[First ride] Nuovi freni SRAM Guide RE

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SRAM presenta i nuovi freni GUIDE RE. Basati sulla pompa Guide R e la pinza dei Code, sono dei freni chiaramente orientati al gravity che escono dal programma di test Black Box e sono destinati al montaggio su bici elettriche.

Le leve dei Guide RE sono compatibili con il Matchmaker.

Le pinze, basate sui Code.

Dettagli

• TIPO: idraulici
• COLORI: nero lucido
• PISTONI: 4
• MATERIALE DEI PISTONI: Phenolic plastic
• ANGOLO PINZA-TUBO: banjo regolabile
• VITI PINZA: acciaio
• COSTRUZIONE PINZA: in due pezzi
• FLUIDO: DOT 5.1
• MATERIALE POMPA: alluminio forgiato
• MATERIALE PINZA: alluminio forgiato
• REGOLAZIONE DISTANZA LEVA-MANUBRIO: tramite attrezzi
• PASTIGLIE: sinterizzate metalliche
• PESO: 415g (direct-mount, tubo 800m, disco 160mm)
• Prezzo €145

Sul campo

Abbiamo potuto provare per breve tempo i Guide RE su una bici montata tutto EX1 (il nuovo gruppo per bici elettriche): un buon modo per vedere come questi freni rallentano bici pesanti in discese enduro. Con questi freni, SRAM ha cercato di creare un freno con un sacco di potenza e modulabilità che non soffre la fatica e le temperature che si sviluppano in discese lunghe.

Le pinze Code sono ormai note per le loro prestazioni e la buona dissipazione del calore, e la combinazione con la collaudata pompa dei Guide R è un’ottima soluzione. In frenata sono affidabili e consistenti e si sono comportati bene per tutta la durata della (pur corta) discesa del giro test. Anche frenando ripetutamente per stressare i freni, non abbiamo notato un fading percepibile, la potenza frenante è sempre a disposizione quando serve, anche sulle sezioni più scassate e ripide.

Conclusioni

I Guide RE sono dei freni potenti e ben pensati, ad un ottimo prezzo. Speriamo di poterli provare più a fondo non appena arriveranno sul mercato i primi modelli.

SRAM

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