Gamma YT 2017

Gamma YT 2017

18/01/2017
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18/01/2017

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YT presenta la gamma 2017 al pubblico, con i suoi tre modelli Capra (test), Tues e Jeffsy (test) che rimangono sostanzialmente invariati, mentre nuove sono le grafiche e gli allestimenti, in primis il CF Pro race, ovvero il top di gamma delle tre bici, ora nella colorazione “Liquid Metal”. Nuova è anche la taglia XL per la Capra CF e la Tues CF. Tutti i dettagli e i prezzi qui sotto.

Jeffsy

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Capra

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Tues

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YT Industries

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scnia
scnia

Mio dio…la colorazione grigia è da sbavo!!

MaurizioComelli
MaurizioComelli

Vedo che hanno aggiunto per la CAPRA la taglia XL , lasciando pressoche’ invariate le dimensioni della S, M, L. Qualcuno sa spiegare allora perche’ il Configutore “What’s your size” ora suggerisce un M per taglie sopra i 165 cm, mentre fino all’ieri suggeriva una S almeno fino a 174 cm o giu’ di lì?

Skieryoyo
Skieryoyo

Perché ora è di moda la bici lunga

Doctorharp80
Doctorharp80

direi che la risposta invece è proprio un’altra.

prima avevano solo 3 taglie e in quelle ci dovevano far star dentro tutti. Ora le taglie consigliate sono in linea con quello che consigliano tutti gli altri produttori…

per anni ho voluto la capra, sono alto 1.86, provata la L.. scartata perchè troppo piccola.

MaurizioComelli
MaurizioComelli

Attenzione pero’… perchè io (basso 1.70 m) l’anno scorso dopo aver provato S e M ho optato per S perche’ su M non riuscivo ad estendere completamente il reggisella di serie da 150 (la S monta invece reggisella da 125)… e mi trovo anche bene! Poi non posso che essere iperfelice… praticamente ho preso in supersaldo nel 2016 la stessa belva che viene riproposta a prezzo pieno a Gennaio 2017!!!

DoubleT
DoubleT

…ne venderanno ‘na quantità industriale

kji
kji

sicuramente, la colorazione grigia è molto bella e anche gli allestimenti e i prezzi sono adeguati. Yt spopolerà!

scnia
scnia

E i prezzi, cioè hanno addirittura limato non di poco quest’ultimi. Io penso di amarli!

magna86
magna86

La al rispetto alla mia l’hanno peggiorata.. e costa 100& in più

Deroma
Deroma

porca miseria…… questi fanno sul serio!!!
allestimento/prezzo/estetica sono incredibili.
molto bene
di Jeffsy Al One possono anche iniziare a produrne 2 o 3 milioni…..

big ice
big ice

si ma scrivete qualcosa di negativo altrimenti come faccio a resistere. la jeffsy pro race è da prendere al volo

AlanVerita5
AlanVerita5

Il grigio sulle mtb non mi è mai piaciuto

SIMOLETI0399
SIMOLETI0399

Sono spariti i DT Swiss in carbonio!

big ice
big ice

e sono comparsi i E*13 in carbonio

bork
bork

Ma quindi manca ancora l’interasse metrico degli ammo e il mozzo boost anteriore?

La Iena
La Iena

Ma che senso ha un modello top di gamma a 11 velocitá ( e quello subito sotto a 12v)???

bracco1980
bracco1980

La Pro Race la devono prendere solo quelli che vanno a manetta anche in salita!!! 😉

mountaindoctor
mountaindoctor

@La Iena sará anche 11V, ma mi pare di aver visto una cassetta E13, forse la 9-44? In ottica di fornitura OEM avrebbe parecchio senso.

valeduke
valeduke

Yt daiiii suuuu fai sta benedetta 29/27.5+ da 110/120 !!!!!!!!
Complimenti YT !!!

scylla
scylla

li amo solo perchè han rinunciato a sta cagata di boost e di 27plus….se uno ha cerchi buoni con loro li usa ancora

Melvinbar
Melvinbar

Ma sulla capra è sparita la Pike? ? Non era considerata la migliore forcella in assoluto per l enduro? O mi sono perso qualcosa. …..

sten1959
sten1959

Capra: la Lyrik RC da 170 anziché la Pike RCT3 da 160

Preferisco qualche regolazione in più ed un cm di meno

scylla
scylla

stessa cosa che mi diceva la mia ex….

