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Fox presenta la 34 Float per il formato 27.5+

Fox presenta la 34 Float per il formato 27.5+

12/03/2015
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12/03/2015

Il mercato sta per esplodere: il formato 27.5+ sta per essere lanciato dai produttori di gomme, telai e componentistica. È di oggi la notizia che Fox produce una forcella 34 Float appositamente studiata per questo formato.

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Caratteristiche

Perno da 15QR x 110mm per farci stare i mozzi maggiorati.
Quarta generazione della cartuccia FIT4
Nuova molla ad aria Float
Archetto più alto per farci stare i cerchi larghi e le rispettive gomme, fino ad un massimo di 3.25″
Offset 51mm
Escursione da 110 a 150mm.

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I piedini della forcella, l’attacco per la pinza freno e quindi l’attacco del disco sul perno sono stati spostati di 5 mm verso l’esterno per aumentare la rigidità delle ruote larghe.

State sintonizzati perché le novità Fox non sono finite qui (e neanche quelle 27.5+)!

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franco24
franco24

Assurdo, roba da pazzi: l’ennesimo formato nell’arco di pochissimi anni!

luxardo
luxardo

Tempo 1 semestre e il mercatino si riempe di old 27,5 tutti a comprare il nuovo formato…Kme dei Caproni dietro alle mode.
E io che giro ancora kn una 26. …

albystarvation
albystarvation

Scommettiamo che arriva anche la fat-fork??

durden74
durden74

già ci sono.

albystarvation
albystarvation

Intendo quella di FOX – io non ho visto ancora niente…

@lberto
@lberto

credo intenda da parte di FOX

@lberto
@lberto

ops, abbiamo scritto insieme…. 😉

andreriki
andreriki

le aziende che propongono in continuazione nuovi formati probabilmente stanno esagerando!!
ma ancor di più hanno rotto i commenti (che arriveranno a breve anche su questo topic) di chi dice che gira con una 26 e che tutti gli altri sono schiavi del marketing!

durden74
durden74

perchè non ti sembra che le aziende abbiano capito quale sia il tallone d’Achille del consumatore?

franco24
franco24

beh io sono uno di quelli che ti “rompe” dicendo che gira ancora con una 26″….
Guarda proprio in questi giorni ero in procinto di acquistare una 27.5″, ma a sto punto resto al palo e vedo cosa succede. Altrimenti rischio di acquistare una bici già vecchia….

Marco Toniolo
Marco Toniolo

la 27.5+ è un ibrido: praticamente monti ruote da 27.5 con i gommoni su un telaio da 29.

Non sostituiranno nessuna categoria di bici già esistente, piuttosto si andranno ad aggiungere alla scelta.

Matteo_Phil
Matteo_Phil

Ma quindi è una specie di fat bike?

Marco Toniolo
Marco Toniolo

la chiamano “semi fat”.
Prendi un telaio da 29, ci metti su i cerchi da 27.5 e le gomma da 3 pollici, ed il gioco è fatto.

dlacego

Be dai lo trovo interessante… con la spesa di una forcella e ruote si può avere la fat per girare d’inverno! Una domanda: sai se si può tenere la forcella 27,5+ anche quando si usano le ruote piccole?

Marco Toniolo
Marco Toniolo

non vedo perché no, però sarà più alta. Un po’ come montare una forca da 29 su una 27.5

jledenham
jledenham

Mi dispiace ma stiamo andando alla deriva, 26 29 27,5 27,5 plus, fat..
voi come forum siete talebani e ci può stare perchè è il vostro lavoro e giustamente dovete vedere le cose sotto il punto di vista tecnico\pratico più diretto possibile.. fondamentalmente fate parte dell’avanguardia. il problema è che a te le bici te le danno in prova, io le compro. se compro oggi una 27 e mezzo, ci ho già perso l’iva appena esco dal negozio poi tra un mese escono le 27,5 plus e se la “moda” prende piede (un pò come per le 29 nel xc) mi trovo con una bici di tre mesi irrivendibile e magari gli ho pure dato 4000 euro… un pò di serietà da parte di chi fa bici su.. che se leggo le recensioni di 2 anni fa sembrava che le bici di allora fossero il meglio del meglio forever..

camillo75
camillo75

Se compri una 27.5 oggi e domani esce la 27.5+ non è che automaticamente la tua smette di funzionare.
Usala e fregatene, i pezzi di ricambio li troverai per anni.

