Upgrade freni

[Luciano777]

Buongiorno. Vorrei fare un upgrade del mio sistema freni. Al momento monto uno Shimano BR M395 con dischi RT56 a pista larga e pastiglie B01S in resina.
Vorrei chiedere se vale la pena passare ad uno dei due sistemi che sto per elencare. Se si, quale dei due e perché. Il cambio dischi, a quanto pare, sarebbe d'obbligo, ma uno monterebbe pastiglie in resina, alle quali sono abituato e l'altro metalliche. Cosa mi consigliate di fare? Grazie
Pratico xc

https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-slx-disc-brake-br-m7000-set-with-g02s-resin-532697


https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-slx-disc-brake-br-m7000-set-with-j04c-metal-532694

È un upgrade che vale la pena fare?

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[Pietro.68]

di passare agli slx.
per le pastiglie parti con quelle che sei abituato.
se fin'ora hai frenato con i 395, ti bastano sicuramente.

 

[Boro]

La differenza di prezzo giustifica le pastiglie migliori. Se le compri a parte ti costano 30 euro la coppia, le resina invece te le tirano a dietro a 5.
Compra quelli con le pastiglie J buone ed alettate gia' che ci sei, anzi io gia' che ci sei comprerei gli xt:
https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-xt-disc-brake-br-m8000-set-with-j02a-resin-450036

Sono 30 euro in piu', gia' che fai l'investimento...

 

[Luciano777]

Quindi mi consigli il salto a XT con pastiglie di tipo resina, piuttosto che slx resina o slx metalliche. Ora faccio un calcolo per vedere anche la differenza, mettendoci la spesa per i loro dischi dedicati e vediamo

 

[Luciano777]

Il fatto è che forse XT è un po' troppo le mie necessità. Ora faccio un calcolo della spesa per i 3 tipi di impianti, valutando anche i futuri acquisti delle pastiglie che andrò a sostituire col tempo e vediamo la convenienza

 

[Boro]

Guarda se xt e' troppo lo e' anche slx, frenano benissimo anche i freni che hai per fare xc.
Ma se fai un upgrade per lo sfizio di farlo o lo fai del tutto o lascia perdere e aspetta di avere un problema o una necessità che lo giustifichi.

 

[franz_quattro]

Il fatto è che forse XT è un po' troppo le mie necessità. Ora faccio un calcolo della spesa per i 3 tipi di impianti, valutando anche i futuri acquisti delle pastiglie che andrò a sostituire col tempo e vediamo la convenienza

Puoi fare un calcolo sulle differenze di prezzo tra impianti
ma non sulle pastiglie, perchè sono le stesse sia per SLX che XT

 

[Luciano777]

mi è venuto un dubbio. avendo il passaggio cavi interno, mi converrebbe prendere il set con leva, tubo e pinza oppure separatamente leve e pinze ed utilizzare i tubi già montati e fare quindi spurgo ex novo?

 

[franz_quattro]

Non ti conviene
primo: tubazioni e attacco sono diversi
secondo: leve e pinze separate costano di più

 

[Luciano777]

Puoi fare un calcolo sulle differenze di prezzo tra impianti
ma non sulle pastiglie, perchè sono le stesse sia per SLX che XT

Scusa Franz, solo un'ultima cosa e poi non ti disturbo più.
su questi:
https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-slx-disc-brake-br-m7000-set-with-g02s-resin-532697

potrò montare anche le pastiglie J02A volendo?

 

[franz_quattro]

Non preoccuparti Luciano, nessun disturbo

su pinze Shimano serie M6000 - 7000 - 8000 e 9000
si possono montare tutte le pastiglie presenti nella lista

resina - normali
G02S - G02A - G03A - G03S

resina con alette - Ice-Tech
J02A - J03A

metalliche - normali
G04S -G04Ti

metalliche con alette -Ice-Tech
J04C

p.s.
le pastiglie siglate 03 sono un nuovo tipo
non saprei dirti se sono già in commercio

 

[Pietro.68]

Scusa Franz, solo un'ultima cosa e poi non ti disturbo più.
su questi:
https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-slx-disc-brake-br-m7000-set-with-g02s-resin-532697

potrò montare anche le pastiglie J02A volendo?

non ti serviranno...

