- 16/7/07
- 25.947
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- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
EccoOh l'è fiorentino...maremma buhaiolaa......
Brescia pota...Brescia...!
Granducato di ToscanaTechTest Formula Cura
- Creatore Discussione scr1
- Data di inizio
Granducato di Toscana
Stranissimo c’e’ qualcosa che non quaglia.La procedura dello spurgo si fa con l’apposito spessore . Quando l’hai conclusa si centra la pinza inserendo prima l’altro spessore che ti farà uscire i pistoni simmetricamente . Se dovessero poi sfregare i dischi e’ perche’ sono storti ma con le dita ci vuole un nano secondo raddrizzarli . Avendo tre set di ruote mi capita spesso di cambiarle e dover ricentrare la pinza e credimi e’ un’operazione velocissima e che riesce benissimo .
Aspetta mi sono perso..io ho un solo spessore grigio..cmq ho notato che se centro bene bene il disco e poi freno,ricomincia lo zin-zin perché i pistoncini non rientrano del tutto..almeno al posteriore..domani mattina la provo così,giusto per rodare dischi e pastiglie dato che attualmente non frenano una ceppa (spero vivamente si debbano solo adattare)..eventualmente la porterò da un meccanico qua in zona che segue team di dh e enduro e glieli faccio vedere
Anche il mio impianto all'inizio frenava poco poi migliora tantissimo...
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Una volta che sei sicuro di avere spurgato bene fai così :
Monta le pastiglie con i pistoni in battuta
Metti lo spessore grigio tra le pastiglie inserendolo naturalmente sotto la pinza.
Pompa fino a che i pistoni son fuoriusciti simmetricamente
Monta la pinza e centra.
Semplicissimo. Scusami ma non è un problema dei Cura ma della tua poca dimestichezza . Non ci vuole uno scienziato ma solo un po’ di manualità .
si si per carità..ho premesso che era il primo impianto che mi montavo e non avevo dimestichezza..ci sta che abbia sbagliato io..la cosa che mi lascia perplesso è lo spazio risicatissimo per le pastiglie..coi guide c'era un metro tra una pastiglia e l'altra..
solo che onde evitare di fare danni,avrei preferito affidarmi a un esperto..prima cmq ci riprovo..grazie della dritta
Io sono di Lecco comunque un po’ lontano da Bresa.Se volesssi però io sono disponibile.si si per carità..ho premesso che era il primo impianto che mi montavo e non avevo dimestichezza..ci sta che abbia sbagliato io..la cosa che mi lascia perplesso è lo spazio risicatissimo per le pastiglie..coi guide c'era un metro tra una pastiglia e l'altra..
solo che onde evitare di fare danni,avrei preferito affidarmi a un esperto..prima cmq ci riprovo..grazie della dritta
grazie!!..magari una volta ci organizziamo per un'uscita e ti faccio dare un occhio
Per l’uscita no problem ma per dare un occhio devi passare nella mia officina / box
Ok... io a Bergamo sono a metà tra voi due... facciamo da me che ho già le birre in fresco... [emoji481][emoji16]
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Testati oggi..allora..secondo me devono ancora assestarsi per bene..di discesa ne ho fatta e viste le condizioni del fondo ho dovuto frenare parecchio..frenano,hanno una gran potenza,ma me li aspettavo più secchi e più on-off,quasi brutali,invece sono modulabili..secondo me alla prossima discesa (spero settimana prossima) miglioreranno ancora..per me poi che freno con due dita (non linciatemi,ma con uno proprio non riesco),la leva è perfetta..per ora sono soddisfatto
Solo una cosa..ho rotto un nipple e devo portarlo a far cambiare..la bici rimarrà qualche giorno in cantina senza ruota anteriore ed appoggiata con la forca a terra..ho infilato nella pinza lo spessore grigio..basta come accorgimento o devo fare altro?
Solo una cosa..ho rotto un nipple e devo portarlo a far cambiare..la bici rimarrà qualche giorno in cantina senza ruota anteriore ed appoggiata con la forca a terra..ho infilato nella pinza lo spessore grigio..basta come accorgimento o devo fare altro?
Be dai avrai rotto un raggio non un nipple o sbaglio? Comunque l’inserto grigio sostituisce il disco così se ti capita di pompare non succede nulla.Quindi lasciare la bici così va benissimo .
Grazie!
Cmq nipple..si è proprio spezzato alla base del cerchio..il bello è che mi si è rotto davanti alla macchina al ritorno..mentre facevo il figo a far vedere come pinzava l'anteriore..
domanda forse gia fatta... le siringhe formula x dot hanno lo stesso attacco/filetto x i cura? perché costa quasi il doppio il kit dei cura... e siccome sto per acquistare chiedevo info ai più esperti grazie
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