Alla scoperta di nuovi sentieri al Carosello 3000 di Livigno

Commenti

1. vedo che uno dei tuoi amici ha una pitch del 2011 ( l'avevo anche io, bella bici )
   Si riescono a fare questi giri con una bici da 26" ??? incredibile! :-)
2. Mi sa che quest'anno per me la vacanza estiva a Livigno salta (dopo 15 anni) , e voi mi presentate questi video ! :cry::cry::cry:
   Giusto per farmi ulteriormente del male , come vi è parso il nuovo tracciato che dovrebbe aprire è più alla roller coaster /coast to coast o alla the boomb /enduro ?
3. Ciao Scusami ma hai percaso una traccia GPX?[/quote]

   Maxxxce:
   
   
   
   Si il nuovo flow é molto carino ed anche bello lungo, molto pulito, ma così anche il carosello rispetto a settembre 19, la valle molto bella, ci sono alcune curve un po’ strette, senza sponde, ma non abbastanza strette da nose-press...una strana via di mezzo,
   
   La cosa strana é però che c’é un’unica traccia sia per la discesa che per la salita, ed essendo stretto gli incroci son pericolosi se non problematici, noi non abbiam avuto problemi avendo iniziato la discesa dopo le 19, ma é veramente nuovo rifatto da pochi mesi, detto da un local, ed ancora da ultimare penso perché poi finisce nel nulla., passando a fianco poi all’unico Parco nazionale Svizzero, dopo la fatica della salita, merita.
   
   Il giro fatto partendo da casa di amico a Celerina, preso il Postale da Pontresina alternativa al trenino, fino al passo Bernina, poi da li saliti per circa 250d+ e scesi verso la Forcola di livigno dal colle che a sx torna in val minor, a livigno saliti al carosello, qualche giro, e discesa in val federia, e salendo a spinta fino al passo Caschauna a 2694 circa 680 d+, poi discesa lungo la valle fino a Zuoz, pizza in loco e ritorno a Celerina col trenino.
   
   Da A ad A saran circa 100 km... noi ovviamente tagliati quasi la metá tra postale e trenino. Diciamo che d+ reale fatto con mtb é circa 900 e un pò.
   
   Partendo presto, noi preso postale alle 11, si può salire da Celerina/Pontresina, tranquillamente in sella con un giro che sta a sx del treno tutto sterrato fino al passaggio a livello e poi a dx del lago ( fatto anno scorso per la discesa a Poschiavo)