Cosa fareste le se Ebike venissero vietate? Buon 2026!

Cosa fareste le se Ebike venissero vietate? Benvenuti all’ormai classico appuntamento di Capodanno! Quest’anno abbiamo scelto una formula diversa, creando quattro capitoli in cui andiamo a trattare quattro argomenti diversi, e per la precisione:

Tutta la redazione vi augura un buon 2026 ricco di pedalate, a cominciare da oggi perché il popolare detto è chiaro: chi pedala a Capodanno pedala tutto l’anno! E se cominciate con il piede giusto, non solo smaltite le gozzoviglie del veglione, ma accumulate punti per il Challenge delle Feste e per la Winter Cup.

Commenti

Ivo

08/01/2026 20:03:16

MarcoGal:

Ognuno usi quel che vuole, d’accordissimo ma, la batteria serve solo ad aumentare il peso o alimenta qualcosa?
Aggiungo che nelle specifiche, dei vari motori se ne tessono addirittura le lodi…

Lo dice il codice della strada che le pedelec sono bici poi ovviamente tu sei libero di pensare quello che ti fa più piacere.
MarcoGal

08/01/2026 22:35:27

Cappellaio Matto:

O magari non si sono ancora resi conto che la dicitura veicoli a motore risale al medioevo e ora che esistono queste varianti di velocipedi sorge la necessità di aggiornare. Chissà.

Comunque per fortuna che sopra dicevi "Poi anch'io non capisco questa necessità di generare dissing pro/contro ebike" ...

Se è per quello i motocicli (Velocipedi a motore) credo risalgano al XIX secolo… Altro che aggiornamenti e modernità.
DG_MTBiker

08/01/2026 22:52:32

Ivo:

Le ebike non sono veicoli a motore ma biciclette. Usa quello che ti diverte di più e lascia che anche gli altri possano scegliere.
Vivi e lascia vivere.

La pensavo come te finché la tendenza era quella di bici a pedalata assistita "leggere" con coppia massima di 40-60Nm cioè assistenza minima e necessità di metterci comunque del proprio. Ma ora dopo l'ingresso di Avinox e gli altri costruttori che invece di contrastare hanno seguito a ruota la sua filosofia (firmware sbloccato, coppia da moto vera, tasto per spingerla in salita SENZA PEDALARE o alla massima potenza per 1 minuto, modalità Turbo che regge per DUE ore) so per certo che chi comprerà questi mezzi di pedalare non gliene frega proprio niente! Spero che il regolatore che ora è in ritardo si adeguerà e spero che lo faccia prima che molta gente si faccia del male o lo faccia ad altri.

È già successo coi motorini da metà a fine anni novanta: dopo il Booster la moda è dilagata, sono arrivati prodotti cinesi in massa e nessuno girava coi "fermi", anzi venivano tolti direttamente dal rivenditore, per non parlare dei 60cc o 90cc "omologati" come 50cc e tutto il treno di business delle elaborazioni. Erano ancora considerabili come semplici mezzi di trasporto? Eppure il codice della strada c'era già. Anche in quel caso solo dopo tanti incidenti si sono decisi a mettere patentino, assicurazione e passaggio di proprietà obbligatori. La moda è passata, ma dalle mie parti ci sono ancora due-tre scemi per paese che girano col motorino truccato, più che altro per fare casino o far vedere quanto scemi sono, ma questo è un'altro discorso.

Seth, sebbene sia dall'altra parte del mondo ha espresso bene le sue preoccupazioni in questo video

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