News [Video] Fox Live Valve: sospensione elettronica presto sulle MTB?

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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marco

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[Video] Fox Live Valve: sospensione elettronica presto sulle MTB?

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Non è un segreto che Fox stia lavorando sulle sospensioni elettroniche, anche in campo mountain bike. Nel settore automotive sembra che il marchio americano sia già arrivato alla commercializzazione di questi prodotti, segno che manca poco anche per le due ruote senza motore.

In questo video potete vedere come funzionano: sarebbe una rivoluzione, in quanto le sospensioni si adattano al...
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teoDH

Ospite
Che fiko, io non vedo l'ora, e sono certo che riuscirò ad avere delle sospensioni elettroniche su una bici prima di smettere... potersi salvare su un'app i settaggi in base alle piste, setup condivisibili con atleti, è davvero un mondo in più che si apre sui settaggi, oltretutto pare che adesso siano arrivati ad una notevole miniaturizzazione, personalmente non avrei problemi a scarrozzarmi anche mezzo kg in più per avere un sistema elettronico...
 

vaff

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Sospensioni elettroniche, pedalate assistite, cambi wi-fi, manubri che si allargano in discesa e si restringono in salita, gomme che si gonfiano su strada e si sgonfiano su sterrato....siamo sicuri che stiamo andando nella direzione giusta ?..
 

marco

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Sospensioni elettroniche, pedalate assistite, cambi wi-fi, manubri che si allargano in discesa e si restringono in salita, gomme che si gonfiano su strada e si sgonfiano su sterrato....siamo sicuri che stiamo andando nella direzione giusta ?..
forse non hai capito quanto possa fare la differenza una sospensione elettronica.
 

pk71

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Speriamo che non inventino anche la sera a scomparsa perché non vorrei dimenticarmela "scomparsa".
Comunque sarebbe una vera innovazione, riuscissero a contenere peso e sopratutto costo farei la fila.
 

emml

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cubista inside, ma attualmente felice possessore di intense spider 27.c pro
Già pedalo poco causa lavoro e poca voglia....al punto che dovrò farmi piacere una ibrida....
Qui l'elettrico è obbliatorio...ma quando si sarà costretti a cambi e forme elettriche.....appendere la bici al chiodo.....non se ne può più di continui orpelli che vanno a pile e che potrebbero facilmente guastarsi...
 

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Forme=forke
 

Dandelion

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Ahahaha!! Già i vari produttori fanno fatica ad imbroccarne una meccanica ogni tanto... con le elettroniche ci sarà da divertirsi davvero.
 

glaucos

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Sospensioni elettroniche, pedalate assistite, cambi wi-fi, manubri che si allargano in discesa e si restringono in salita, gomme che si gonfiano su strada e si sgonfiano su sterrato....siamo sicuri che stiamo andando nella direzione giusta ?..
Pensa che tempo fa hanno sostituito le carrozze a cavalli con le macchine a motore, le falci a mano con le mietitrebbie, eccetera... che mondo schifoso!
 

Pedro717

Biker novus
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Già pedalo poco causa lavoro e poca voglia....al punto che dovrò farmi piacere una ibrida....
Qui l'elettrico è obbliatorio...ma quando si sarà costretti a cambi e forme elettriche.....appendere la bici al chiodo.....non se ne può più di continui orpelli che vanno a pile e che potrebbero facilmente guastarsi...
Secondo me siete tutti vittime del marketing. Fanno ancora le bici less technology e son convinto che vadano meglio di quanto non andassero le top di gamma di solo 10 anni fa.....se nn si vogliono seguire le mode e/o non si hanno velleità agonistiche e/o di estrema performance sarebbe sufficiente non comprare le innovazioni.
 

jimmy27

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Ahahaha!! Già i vari produttori fanno fatica ad imbroccarne una meccanica ogni tanto... con le elettroniche ci sarà da divertirsi davvero.
Concordo, forse sarebbe meglio cercare di far andar bene quelle che fanno gia piuttosto che complicarle con aggeggi che sulla carta sono la panacea per tutti i mali ma nella realta danno solo problemi.
Non sono nostalgico ma pratico.
Poi se uno non sa settare le sospensioni e spera di diventare un manico scaricando tramite una app quelle dei pro non ha capito nulla...
 

darionollie_

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Sospensioni elettroniche, pedalate assistite, cambi wi-fi, manubri che si allargano in discesa e si restringono in salita, gomme che si gonfiano su strada e si sgonfiano su sterrato....siamo sicuri che stiamo andando nella direzione giusta ?..
Pensa che tempo fa hanno sostituito le carrozze a cavalli con le macchine a motore, le falci a mano con le mietitrebbie, eccetera... che mondo schifoso!
e allora perchè usi la bicicletta se hanno inventato il motore?
 

fafnir

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Praticamente 3/4 dei ciclisti non sa regolare il ritorno e a malapena fa il sag (tipo gente che fa il sag da seduto per una forcella da enduro), per non parlare della compressione.
Adesso avranno la possibilità di scazzare le regolazioni comodamente dalla App.
 
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giorgiocat

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13/8/07
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bologna
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forse troppe ma ci sono affezionato
Beh le sospensione elettroniche come esistono nelle macchine sarebbero una figata (in termini di feeling col terreno, trazione, grip, etc...si aprirebbe un mondo) ma non voglio pensare ai costi o alla manutenzione o a tutti gli altri inconvenienti che sono già stati ricordati.
 

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