Bici della settimana #349: l’Orbea Rallon di Gab_werewolf

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Un’Orbea Rallon customizzata, dal peso di 15.7kg (senza borraccia, con porta-attrezzi e camera d’aria). Misterioso l’adesivo che descrive la forma di una parte del corpo del proprietario…

Orbea Rallon 2019 tg. L, 160mm con link 2020

Forcella
FOX 36 float grip2 160mm 15×110, 3token 75psi
Ammortizzatore
FOX float X2 230×60, 3token, 190psi
Guarnitura
E13 trs plus alu, 170mm
Corona
Oval by absolute-Black, 32t
Deragliatore
Sram X01 eagle, gabbia EXCHANGE by MPMtech
Cassetta
Sram GX eagle 10-50
Catena
SRAM X01
Pedali
Funn Phyton / Crankbrothers Mallet E-LS
Reggisella
E13 trs plus dropper, 170mm
Sella
Selle Italia xlr
Serie sterzo
–
Attacco manubrio
Renthal Apex 35 50mm
Manubrio
Renthal Fatbar 35 rise 30mm Larghezza 770mm
Manopole
Sixpack s-trix lock-on
Freni
Hope Tech3 V4 203-203
Dischi
180 mm / 160 mm
Cerchi
Stan’s NoTubes Flow EX3
Mozzi
Damil Components
Gomme
Michelin wild enduro 29×2.4 ant&post
Salsicciotti
Soulciccia by Harry Bangs
Parafango
Syncros trail fender (segni di atroci combattimenti)

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Commenti

  1. francescoMTB1:

    Gran bella bici , ottima scelta con gli Hope Tech 3 V4 ,un capolavoro di lavorazione al CNC ,e finalmente qualcuno che fotografa la Bici con il reggisella telescopico abbassato !
    Perché dici? Per me il reggisella abbassato è tanto utile quanto brutto da vedere :smile:
  2. francescoMTB1:

    Gran bella bici , ottima scelta con gli Hope Tech 3 V4 ,un capolavoro di lavorazione al CNC ,e finalmente qualcuno che fotografa la Bici con il reggisella telescopico abbassato !
    un capolavoro... solo che ad ogni uscita sono da riallineare se va bene o perdere ore a risvegliare dal torpore i pistoncini infrattati nelle pinze... regalati via perchè mi sarei vergognato a chiedere soldi
  3. francescoMTB1:

    Io mi sono concesso il regalo e da poco mi sono arrivati, solo montati ma al momento sono impossibilitato ad uscire per provarli, ti dico che il montaggio non ha preservato nessun problema ,nessuno spurgo anche accorciando le tubazioni in guaina con treccia metallica, da una frugale prova confermo che frenano con potenza e si sono allineati da subito.
    Complimenti ancora per la bella bici. Dagli dentro ora ;-)
    P.s. la gabbia del cambio e le pulegge sono autocostruite al cnc?
    Quoto.. accorciati anche io e senza doverli spurgare successivamente..

    La gabbia è prodotta dai ragazzi di MPM tech ed è più corta rispetto all'originale sram :0
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