Bici della settimana #195: la Specialized Enduro 650b di Alctraz

Bici della settimana #195: la Specialized Enduro 650b di Alctraz


Una Specialized Enduro 650b molto curata nei dettagli.

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Montaggio

Specialized Enduro Elite 650b
Forcella: Rockshox Lyrik 170mm, 2token 75psi, grafiche custum
Ammo: Rockshox Monarch Plus
Ruote: Roval Traverse 30mm con grafiche custom
Freni: Sram Guide R Gomme: -ant: Maxxis HR 2 3c maxxterra 2.4 -post: Maxxis Aggressor EXO 2.3
Manubrio: Renthal Fatbar 780mm rise 20mm
Stem: Renthal Apex 50mm con viti Ti-Bolt rainbow
Sto aspettando le manopole Renthal Lock-on kevlar (queste son provvisorie)
Gruppo: Sram Gx con pedivelle Raceface Aeffect
Telescopico: Specialized IRCC 125mm
Sella: Specialized romin T

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  1. Nulla togliere al proprietario e alla bici (bella, ci mancherebbe), ma le bici della settimana sono per la maggior parte specialized e santa cruz. O la maggior parte dei lettori di Mtb-Mag hanno queste bici o il magazine è finanziato o sono le bici preferite dai redattori…

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            1. @alctraz la critica non è rivolta a te, sia ben chiaro, anche io gli ho fatto un sacco di foto quando era nuova, penso come tutti, ma di 195 bici pubblicate non c’è nè mai una sporca o usata, oltre alla ripetibilità dei modelli pubblicati

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  2. Le Specialized Enduro 2017 sono terribili come colorazione, per mio modesto parere, aspetto di vedere le 2018, sono sicuro che saranno da urlo…..
    Noto da qualche anno che Specialized usa questo sistema per vendere stessi modelli ma con un anno in più 😉 😉

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      1. straquoto anche per me il colore è bellissimo. Mi è piaciuto subito dall’anteprima della gamma.
        In generale gran bici. Comunque non capisco perchè si fa sempre una gran polemica sulle specialized. Chi le considera troppo “commerciali” e poco raffinate, perchè costruite in grandi numeri. e allora cita Intense e Santa, o anche Yeti. Chi le apparenta a Santacruz ( perchè non proprio economiche).
        Io ho ancora una stumpjumper del 2006 (!!!) ed è è una signora bici ( proprio il proprietario di una yeti mi ha detto una volta che era “una bici che si faceva ancora dare del lei” ).

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  3. Bella, complimenti, niente da dire!
    Dalle mie parti (Carso) si gira bene in discesa solo con bici di questo genere o simili ma con montaggi simili…ma dove son state fatte le foto? Non è mica il castello di Miramare quello in lontananza??

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      1. Ah ecco mi sembrava! quindi giri per il Carso? Dal vivo penso sia molto più bella che in foto, l’azzurro deve essere metallizzato…Complimenti ancora
        Anche nella mia compagnia ci sono ben 4 enduro, l’ultima si è aggiunta ieri (una 29 però).
        Magari ci si vede in giro e b giretti!

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  4. Bella davvero, questo colore vale 1000 volte di più di come si vede a catalogo! Ti sparo a raffica un po di domande:
    dentro lo Swat che colore è?
    adesivi autoprodotti, che colore sono?
    Cosa è quell’anellino celeste al tubo sella?
    con i freni come ti trovi?
    peso?
    Bell’acquisto bravo. Io resterò fedele alla 29, anche se non si sà quando arriverà…

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    1. Lo swat dentro è color carbonio, le grafiche sulle ruote sono Speedydecals; i freni li ho provati poco per adesso, su discese di pochi minuti non danno problemi, vedremo alla lunga; l anello sul reggisella aiuta a non far entrare acqua e sporco nel telaio.
      Se vuoi nel negozio dove ho preso la bici hanno lo stesso modello in versione 29

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      1. Ho anche io i guide R sulla Stumpjumper 2017 e un macello,dopo 3 uscite ho dovuto spurgare perche le leve soprattutto ‘anteriore arrivava fino al manubrio,ora dopo 10 uscite gia le pastiglie all’osso da cambiare,provo con le semimetalliche,ma la frenata e’ sempre molto pastosa con le leve spugnose,ho sempre usato freni xt e gia li rimpiango.

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  5. Difficile, molto difficile
    trovare un difetto e/o qualcosa che non piace.
    Forse l’unica cosa è che ormai le Enduro stanno diventando tutte 170,
    compromettendo (è inutile e blasfemo dire di no) la pedalata in salita ….
    però va beh …

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