Finalmente una bici da cross country pimpata come si deve, con un sacco di dettagli interessanti ed un peso da razzo terra-aria!
Montaggio
Telaio LeeCougan Crossfire 428 2025
Ruote Fulcrum Red Zone Carbon
Forcella Fox 32 SL Factory 100mm
Ammortizzatore Fox Fox Float Evol+
Freni Magura MT8 SL
Dischi Galfer Wave CL 180/160 2mm
Reggisella Telescopico Reverb AXS B1 con comando Leap Quadshift
Sella Tune Komm Vor
Gruppo SRAM XX1 AXS con rondelle Garbaruk
Pedali Xpedo M Force 8t
Manubrio Syncros Fraser IC SL -40°
Manopole Anima
Supporto Garmin personalizzato stampato con stampante a polvere e caricato al carbonio + trattamento raggi UV (peso 7gr).
Mousse Andreani Pac Evo Lite
Copertoni Maxxis Aspen ST 2,25/2,4 120 tpi
Peso 10,7kg
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Anche io ho appena acquistato un XC e seppur consapevole dei vantaggi di un attacco manubrio così negativo , faccio ancora molta fatica a vederlo...ci finirò anch'io ne sono certo, ma al momento mi sembra una roba veramente estrema e un po' inguardabile, ma ammetto sia un mio problema :loll:
mio figlio ha avuto il modello precedente, montata alla morte anche quella stava sotto gli 11 kg con i pedali, ma non ne era contento.
fondamentalmente per la posizione del piantone sella (quando hai provato le geo moderne molto in piedi senti la differenza in spinta) però non tutti pedaliamo allo stesso modo e sugli stessi percorsi.
Invece in discesa è un missile, ha un carro che assorbe veramente bene.
Sul manubrio con -40 anche io sarei perplesso, per i miei gusti troppo da "sparo gara 1h30" e troppo poco da mezza giornata in sella. Ma anche qui, magari il proprietario ha una schiena flessibilissima (cosa che io non ho).