Bici della settimana #287: la Trek Slash di Gamba.86

Bici della settimana #287: la Trek Slash di Gamba.86


Una Trek Slash viziata per bene dal suo proprietario. Quanto potrà pesare?

Montaggio

Trek slash 9.8 2018 Upgrade con carro carbon come la 9.9
Forcella Fox factory 2019
Ammortizzatore Fox X2 factory 2019
Trasmissione Sram X01 Eagle 12v
Freni Sram Code RSC con leve Carbon
Reggissella Fox factory 125mm
Sella SDG MTN carbon
Ruote custom DT Swiss 240s + ex511 + sapim cx ray
Gomme Maxxis wt DHF – Aggressor
Pedali CB mallet E LS
Cockpit Enve M7
Porta borraccia e borraccia Enve
Viteria titanio

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  1. bel mezzo,montaggio top!!! di originale in pratica è rimasto solo il telaio centrale, l unica cosa che non mi piace sono i freni sram. una domanda però vorrei farla: come funziona questo fox float X2 sulla slash?. siccome ho la stessa bici vorrei cambiare il mono rs, che non mi soddisfa affatto.

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    1. Con questo ammo la trovo nettamente migliorata….altri 3 amici che hanno la stessa bici hanno tolto il Re:active e pure loro sono molto più contenti….
      Il re:aktive penso sia il peggior compromesso per questa bici….

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  2. Gamba.86

    Con questo ammo la trovo nettamente migliorata….altri 3 amici che hanno la stessa bici hanno tolto il Re:active e pure loro sono molto più contenti….
    Il re:aktive penso sia il peggior compromesso per questa bici….

    grazie, confermi le mie impressioni. la peggio cosa della slash è questo thrushaft. ero indeciso su un ammo molla o l x2, ma sicuramente vado per il validissimo float x2

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  3. Andrea#11

    Stighezzi che bike!
    Ora aspettiamo @jo il pazzo che darà l’approvazione definitiva, queste bike sono le sue preferite [emoji51]

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    Visto che siamo a un concorso di bellezza e sono stato menzionato farò il critico! quell'arancione a me non piace e il carro tutto nero da un'aria "poco punk" e seria alla bici. Sul montaggio che dire, è una bella bici anche se io dovendoci spendere quei soldi avrei privilegiato dei cerchi in carbonio magari risparmiando su cose come sella in carbonio e viteria in titanio che su una bici da enduto lasciano il tempo che trovano, e trasmissione eagle restando convinto che un 50 dietro serve ben poco, ma queste sono scelte personali.

    Credo che la slash sia una delle bici più pazzesche mai costruite, mi sarebbe piaciuta, purtroppo ne conosco più di uno che malgrado il knock block ha spezzato il telaio anche per urti "stupidi" e trek non riconosce garanzia…

    Bella bici comunque!

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  4. lollo72

    Nel senso che il 150 non saresti riuscito ad inserirlo sufficentemente nel tubo sella per avere la sella alla giusta altezza con telescopico esteso ? per curiosità che taglia è il telaio ?

    Esattamente….telaio taglia 17.5….per trek è la M….
    A me la sella alta piace,sulla bici da DH che ho il tubo sella fisso sono comunque più alto rispetto a questa con la sella tutta giù….pero capisco che per molto possa essere un problema…

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  5. jo il pazzo

    Visto che siamo a un concorso di bellezza e sono stato menzionato farò il critico! quell'arancione a me non piace e il carro tutto nero da un'aria "poco punk" e seria alla bici. Sul montaggio che dire, è una bella bici anche se io dovendoci spendere quei soldi avrei privilegiato dei cerchi in carbonio magari risparmiando su cose come sella in carbonio e viteria in titanio (che su una bici da enduro lasciano il tempo che trovano), e trasmissione eagle restando convinto che un 50 dietro serve ben poco, ma queste sono scelte personali.

    Credo che la slash sia una delle bici più pazzesche mai costruite, mi sarebbe piaciuta, purtroppo ne conosco più di uno che malgrado il knock block ha spezzato il telaio anche per urti "stupidi" e trek non riconosce garanzia…

    Bella bici comunque!

    Con le ruote in carbonio dopo due serie di Enve e bontrager ho chiuso,in quanto si rompono…..cerchio DT se rompi cn 70€ ti togli il dente e hai sempre le ruote nuove…..
    In Trek sn da sempre i peggiori della storia con le garanzie,risaputo penso ormai da tutti…la bici è un missile ma anche lei ha le sue criticità….
    Tu che bici hai…???…

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  6. Gamba.86

    Con le ruote in carbonio dopo due serie di Enve e bontrager ho chiuso,in quanto si rompono…..cerchio DT se rompi cn 70€ ti togli il dente e hai sempre le ruote nuove…..
    In Trek sn da sempre i peggiori della storia con le garanzie,risaputo penso ormai da tutti…la bici è un missile ma anche lei ha le sue criticità….
    Tu che bici hai…???…

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    Io una transition smuggler.

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  7. Bici bomba, non ti mancherà niente in salita e neanche in discesa!
    Ma perchè molti criticano gli Sram?
    Ho fatto solo pochi giri e mi sembrano modulabili e anche troppo potenti quando schiacci.
    Ma non li ho ancora provati su lunghe discese serie, tu che mi dici?

