Nuova Commencal Meta TR 29

77

YouTube video

Commencal ha rinnovato la sua Meta TR 29 con l’intento di migliorarne le prestazioni in salita mantenendo il carattere vivace e divertente in discesa, tipico delle bici del marchio del Principato di Andorra.


Il sistema di sospensione aggiornato per una risposta più dinamica in salita e le geometrie riviste con un angolo sella più verticale, reach più lungo in ogni taglia, un angolo di sterzo più disteso e un offset della forcella ridotto, sono i fattori principali del nuovo telaio.

Anche l’estetica è stata profondamente aggiornata e sebbene il design generale ricalchi il precedente modello, ogni singolo dettaglio è stato elaborato e rivisitato per ottenere delle linee più affilate e spigolose, nel complesso più aggressive.

Il carro è più rigido anche grazie ai nuovi cuscinetti Enduro a doppia fila di sfere. Il sistema di sospensione offre 140mm di escursione abbinati a forcelle da 150 o 160mm di corsa, in base all’allestimento. Le ruote, come si intuisce dal nome, sono da 29 pollici.

Geometrie

Allestimenti e prezzi

Meta TR 29 Signature – €4.999

Meta TR 29 Race – €4.299

Meta TR 29 Essential – €3.499

Meta TR 29 Ride – €2.799

Meta TR 29 Origin – €2.199

Meta TR 29 Frameset – €1.399 green / €1.499 polished

Commencal

 

Commenti

  1. Bellissima, ci avrei potuto fare veramente un pensiero...poi vado sul sito a vedere il perso della race: 15,9 Kg in taglia S (io sono da XL) :!:
  2. fafnir:


    Mi sto semplicemente preoccupando per quello che dovro' pedalare quando sarà il momento, e ogni nuova presentazione il peso sale di mezzo kg in pratica.

    Non hai nulla di che preoccuparti..utilizzavo una trail del 2015 e sono passato a una AM del 2020..differenza peso circa 1.3kg a sfavore dell'ultima..ma si pedala uguale e in discesa e in park è un altro mondo..mi accorgo del peso in più solo quando la alzo per metterla a spalle o sul portabici
  3. Commencal è stata il mio primo amore (ho ancora la Meta del 2007, una delle bici "madre" delle moderne enduro) e ogni nuovo progetto di questo brand mi affascina per semplicità e concretezza.
    Le questioni sul peso sono accettabili ma c'è anche da dire che come marchio è sempre stato votato al divertimento più che alla prestazione pura... e in ogni caso con le ruotone è un po' lo scotto da pagare.
Storia precedente

Val delle Mine trail

Storia successiva

I 5 errori più comuni nella manutenzione della trasmissione

Gli ultimi articoli in News