jledenham
jledenham

io me ne frego, ma buttare i soldi nel cesso no.. che qui parecchi fenomeni super invellati non hanno capito che con 6000 euro compro una moto o una macchina usata, al posto che una bici! mah.. è una questione di rispetto verso i clienti..

canyon67
canyon67

Bhe la 27.5 ha di fatto sostituito la 26

Swiggy
Swiggy

ovviamente telaio 29 ad hoc.. non penso ci starebbe una gomma al posteriore altrimenti; quindi ulteriore tipologia di mtb, una 29 convertibile, o viceversa..
ecco appunto, potrebbero lanciarla così..
mi do ( e forse “la”) al marketing
yo

clax81
clax81

Non per fare polemica ma tu che formato ruote hai?

pirpa
pirpa

Sarebbero auspicabili un bel paio di adattatori per montare i mozzi “standard” PP15……

iceboy
iceboy

quelli li dovrai chiedere al produttore delle tue ruote, certamente non è un problema di Fox

fitzcarraldo358
fitzcarraldo358

dovrebbe farlo fox invece, abbinato ad un adattatore per la pinza freno

franco24
franco24

non puoi, cambia tutto un’altra volta, mozzi, carri, etc etc è proprio un’altra biga

mountaindoctor
mountaindoctor

Dai che ci siamo… Ancora un annetto e torniamo al 110×20 🙂

gianvito09
gianvito09

con la 36 ci siamo già tornati 😉

mountaindoctor
mountaindoctor

E che ci vuoi fare, sono un ingordo, le vorrei di nuovo tutte così 😉

menollix
menollix

Ma infatti… visto che serviva largo 110… non potevano mettere un classico 20mm?

alessiotro84
alessiotro84

Mah… direi che 27,5 29 e fat potevano bastare come formato di ruote, ma evidentemente c’è qualcuno che vuole ancora maggiore scelta, vedi le 27,5+ e le 29+
Certo che anche per i produttori e distributori sarà un’ulteriore complicazione…

Velocity
Velocity

Ii voglio una Fat magari Semi con ruote da 27.5 ma trasformabile in 29 con piega oversize 35mm e mozzo post 148mm altrimenti quello anteriore da 110mm se lo possono tenere loro….Non mi faccio mica prendere in giro cosi facilmente eh….

MISTER HYDE
MISTER HYDE

Sarai accontentato perché se prendi una 27.50B + avrai lo stesso diametro delle ruote da 29″ (gomma compresa) quindi puoi tranquillamente cambiare ruote avendo 2 paia diverse. Il vantaggio è proprio quello, posso avere una 650B+ oppure una 29er cambiando solo le ruote ! 😉 Pieghe manubrio oversize con diametro centrale 35mm esistono già e posteriore 148mm lo usa Trek sulle Remedy ma sicuramente arriverà anche su altri telai.

Matteo_Phil
Matteo_Phil

Ma perchè?!

Brigante Zentetico
Brigante Zentetico

Credo perché sta prendendo per il culo chi ragiona così ……

Velocity
Velocity

Era “io voglio”

schony125
schony125

si puo cristonare?

Alessandromtb80

Ti ho dato solo 1 “mi piace” perché non potevo dartene di più!!Mi hai fatto sinceramente ridere!

schony125
schony125

se it riferisci al mio commento sono contento :), è la prima cosa che mi è passata per la testa quando ho visto il titolo XD

MISTER HYDE
MISTER HYDE

Non capisco perché quando arriva qualcosa di nuovo è sempre difficile accettarlo. Perchè no ?
Per me si chiama semplicemente EVOLUZIONE ed è così in tutte le cose. Altrimenti saremo ancora fermi alle forcelle rigide, ai freni cantilever, pedali con clips e tubo sterzo da 1″ !

Gomme da 3″ = un’ opzione in più, che male c’ è ? Nessuno mi obbliga ad acquistarle e non vedo nessuna presa in giro. Solo una possibile scelta in più che a me non dispiace.

