Stato della trasmissione

[up2]

Ciao a tutti,
Ho abbastanza smania di passare al monocorona, e sto cercando un buon pretesto per farlo, tipo: "la trasmissione è ormai da sostituire"
Ma non mi va di mandare in pensione componenti nuovi...
Ecco quindi due foto della mia trasmissione (la catena è stata sostituita meno di 1000km fa perché si è rotta)
Dite che è da sostituire?
Devo dire anche che dal 5° pignone si fa un po' fatica a passare al pignone più grande...
Che attrezzi servono per smontare e rimontare il movimento centrale e il pacco pignoni?

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[AlexV]

Faccio come con mia moglie?

Vuoi la verità o vuoi che ti dica quello che vuoi sentirti dire?

 

[Pietro.68]

se vuoi passare al mono fallo...
quella trasmissione è praticamente nuova...

 

[up2]

ok, ma devo smontare anche il movimento centrale?

 

[markxxx79]

Ciao a tutti,
Ho abbastanza smania di passare al monocorona, e sto cercando un buon pretesto per farlo, tipo: "la trasmissione è ormai da sostituire"
Ma non mi va di mandare in pensione componenti nuovi...
Ecco quindi due foto della mia trasmissione (la catena è stata sostituita meno di 1000km fa perché si è rotta)
Dite che è da sostituire?
Devo dire anche che dal 5° pignone si fa un po' fatica a passare al pignone più grande...
Che attrezzi servono per smontare e rimontare il movimento centrale e il pacco pignoni?
Vedi l'allegato 271184 Vedi l'allegato 271185

La tua trasmissione è in ottime condizioni .
Per smontare il pp serve una chiave a frusta o cmq una che blocca i pignoni tipo quella che vendono al deca , e poi la chiave apposita per il tappo di settaggio cassetta.
Il mov centrale dipende da com'è

 

[zagnus74]

Trasmissione come nuova.
Per la cambiata forse serve una registrata al cambio.
Per MC segui consiglio sopra.
Per il mono corona se scimmia è scimmia compra seguendo i vari post sul come fare.


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[up2]

Ok, grazie a tutti.
Ho deciso che per adesso rimarrò con la tripla, ma inizio a documentarmi e a spulciare tra i vari negozi e di farmi una idea di quanto andrei a spendere e come sostituire i componenti. Poi magari se trovo qualcosa in offerta...
Ho già letto alcuni post su internet per il passaggio a monocorona, ma alcuni dubbi mi rimangono.

Adesso la mia bici monta:
Guarintura Shimano Acera FC-M3000, 40x30x22T
Pacco pignoni Shimano CS-HG200, 11-34
Cambio posteriore Shimano Deore RD-M592, 9-Speed

Vorrei montare:

• corona da 28 denti
• Pacco pignoni 11-42

(soluzione preferita)

oppure

• corona da 30
• pp 11-46

I dubbi sono:

1. devo comprare per forza una corona anti-drop?
2. per montare la corona a 28 denti cos'altro devo cambiare?
3. potrei usare la mia corona 30?
4. devo comprare anche le pedivelle?
5. il cambio posteriore devo prenderlo a gabbia lunga o a gabbia corta?
6. cosa sono instant release, multi release e 2-way release dei comandi shimano?