Ciao a tutti ho preso da un giorno una Trek Top Fuel e di serie ha il sistema rotativo di SRAM Twistloc per bloccare e sbloccare le sospensioni.
Al momento l’ho provato solo fuori casa e mi sono reso conto che è all’incontrario in poche parole si sbloccano quando dovrebbe essere bloccato (secondo disegno del lucchetto)
Altra cosa non mi pare molto stabile a sospensioni aperte mi è capitato più di una volta che si richiudesse quindi si bloccassero le sospensioni.
Spero di essermi spiegato anche se male....lo fa anche a voi?
È
Normale?
Al momento l’ho provato solo fuori casa e mi sono reso conto che è all’incontrario in poche parole si sbloccano quando dovrebbe essere bloccato (secondo disegno del lucchetto)
Altra cosa non mi pare molto stabile a sospensioni aperte mi è capitato più di una volta che si richiudesse quindi si bloccassero le sospensioni.
Spero di essermi spiegato anche se male....lo fa anche a voi?
È
Normale?