 

[Luciano777]

Non preoccuparti Luciano, nessun disturbo

su pinze Shimano serie M6000 - 7000 - 8000 e 9000
si possono montare tutte le pastiglie presenti nella lista

resina - normali
G02S - G02A - G03A - G03S

resina con alette - Ice-Tech
J02A - J03A

metalliche - normali
G04S -G04Ti

metalliche con alette -Ice-Tech
J04C

p.s.
le pastiglie siglate 03 sono un nuovo tipo
non saprei dirti se sono già in commercio

Grazie mille

non ti serviranno...

perchè dici così?

 

[Pietro.68]

Grazie mille


perchè dici così?

perchè se fino ad oggi per quello che facevi bastavano i 395 con gli slx (o xt) ne avrai a sufficienza anche senza mettere le alette...
piuttosto con che diametro di dischi stai girando? magari hai 160 davanti e dietro?

 

[Luciano777]

perchè se fino ad oggi per quello che facevi bastavano i 395 con gli slx (o xt) ne avrai a sufficienza anche senza mettere le alette...
piuttosto con che diametro di dischi stai girando? magari hai 160 davanti e dietro?

no, di serie la mia bici ha già 180 front e 160 rear
Diciamo che questa è più una scimmia del momento che una reale necessità. Ad essere sincero, mi trovo abbastanza bene anche con questi freni che ho, solo che, in alcune discese lunghe, peso 87kg, avverto una diminuzione del potere frenante. Un pò mi dispiacerebbe spendere soldi così senza un reale ed effettivo bisogno. Magari, come suggeritomi sopra, mi conviene attendere quando ne avrò reale bisogno per un guasto o un malfunzionamento.
Ti dico se non avessi dovuto cambiare anche i dischi, la spesa l'avrei già fatta. L' SLX viene 128 euro completo di pastiglie G02S.

I miei dischi sono a pista frenante larga, mentre i freni SLX sono a pista frenate stretta. E se tenessi i miei dischi? Immagino, magari sbaglio, che la non compatibilità ci sarebbe più se fosse l' inverso e le pastiglie a pista larga dovessero far presa su dischi a pista stretta. Ho detto una cavolata?

 

[Pietro.68]

la compatibilità c'è.
devi vedere se i tuoi dischi sono solo per pastiglie in resina. perchè allora la scelta è obbligata.
comunque più che la scimmia direi che è una questione di sicurezza. tu non sei leggerissimo e i 395 sono freni veramente entry level.

 

[Luciano777]

la compatibilità c'è.
devi vedere se i tuoi dischi sono solo per pastiglie in resina. perchè allora la scelta è obbligata.
comunque più che la scimmia direi che è una questione di sicurezza. tu non sei leggerissimo e i 395 sono freni veramente entry level.

I miei dischi attuali sono SOLO per pastiglie in resina. Potrei fare cosi, correggimi se sbaglio:
- Tenere per adesso i miei dischi a pista larga
- Comprare i freni SLX con pastiglie, incluse nel prezzo, di tipo G02S in resina
Più avanti, potrei comprare una coppia di dischi RT70, per 40 euro, compatibili con Ice technology da poter usare poi con pastiglie con alette di metallo o resina :)

 

[.ab.]

Io prenderei gli rt66.... Un altro mondo rispetto agli Shimano base....

 

[Luciano777]

gli RT66 non sarebbero compatibili con le pastiglie di tipo J
quindi mi precluderei la possibilità di montarle. Se faccio upgrade, tanto vale prendere i dischi RT70
Gli RT66 sono compatibili con i freni SLX, ma solo con pastiglie di tipo G

 

[.ab.]

gli RT66 non sarebbero compatibili con le pastiglie di tipo J
quindi mi precluderei la possibilità di montarle. Se faccio upgrade, tanto vale prendere i dischi RT70
Gli RT66 sono compatibili con i freni SLX, ma solo con pastiglie di tipo G

Perché non sarebbero compatibili?