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  8. Badorx

    Bici bomba, non ti mancherà niente in salita e neanche in discesa!
    Ma perchè molti criticano gli Sram?
    Ho fatto solo pochi giri e mi sembrano modulabili e anche troppo potenti quando schiacci.
    Ma non li ho ancora provati su lunghe discese serie, tu che mi dici?

    Gli Sram hanno un qualche problemino sui pompanti nella leva…io ho imparato a farci la manutenzione completa per cui nn mi tocca più tanto…..
    A me come potenza e frenata li godo molto ma son pronto a dire che il freno è molto personale……

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  9. Gamba.86

    Gli Sram hanno un qualche problemino sui pompanti nella leva…io ho imparato a farci la manutenzione completa per cui nn mi tocca più tanto…..
    A me come potenza e frenata li godo molto ma son pronto a dire che il freno è molto personale……

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    Ok, anche il mio meccanico me ne aveva parlato, si riferiva a qualche guarnizione che era meglio sostituire ma non ricordo con precisione.
    Vedrò come vanno dopo un utilizzo più serio. Speriamo bene.
    Grazie!

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  10. jo il pazzo

    La mia smuggler è smontata, sto aspettando il carro nuovo (che ho crepato) e sto montando un nuovo set di ruote. :loll:

    Eeeee vabbè, vuol dire che le chance per vincere sono altissime. Carro nuovo, ruote nuove, sistemi un po le pedivelle e come per magia @jo il pazzo vincitore della bike of the week 290,cosi entri a far parte della creme della creme:smile:Dai jo

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  11. ciccioo

    Eeeee vabbè, vuol dire che le chance per vincere sono altissime. Carro nuovo, ruote nuove, sistemi un po le pedivelle e come per magia @jo il pazzo vincitore della bike of the week 290,cosi entri a far parte della creme della creme:smile:Dai jo

    Ahahaha appena l'ho montata ci provo dai… infondo l'amore c'é è la terza volta che smonto e rimonto da zero una ruota se non è amore per la propria mtb… :))):

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  12. Badorx

    Ok, anche il mio meccanico me ne aveva parlato, si riferiva a qualche guarnizione che era meglio sostituire ma non ricordo con precisione.
    Vedrò come vanno dopo un utilizzo più serio. Speriamo bene.
    Grazie!

    Comunque se i freni li hai presi da poco rispetto alle premi serie di code/guide hanno cambiato i materiali e ci sono molti meno problemi….io li uso pure sulla bici da DH è da più di un anno che sn montati gare bike park ecc ecc e nn hanno mai avuto un problema….normale manutenzione da freno….

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  13. Gamba.86

    Comunque se i freni li hai presi da poco rispetto alle premi serie di code/guide hanno cambiato i materiali e ci sono molti meno problemi….io li uso pure sulla bici da DH è da più di un anno che sn montati gare bike park ecc ecc e nn hanno mai avuto un problema….normale manutenzione da freno….

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    Questo mi rincuora!
    Sono dei code 2018.

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  14. Gamba.86

    Come mai pure te no Carbon…???….

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    IN primis perché sono povero tipo quei neri precursori del blues che suonavano nei campi di cotone, e poi perché uno usa bici con 115 mm di escursione come un'enduro a tutti gli effetti, non sono ancora riuscito a trovare un set-up tra pressione, carcassa copertone ecc… tale da non sfondare il cerchio posteriore. Ora provo con il cushcore e vediamo, appena sono abbastanza certo di non sfondare un cerchio da 400 euro dopo 3 uscite posso pensare all'investimento.

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  15. SEBULBA

    Bella bici Gamba, complimenti!
    Due domande:
    Quando parli di criticità a cosa ti riferisci?
    Quanti spacers hai nell'ammo?

    Jo il pazzo diceva che conosce persone che hanno avuto delle rotture in zona knok block e trek nn ha riconosciuto la sostituzione in garanzia….io intendo dire che la bici perfetta nn esiste…trek ha i suoi problemi come li ha special giant ecc ecc….per adesso la mia dopo più di un anno che la uso e perfetta….

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  16. Themenphis

    Spettacolo, per renderla il top ci avrei messo due freni magura MT5 o shimano equivalenti, e gomme schwalbe

    Gomme Schwalbe unicamente in versione SG le ho tolte da poco per ritornare a Maxxis…
    Secondo me le versioni WT di Maxxis su cerchi cn canale di 30mm sn perfette….prossimamente appena esce all’anteriore metteró la Assegai Exo…
    Le Schwalbe le uso sulla bici da Dh dv ho cerchi cn canale da 25….
    I freni Magura nn li ho mai avuti…possono cmq essere una valida alternativa,negli ultimi tempi hanno fatto dei prodotto molto validi……

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  17. Gamba.86

    Gomme Schwalbe unicamente in versione SG le ho tolte da poco per ritornare a Maxxis…
    Secondo me le versioni WT di Maxxis su cerchi cn canale di 30mm sn perfette….prossimamente appena esce all’anteriore metteró la Assegai Exo…
    Le Schwalbe le uso sulla bici da Dh dv ho cerchi cn canale da 25….
    I freni Magura nn li ho mai avuti…possono cmq essere una valida alternativa,negli ultimi tempi hanno fatto dei prodotto molto validi……

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    io le exo wt di maxxis ne ho tagliate 2 al post, bozzando anche un cerchio flow mk3. per me solo dd al post o sg. magari su questo incide anche il peso del biker io supero gli 80 vestito

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