News Molla progressiva Cane Creek VALT

frenk

Redazione
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8/6/05
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☯︎
Bike
Cane Creek presenta una nuova molla che si aggiunge alla sua gamma di molle leggere VALT. Si tratta di una molla con rate progressivo che quindi, secondo quanto dichiarato da Cane Creek, aumenta il coefficiente di durezza durante l'affondamento. Questo consente agli ammortizzatori a molla di ottenere un comportamento più...
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Taso666

49% motherfucker, 51% son of a bitch
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29/6/09
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Roncà (VR)
Bike
Transition Patrol
Una volta c'erano gli ammortizzatori ad aria che erano progressivi e quelli a molla che erano lineari allora cominciarono a inventarsi sistemi tipo il DRCV di Fox/Trek per rendere più lineari gli ammo ad aria.
Poi arrivarono i token e allora tutti a dire che progressivo è meglio.
Poi cominciarono a montare ammortizzatori a molla sulle bici da enduro e ad aria sulle DH, con che motivazione ancora non l'ho capito.
Adesso ci sono le molle progressive che rendono gli ammo a molla più simili a quelli ad aria... e il cerchio si chiude.
 

pizzooo

Biker urlandum
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27/11/12
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quarona (VC)
Bike
Transition Scout carbon Specialized Fatboy 2014
Per me tutte le sospensioni dovrebbero essere a molla, quindi evviva Cane Creek
 

fafnir

Biker augustus
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9/11/13
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Padova
Bike
Knolly Warden, Kona Process 111
Era ora, per le moto esistono da molti anni.
Adesso anche quelli che hanno fatto la "cazzata" montando la molla in bici inadatte si potranno salvare in corner
 

shrubber83

Biker tremendus
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Sesto Fiorentino
Bike
Spectral, Smuggler, Trance E+
infatti non ne capisco l'utilità...
l'utilità ce l'ha chi monta ammo a molla su bici che hanno un leveraggio del carro lineare
chi ha un carro con leveraggio progressivo non dovrebbe usarle... magari può trovarle utili qualcuno che pesa molto e non gli basta la progressività della propra bici. in questo modo può mantenere una certa sensibilità nella prima parte di corsa ma rimanendo sostenuto in fondo...
 
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Riodda

Biker popularis
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9/11/18
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Brescia
Bike
Cannondale Flash team 2013
effettivamente no, fare una molla progressiva basta variare il passo delle spire. Forse di complicato erano i calcoli
In realtà non basta, la variazione di rigidezza avviene solo quando le spire vanno a pacco e quindi non lavorano piu' (e per evitare che vadano a pacco tutte insieme ovviamente il passo deve essere variabile).
 

miky3

Biker popularis
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6/12/09
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Trieste
Bike
Transition patrol
dietro le specifiche non dovrebbero andare bene x il rock shox super deluxe coil sapete se ci sono altri produttori che le fanno ho trovato solo le mrp ma costano una follia circa 180euro. grazie