Dani1000
Dani1000

Credo che il momento che sta vivemdo il mondo Mtb si fisiologico a qualunque settore. dopo anni di formati standard c’ è unperiodo dove viene invaso il mercato da mille novità alcune più efficaci, altre meno. Solo il tempo e l’ evoluzione del “mercato” poi potrà dire chi è il vincitore. Teniamo presente una cosa però, non sempre il vincitore è il prodotto più furbo per l’ utente finale, ma a volte il vincitore è il prodotto più furbo per chi produce.
Io sono cmq favorevole all’ ampiamento delle scelte, certo è una complicazione particolare sia per chi vende e per chi compra, però alla fine può dare dei vantaggi

Superdino
Superdino

ma della 26+ si sa nulla ???

skattoX
skattoX

26+ e’ praticamente una Fat

fitzcarraldo358
fitzcarraldo358

mica vero

Borraccia77
Borraccia77

Bello poter scegliere…ma qui ci si complica la vita..!
Biammortizzata,ruotone…io rischierei di passare più tempo a fare setup che a divertirmi!!!

scylla
scylla

Fox dopo lo scherzo che mi ha fatto con la 34 talas, per me può anche produrre jeans, non comprerò più nulla da loro. Chiedermi 250 euro per sistemare una loro forcella che non funziona. Mai più. Scusate il termine che si fottano-

Ispettore Zenigata
Ispettore Zenigata

personalmente fanno bene….. Il marketing è riuscito ad innescare un meccanismo che non solo dice nuovo formato=bici migliore, ma anche vecchio formato= ferrovecchio di cui sbarazzarsi in fretta. E tutti alla ricerca del nuovo formato…….

#mainagioia
#mainagioia

Diciamo che non hai TUTTI i torti… 😉

AleCast73VA
AleCast73VA

bene a sto punto prendo telaio cube ams 29 e compro 2 cerchi wtb 27.5+ con canale da 45mm e avro la fatbike in poca spesa!

daniele0511

Peccato che le ruote non ti ci girino…

desmowave
desmowave

Spero rimangano tutte nei magazzini cosi la finiscono di giocare coi clienti.

339enrico
339enrico

Voglio la 28

demach
demach

Figata!!! Quando posso ordinarla??

mircobike
mircobike

Io personalmente mi troverei bene con una 28,30… Nessuna fabbrichetta ha voglia di investire qualche mucchio di soldi per accontentarmi… Io aspetto.

Velocity
Velocity

Adesso per evoluzione s’intende aumentare di 10mm un mozzo, 3.4mm una piega e un paio di cm le ruote, 6 mm il perno di un mozzo?..Allora se il target è questo proporrei Rocco Siffredi come Nobel per la scienza….Ah Ah Ah

scylla
scylla

no no la vera evoluzione sono le fat, con le ruotone tieni i 40 di media come per magia, senza fatica e contro le leggi fisiche. Smascheriamo il complotto delle ruote fine da bdc, fatto solo per farci cadere e comperare protezioni!!11!!!

canyon67
canyon67

Fantastico!!

Haran
Haran

Gomblotto!!!!
😉

marcoita89
marcoita89

Non ci pensa nessuno al negozietto di bici classico, che già visto l’ottimo periodo che si sta passando, dovrà (se potrà) avere un magazzino ampissimo di ricambi, il cliente malcontento cosi andrà anzi a comprare su CRC o hibike. . .. Ma questo ai grandi marchi non cambierà molto

sturbis
sturbis

In queste cose la moda la fanno i pro:
– fino a che nell’xc non hanno dominato le 29 non avevano preso molto piede
– uguale per le 27.5 da enduro. Quest anno le hanno usate tutti e sono esplose
Se per caso un pro vincerà una gara di enduro con questa ne vedremo delle belle

iron40
iron40

Ma che figata è invece poter scegliere qualsiasi cosa uno voglia? Se abitassi in lapponia prenderei subito una fat. Se abitassi in norvegia magari una semifat e una 29 se dovessi pedalare come in disperato in salita, ma una 26 in garage dovrebbe esserci sempre per i tornantini veloci, ovvio una 27.5 per quando sono indeciso tra la 26 e 29 e una semifat quando la fat é bucata!
Meno male che il mercato si smuove, piu scelta fa parlare piu di mtb e quindi magari la reazione a catena fa si che in un futuro prossimo la vecchia che uscì quest’estate da una casa sul rientro di pila urlando: dehh ma coi siete quello che fanno biciclocross? Possa dire finalmente: dehhhh ma abete la semifat con la pike?

l.j.silver
l.j.silver

mmm troppi standard per le mie tasche, devo assolutamente vincere al super enalotto e comprarmi tutte le novita’ eclatanti di adesso prima che siano gia’ vecchie domani…..

canyon67
canyon67

Purtroppo nel nostro sport oggi è già domani

barbasma
barbasma

finalmente una forca dedicata… presto arriveranno i grossi produttori con bici intere dedicate con carri posteriori allargati… gli artigiani ci sono già… vedi gas29 in italia…

quello che mi spaventa un po è solo l’impossibilità per ora paventata di adattare le ruote attuali ai nuovi standard 148 dietro e 110 davanti… se compro una bici 27,5+ voglio poter usare le ruote 29 all’occorrenza… ruote che ho già… ma se la posizione del disco è differente servono degli adattatori appositi oltre che su perno ruota anche sulla pinza freno…

e mi girano un po a pensare che il pp20 era già 110 di perno ed è stato mollato.

barbasma
barbasma

mi rispondo da solo… costruire degli adattatori per perno e disco è roba da poco… quindi alla fine non credo sia necessario cambiare i mozzi delle ruote che si hanno già.

