Commencal Supreme

Bici della settimana: la Commencal Supreme di Gattobastardo

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Finalmente vediamo la bici del downhiller del forum, Gattobastardo! In pratica uno dei pochi che fa la Black Snake in scioltezza. Guardate bene le sospensioni.

Commencal Supreme


Montaggio


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Telaio: COMMENCAL SUPREME V5 BLACK/GOLD
Taglia: M
Forcella: FOX40 29″ PIMPATA by Stradiotto sospensioni + Secus Fork Air Spring Upgrade Kit
Ammortizzatore: Ohlins TTX22 250×75 pimpato by Stradiotto sospensioni
Guarnitura: GUARNITURA TRUVATIV DESCENDANT DH 34T 165MM
Corona (numero denti): 34
Deragliatore: SRAM Cambio posteriore GX DH 1x Type 3.0 – 7 velocità gabbia media
Cassetta: SRAM Cassetta pignoni PG-720 DH 7v 11-25
Manettino: SRAM Comando trigger GX DH Exact-Actuation 7v nero
Catena: SRAM PC-1170 11V
Pedali: Crank Brothers Mallet DH nero
Reggisella: Nukeproof Neutron 31.6mm 300mm
Sella: WTB
Attacco manubrio: Spank 25-30mm
Manubrio: Renthal Manubrio Fatbar Lite Carbon Zero 31.8 x 780mm Rise 0 Nero/Oro
Manopole: MANOPOLE ODI ELITE MOTION V2.1 LOCK-ON NERE DH MTB
Freni: FORMULA CURA Dischi (diametro):223mm galfer ant. – 200mm formula post.
Cerchi: DT SWISS FR541 29″ ANT – 27.5″ POST”
Mozzi: DT SWISS
Gomme: PROTOTIPI VITTORIA
Varie ed eventuali: – GHIERA PRECARICO MOVIMENTO CENTRALE MUC-OFF ORO – TABELLA PORTANUMERO PERSONALIZZATA by FTPRO – PARAFANGO ANTERIORE by ACERBIS Guidacatena:GUIDACATENA E13 LG1 PLUS PER SUPREME DH V5 Peso:19KG

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Commenti

  1. gattobastardo:

    ...è un' estensione della camera negativa della forca, ti permette di avere più sensibilità in partenza della forca, anche se si lavora con pressioni più alte; le pressioni più alte, portano alla conseguenza di lavorare con meno token e quindi non avere una rampa esageratamente progressiva e infine il bombolotto ha all' interno una membrana che compensa e sostiene la forca a metà corsa, togliendo alla fox quella brutta sensazione di non avere sostegno a metà escursione. In pratica si riesce a linearizzare molto il comportamento della forcella. In paroloni moooolto semplici
    Praticamente diventa molto simile alla 40 molla, che continuo a ritenere abbia un feeling inarrivabile per qualsiasi sistema ad aria :)

    P.S. costo grossomodo della modifica? (ho preso anche io una 40 ad aria di recente)

    Complimenti per il mezzo super! :-)
  2. lucapoz:

    Bella, proprio bella.
    Curiosità: ho letto che hai appena sostituito il telaio (effettivamene, a parte il segnetto sulla pellicola del trave superiore non ha un segno), quanto ci mette a distruggere anche questo?
    ...il vecchio telaio nukeproof dissent l'ho sostituito solo per brama di questo, non per rotture ;-)
    Di telai nukeproof pulse invece ne sostituivo 2-3 a stagione :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
  3. gattobastardo:

    ...è un' estensione della camera negativa della forca, ti permette di avere più sensibilità in partenza della forca, anche se si lavora con pressioni più alte; le pressioni più alte, portano alla conseguenza di lavorare con meno token e quindi non avere una rampa esageratamente progressiva e infine il bombolotto ha all' interno una membrana che compensa e sostiene la forca a metà corsa, togliendo alla fox quella brutta sensazione di non avere sostegno a metà escursione. In pratica si riesce a linearizzare molto il comportamento della forcella. In paroloni moooolto semplici
    Innanzitutto complimenti per il mezzo :sbavon:
    La mocifica alla forca con il Secus rendendola più "morbida" nella fase iniziale non rischia di generare del bobbing in fase di pedalata/rilancio ? Lo domando perchè ero interessato alla modifica , sempre su di una Fox 40 - 29 , più che altro per avere più sostegno a centro corsa , ma avendo una ebike "pedalabile" ho paura che cho la modifica tenderebbe a bobbare in pedalata ( fatto che mi accade con la Spsy Enduro del 2015 su cui è montata una forcella Manitou Dorado con kit IRT )
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