All’inizio, guardando al link di BigEyes, ho pensato ad un fake. Ma il video mi sembra fatto con troppa cura per essere una presa in giro…
[vimeo http://vimeo.com/46961314]
Pare insomma che seguendo una filosofia analoga a quella di Scott per la Genius, anche Cube abbia deciso di proporre (almeno) due versioni della Stereo: una con 140mm di escursione e ruote da 29″ ed una con 160mm e ruote 650B. Con un peso sotto i 10kg.
Bikeradar ha pubblicato una presentazione dei nuovi modelli (nel loro articolo trovate anche altre foto).
Il carro è stato irrigidito, adottando dei foderi alti più verticali. Allo stesso tempo anche il tubo piantone è più verticale che nella stereo 2009-2012. Le caratteristiche del telaio sono quelle comuni a tutti i telai da allmountain odierni, con passaggio cavi interno, sterzo conico, perno passante 12×142 posteriore, attacco freno post mount, movimento centrale pressfit e sospensioni custom tuned. Entrambi i telai (in carbonio) pesano 2.1 kg circa, ammortizzatore compreso.
Altra novità è la AMS 100 Super HPC 29, che beneficia dello studio STK (Size Tuned Kinematics), vale a dire che per ogni taglia lo schema di sospensione è stato adattato per non scendere a compromessi.
Con la “Agile Ride Geometry” per le 29″, Cube usa forcelle con 51mm di offset e lo stesso angolo sterzo adottato sulle 26″ e movimento centrale alla stessa altezza.
Il telaio pesa circa 1900g ammortizzatore compreso.
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Fonte: Bikeradar
