Bici della settimana #379: la Transition Patrol di Tesc

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Una Transition Patrol montata molto bene e dal peso di soli 13.5 kg.

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Se volete che la vostra bici venga mostrata nella nostra rubrica, mandate video e montaggio a [email protected]

Montaggio

Forcella: DVO suspension Diamond D1 170mm off set 37
Ammortizzatore: fox dpx2 performance 230×60
Guarnitura: Guarnitura X01 eagle dub 175mm
Corona (numero denti): sram eagle 30t
Deragliatore:SRAM X01 Eagle Type 3 X-HORIZON 12v
Cassetta: Shimano XTR cassetta
Manettino: shimano xtr 12v
Catena: KMC X12 Black Tech Chain
Pedali: HT ME05 EVO+ Flat Pedal Magnesium
Reggisella: CrankBrothers Highline 7 Dropper Post 150mm
Sella:Selle Italia X-LR Ai
Attacco manubrio: Reverse Components Black One Enduro 31.8
Manubrio: Procraft PRC HB4 Riser 760mm carbon
Manopole: manopole esi black
Freni: Magura mt7
Dischi (diametro): ant e post MDPR 203mm
Cerchi: roval traverse carbon 30mm int
Mozzi: dt swiss 350 28 raggi ruota libera 54t
Gomme: ant Specialized Butcher GRID Trail 27.5×2.35 , post Specialized Purgatory GRID 2.35
Peso: 13.5kg

 

Commenti

  1. Gran bella bici anche questa!
    Vorrei dare uno spunto per rendere ancora più interessante questa serie.. mi piacerebbe mettere anche il peso del rider, lo stile di riding, e dove gira di solito.
    In modo da capire un po' anche il perché di certi montaggio o di certe soluzioni.
    Ad esempio rider 65kg, guida pulita, preferenza giri marathon e all mountain.. e mi aspetto una bici con rapporti della tramissione anche un po' più lunghi del normale, ruote e gomme leggere ecc..
    In un altro caso magari leggo rider 90kg, guida aggressiva, prevalenza enduro furgonato o bike park. Magari la bici è un bel carro armato da 16kg, fox 38, ammo a molla e gomme DD.
  2. Ciao! Riguardo la trasmissione, il mix Sram/Shimano presumo non abbiamo dato fastidio in termini di compatibilità nell'utilizzo gravoso (fermo restando che il mix è stato fatto con il top dei 2 marchi)
    Come mai hai preferito questo mix piuttosto che un unico brand?
    Per me bici spaziale!
  3. Tesc:

    Non ha creato nessun fastidio, in quanto solo la guarnitura e di marchio diverso, e la catena è una kmc, ho fatto questa scelta per la scala della cassetta piu comoda
    Mi risulta che la cassetta XTR Hyperglide+ funzioni al top soltanto con l'apposita catena Shimano (sviluppate assieme) che ha le piastrine interne con disegno specifico. La catena KMC è altrettanto efficace? Riesci a cambiare sotto sforzo senza rumori strani e senza rovinare i pinioni?
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