Tomislav
Tomislav

Appunto! Esisteva già il pp20x110… Che senso ha introdurre un pp15x110?
Cioè no…
Scusate…
So perfettamente che senso ha!

zmit
zmit

Bella cacata, per usare un francesismo. Ma d’altra parte nessuno mi obbliga a comprarla

federicodi
federicodi

faccio un intervento polemico dal basso della mia esperienza.
Molto polemico.
Il 18 febbraio è apparso un articolo sulle 27,5+ dal titolo “L’evoluzione “fat””, articolo che ha raccolto 100 commenti.
Adesso stiamo commentando una forcella dedicata alle 27,5+,
ma è possibile che i commenti siano per il 90% relativi al concetto di 27,5+ ???
Non possiamo cercare di rimanere sul pezzo almeno per il 50% del post?.
Rammento la stessa cosa per le fat: articoli generici molto discussi, poi arrivavano i test delle fatbike e i commenti erano ancora sul generico concetto di fat,
In sintesi: cerchiamo di rimanere sul pezzo, non vorrei tra un anno essere ancora qui a leggere critiche alle 27,5+ tra i commenti del decimo test pneumatici.
A adesso massacratemi pure!

barbasma
barbasma

se presentano una forcella che introduce un nuovo standard che ti aspetti????? mi pare ovvio.

comunque se vuoi ti accontento… bellissimo colore.

PorfirioPerkin2
PorfirioPerkin2

Non voglio stare a parlare di nuovi standard e larghezze pneumatico… Solo una considerazione: le grafiche sulle forcelle e ammortizzatori Fox fanno ogni anno sempre più schifo

Haran
Haran

Ma… non vanno più di moda le ruote leggere?
😉

Dandelion
Dandelion

Aspetta, quella è la fase successiva: cerchi 27.5+ in carbonio

filbike
filbike

già esistono… e da un bel po’!

barbasma
barbasma

esistono già da mesi…

rimirkus1975
rimirkus1975

Considerate le dimensioni delle ruote a cui è destinata questa nuova Fox e soprattutto alle sollecitazioni a cui sarà sottoposta, mi sarei aspettato steli almeno da 36 (già utilizzati da Fox) e non da 34, se fosse un tantino più “ciccia” nel complesso ne guadagnerebbe anche l’estetica !?

iaio
iaio

molto di nicchia. Magari per qualcuno che vuole cambiare il suo telaio front da 29 vecchio di qualche anno può esser l’occasione di farsi una fat 27.5+

MISTER HYDE
MISTER HYDE

Davanti cambi la forcella con questa magari , ma dietro come la fai passare una gomma da 80 mm ???

barbasma
barbasma

ci sarebbe da chiedersi come mai FOX non abbia una forca FAT a listino… malgrado il boom della nicchia (nicchia si tratta anche se tanti marchi hanno una fat sarei curioso di sapere i numeri veri di mercato del fenomeno)… forse non ci crede…

Flower
Flower

RAGAZZI per come la vedo io inutile farsi una malattia per stare dietro al mercato…
alla fine quello che importa è che uno in bici ci vada e ci si diverta, io ho cambiato un paio di bighe e da 2 anni giro con una REIGN X e vedo che se la guido forte va forte se la guido male va male e se faccio lo sborone vado per terra, ho fatto qualche garetta enduro senza tante pretese più o meno sempre a metà classifica e sinceramente il 90% del risultato lo fa il manico non il diametro della ruota, va bene tutto basta uscire, divertirsi e non montarsi troppo la testa, ciao e buone uscite, io non esco che mi son rotto un polso.

pozzoligio
pozzoligio

anch’io sono uno di quelli che rompe , ho una 26 con la tripla davanti !!!!
e non ho nessuna intenzione di cambiarla

barbasma
barbasma

io pedalo un velocipede del 1910 e non ho nessuna intenzione di cambiarlo

 

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