[Eurobike 2012] X Fusion: nuova forcella da 34mm, nuovo reggisella telescopico e nuovo ammo da XC

[Eurobike 2012] X Fusion: nuova forcella da 34mm, nuovo reggisella telescopico e nuovo ammo da XC

Daniel Naftali, 01/09/2012
Whatsapp
Daniel Naftali, 01/09/2012

X Fusion si presenta ad Eurobike con alcune interessanti novità, vediamole nel dettaglio

SLANT

[img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=214272&s=576&uid=3504[/img]

Nuova forcella da all mountain/enduro, la Slant offre 160mm di escursione. Grazie agli steli da 34mm, questa nuova forcella riesce a rimanere sotto i 2kg di peso.

[img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=213991&s=576&uid=3504[/img]

Disponibile solo ad aria, in versione ad escursione fissa da 160mm o variabile 130-160mm (DLA). Idraulica con cartuccia sigillata RL2 e perno passante da 15mm. E’ compatibile sia con ruote da 26″ che con ruote da 27,5″ ma con queste ultime sarà necessario inserire uno spessore interno che limita la corsa a 150mm, per evitare interferenze della ruota più grossa con la testa della forcella. Disponibile anche in versione con trattamento delle superfici di scorrimento Gold Slick Ano, un sistema analogo al Kashima di Fox.

TRACE

[img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=213993&s=576&uid=3504[/img]

Forcella da 29″ per all mountain/enduro, la Trace sfrutta la stessa piattaforma da 34mm della Slant. Escursione fissa (80-100-120-140mm) oppure variabile 140-110mm con sistema DLA. Anche la trace utilizza idraulica con cartuccia sigillata RL2, utilizza un perno passante da 15mm ed  è disponibile con trattamento Gold Slick Ano (opzionale).

[img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=213968&s=576&uid=3504[/img]

Particolarità della trace è che utilizza cannotto e testa della forcella in un unico pezzo. Solitamente il cannotto è inserito a pressione nella testa della forcella, X Fusion invece utilizza un sistema produttivo in grado di realizzare un pezzo unico. Il risultato è un risparmio di peso, senza compromettere le rigidità della forcella.

[url=http://fotoalbum.mtb-forum.it/viewphoto.php?id=213994][img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=213994&s=150&uid=3504[/img][/url] [url=http://fotoalbum.mtb-forum.it/viewphoto.php?id=213995][img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=213995&s=150&uid=3504[/img][/url]

HILO SL

[img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=213971&s=576&uid=3504[/img]

Nuova versione del reggisella telescopico di X Fusion, l’Hilo SL si propone per essere estremamente leggero: solo 450g. Offre 125mm di abbassamento, è dotato di trattamento Gold Slick Ano e verrà venduto solo in versione con comando remoto. Resterà comunque disponibile la versione tradizionale dell’Hilo.

MICROLITE

[img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=213974&s=576&uid=3504[/img]

X Fusion lancia anche un nuovo ammortizzatore pensato per l’XC il Microlite. A differenza degli ammortizzatori tradizionali, Microlite è molto più piccolo per avere meno olio ed essere più leggero.

[img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=213977&s=576&uid=3504[/img]

A differenza degli altri ammortizzatori il Microlite ha un blocco completo invece della piattaforma stabile. Offerto in due versioni, una con comando remoto al manubrio e una senza, è disponibile anche in versione Gold Slick Ano.

PROTOTIPO

Allo stand X-Fusion era esposto anche un prototipo di forcella a steli rovesciati da 160mm. Che novità direte voi, forcelle upsidedown da enduro si sono già viste negli anni precedenti, ma si sono sempre rivelate un flop, specialmente a causa della loro scarsissima rigidità.

[img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=214273&s=576&uid=3504[/img]

X Fusion ha però sviluppato un sistema innovativo: sfruttando lo stesso sistema dei reggisella telescopici, gli steli scorrono nelle boccole con appositi aghi guida, che ne impediscono la rotazione. In questo modo la nuova forcella dovrebbe risultare molto più rigida delle versioni precedenti, senza però perdere nulla in scorrevolezza (a quanto dicono i tecnici X Fusion).

Vedremo se sarà commercializzata in un prossimo futuro, il peso di 1900g e l’escursione di 160mm la rendono sicuramente interessante.

Nella gallery qui di seguito trovate altre foto, compresi gli spaccati degli ammortizzatori:

[album]19542[/album]