[url=http://fotoalbum.mtb-forum.it/viewphoto.php?id=131449][img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=131449&s=576[/img][/url]
Gli amici di mtb-news.de, a Monterey, hanno avuto modo di toccare con mano il prototipo della Foes FXR 2013.
Il telaio, come gli altri Foes, viene costruito completamente negli USA. Adopera massicciamente l’hydroforming ed ha un’escursione variabile tra 160 e 178mm, gestita da un monopivot assistito da braccetti . Il peso di questo telaio da enduro, compresi ammortizzatore DHX Air e perno passante, è previsto per il modello di produzione intorno ai 3.6kg.
Specifiche:
Escursione 160-178mm a seconda della posizione dell’ammortizzatore.
Monopivot assistito, con rapporto 2.3 : 1
Per forcelle con escursione di 160-180mm
Tubo sterzo conico
Passaggio cavi per reggisella telescopico
ISCG05 per il guidacatena
Perno passante 150x12mm
Deragliatore direct mount
Peso previsto: 3.6kg con ammortizzatore e perno passante
Prezzo previsto: 2499$, compreso ammortizzatore Fox DHX Air.
Assieme alla FXR era esposta la Shaver 29, una full da allmountain a lunga escursione (per essere una 29″). La Shaver 29 condivide molte caratteristiche con la FXR: ISCG05, attacco deragliatore direct mount, sospensione a monopivot assistito, escursione variabile (127 o 140mm in questo caso).
L’angolo sterzo e la lunghezza del carro valgono rispettivamente 68.5 e 457mm.
Niente invece si sa sul prototipo hardtail da 4x che vedete qui sotto.
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Fonte: mtb-news.de
