Dopo più di un anno e mezzo di utilizzo della mia Trek Slash è giunto il momento di tirare le somme ed analizzare cosa mi è piaciuto ma soprattutto quello che ho voluto modificare dall’allestimento originale.
Altri episodi Trail Ninja.
Cosa indosso nei miei giri
– Jersey manica lunga
– Jersey manica corta
– Guanti
– Pantaloni
– Fondello
– Calze
– Ginocchiere Bluegrass
– Antivento
– Casco MET Roam
– Buff
– Scarpe
– Giacca Goretex
– Piumino
MTB
I miei componenti sulla MTB
– Pedali dhsign
– Attacco manubrio dhsign
– Manubrio
– Ruote Damil Components (come alternativa alle Bontrager carbon)
– Borse bikepacking Miss Grape
La mia attrezzatura
– Tools Granite Design
– Pompetta oneUp Components
– GOPRO Hero9 Black
– GOPRO Max
– Drone DJI Mavic Mini 2
– Sony zv-e10
– Zaino Evoc Explorer 30L
– Zaino Evoc Trace 18L
– Hookabike
– Faretti Magicshine
– Tenda Vaude Power Lizard 1/2P
– Materassino Thermarest NeoAir
– Sacco a pelo invernale
– Sacco a pelo estivo
– Tubolito
(Parlo del carbonio)
10 giorni fa ho partecipato ad un evento Propain di 3 giorni in Val Venosta nel quale si potevano provare tutte le bici, e molte erano montate con freni Sram Guide o Code. Qui nel forum alcuni dicono che i Guide non funzionano molto bene ma i Code sono buoni, quindi quando ho provato i Code ero ottimista e privo di pregiudizi pero' mi sono davvero trovato male rispetto ai Formula. Persino mio figlio di 12 anni che ha provato bici Propain con Code e Formula si è lamentato del fatto che i Code non frenano. E non era un problema di manutenzione, Propain si era portata dietro 3-4 meccanici che a fine giornata controllavano tutte le bici verificando freni, cambio, serie sterzo, ammortizzatori e tutte le coppie di serraggio.
Mi piace molto quando Mike dice che "se devi solo rallentare allora vanno bene" :-) peccato che poi gli imprevisti capitano e "solo rallentare" non puo' essere abbastanza.
Onestamente non posso parlar male delle ruote bontrager, come rapporto qualità prezzo non sono male e finora non hanno mai ceduto (mi tocco), ovvio c'è di meglio ma costano anche il doppio. Mentre con i code non mi ci sono proprio trovato, li ho potuti apprezzare solo in un certo tipo di sentieri che frequento di rado
Manca poco dai..Ancora un mesetto per far si che la saldatura si fortifichi poi posso tornare sui sentieri, per ora solo ciclabili e asfalto :azz-se-m:
No mai avute e si che di botte ne ho prese un bel po. Rotture/crepe nel telaio possono capitare a Trek come a qualsiasi altro marchio, può essere un difetto di fabbrica o qualche botta presa male per sfiga, l'importante è che l'azienda ti venga in contro nel modo migliore