte le ultime santa, anche se dichiarano un angolo sella effettivo piuttosto moderno e più verticale delle vecchie, all'atto pratico il tubo è molto inclinato. Quindi chi ha più fuorisella di fatto ha il culo sul mozzo posterioreMa allora prendeva una Bronson...che senso ha su questa una 36...freni 4 pistoni...gomme DD e cerchi a prova di bomba...domando eh...io avrei scelto un telaio più spinto a parità di montaggio.
Poi è talmente sbragata all' indietro che hai le chiapoe sul mozzo post. quando pedali...
Poi magari era disponibile solo quello...e allora alzo le mani.