bakunin
bakunin

imbattibile nel rapporto q/p… potevano mettere l’eagle sulla top ma a quel prezzo nessuno si puo lamentare, strano sia scomparsa race face… strana la riconferma dei cerchi e13 dopo tutti i problemi che hanno dato, speriamo siano risolti… ma avrei preferito dt swiss

bakunin
bakunin

ah mi riferisco alla capra :p

RenaBiker
RenaBiker

Anche io sono perplesso sui cerchi E13…… e davvero starono che visto l’ allestimento TOP non abbiano riconfermato i cerchi al top….. DT Swiss……

pablos
pablos

Belle belle.
Per una 27 un pò pìù tranquilla della Capra e con borraccia potrei tradire Giant 😀

belvis
belvis

Ma sbaglio o hanno abbassato i listini????
Comunque la jeffsy mi fa impazzire

gabrireghe
gabrireghe

peccato manchino i nuovi ammortizzatori metrici e gli attacchi trunnion. Comunque il carro posteriore è boost nella jeffsy! se uno ha cerchi buoni non li può usare… mentre inspiegabilmente all’anteriore lasciano lo standard 15X100, boost dietro si davanti no. boh

rovert
rovert

Come bellezza la colorazione bianca e gialla (con cerchi gialli) di pochi anni fa è rimasta a mio parere la più bella… Da urlo… Strano che sta storia del boost… Non comprerò nemmeno nel 2017

DoctorMTB
DoctorMTB

Felice possessore del Jeffsy AL 2016.
Che dire la reputo una gran bici.
Scendendo da una Remedy 26″ del 2013 con la Jeffsy la prima sensazione è quella che arrivi in cima molto meno stanco.
Curve strette sarà l’entusiasmo ma ho la sensazione che giri addirittura meglio della vecchia che era 26″.
Discesa? wuuuuuaaaaaauuuuuuuu!

Lo79
Lo79

Il modello che mi stupisce di piú è la Capra AL base…
Vedere una bici cosí per 2200€, oggi, è impressionante: hanno ancora abbassato il prezzo nonostante il montaggio migliore rispetto all’anno scorso!
Complimenti a YT, non mi stupisce che nelle votazioni della bike preferita abbia dominato in ogni categoria (tranne xc ovviamente)…

DoctorMTB
DoctorMTB

La verità è che i marchi noti l’hanno aumentato in una maniera imbarazzante.
grandi YT industries.

axevoxc29
axevoxc29

http://www.mtb-mag.com/gamma-yt-2017/#respond
Non saprei sulle sospensioni si è andato al riparmio, al meno per quanto riguarda i modelli in alluminio dove c’era la Pike RT3 adesso c’è la RC, e dove c’era il Monarch RT3 adesso c’è RT(manca la posizione di blocco). ma soprattutto è sparito il modello con la doppia e i freni tutto XT, e adesso ci sono gli Sram Guide ovunque…personalmente non ho molto gradito…

wally73
wally73

sulla jeffsy strano che la top di gamma ha cerchi in carbonio e sospensioni kashima ma gruppo 11 velocità. il modello sotto ha sospensioni normali e cerchi alluminio ma eagle… mi sarei aspettato l’eagle anche sulla top. tutte mi pare abbiano boost dietro e forcella normale davanti…

la capra in nessuna c’è l’eagle e nessuna ha mozzi boost…

per i fornitori. avendo preso gwin in squadra operazione fatta in società con E13 e Onza, è giusto che recuperino le spese di sponsorizzazione attraverso la fornitura di componenti…

wally73
wally73

comunque mi sembra che il metrico siano in pochi ad usarlo…

Indovino
Indovino

per il boost posteriore bisogna rilavorare i foderi.
quindi nuovi costi di progetto e realizzazione.
l unico anomalia rimane sulla jeffsy

teoDH

Praticamente qua abbiamo gli MTB-MAG AWARDS 2017!

nereidadaniels0
nereidadaniels0

Ragazzi ma la top Race con solo 500 euro in più vi beccate cerchi carbon (k costano il doppio dell’alu) e ammo evol con piggy back…che costa più del base…ergo niente eagle k costa x nulla xche con 11v e cassetta 9-44 ne hai quanto vuoi!!!
Peccato vedere sulla top di gamma quel kaizer di Reverb… Meglio race face

giorgiocat
giorgiocat

Cavolo volevo l’eagle sulla Capra… Non riesco a capire perchè non gliel’hanno messo.. Costo dell’allestimento? Marcare il carattere discesistico della bici (vabbè ma ha un 1×11, non esattamente una trasmissione da discesa)?

MatteoBNA
MatteoBNA

Ciao a tutti, informazioni invece sulle ruote e13 trs (quelle montate sulla Capra CF 2017)?
In rete non riesco a trovare nulla se non trs+ o trsr.
Grazie

giorgiocat
giorgiocat

In teoria quelle sulla capra cf pro race sono le trsr …

giorgiocat
giorgiocat

ah, no scusa tu dicevi quelle montate sulla cf …. mmm il sito ethiteen non è chiaro, almeno quello mobile….

 

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