[ad3]
Durante il lancio della nuova Specialized Stumpjumper abbiamo incrociato Curtis Keene che portava a spasso un modello diverso dalle altre, se non altro per la grafica.
Anche se la bici sembra identica a quella di serie, si tratta di uno dei primi prototipi. Specialized ha avuto l’idea del comparto SWAT nel tubo obliquo circa tre anni fa. Dato che non sarebbe stato possibile creare un enorme buco in un telaio in alluminio per evidenti problemi strutturali, hanno costruito una forma per il carbonio e poi hanno provato ad usare diversi spessori per le pareti del telaio.
Rimanendo in ambito di prototipi, le ruote Roval che trovate su questa bici sono il primo prototipo delle 27.5″ in carbonio con cerchio da 30mm, su cui Curtis ha gareggiato tutto lo scorso anno, EWS comprese. Questo la dice lunga sulla loro robustezza. È inoltre interessante notare che sulla Stumpjumper è possibile montare un guidacatena e che trova spazio anche un ammortizzatore con piggy back.
[ad45]
Porto gli amici e compagne a fare un giro sul monte Roen ma quello che…
Tornano le sfide pedalatorie per chi non smette mai di pedalare, neanche quando arriva il…
Cannondale sta chiudendo la sua storica sede centrale locale per consolidare le vendite e le…
Il mercato dei radar per biciclette è rimasto a lungo un duopolio o quasi, con…
[Comunicato stampa] Reserve è lieta di ampliare la gamma 30|XC con la nuova versione da…
Bellissimo riassunto della Redbull Hardline BC 2026. Se volete guardare tutta la gara, qui trovate…