Nuove Pirelli Scorpion MTB Gravity 2026

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Pirelli presenta una nuova gamma di pneumatici per mountain bike, semplificando la nomenclatura e la catalogazione delle diverse carcasse e mescole. Ecco le novità.

1. Disegni del Battistrada

La gamma introduce 3 nuovi modelli/nomi ispirati al mondo degli scorpioni per identificare il tipo di terreno e stile di guida:
– Emperor (The All-Rounder): È lo pneumatico tuttofare, pensato per terreni misti e variabili, con sensazione di guida bilanciata e prevedibile.
– Red Claw (Confident Control): Sviluppato per terreni smossi, polverosi o cedevoli; offre maggior morso e controllo
– Black Sting (Precision Speed): Un disegno completamente nuovo, scorrevole e reattivo, ottimizzato per terreni duri, asciutti e piste da bike park.

2. Carcasse

Tutti i modelli sono ingegnerizzati per la misura 2.4 (con alcune opzioni 2.5 e 2.6) e sono eMTBready. Le carcasse sono divise in 4 livelli di protezione:
– Pro-WALL: Singolo strato (< 1100 g) per trail ed enduro leggero.
– Hard-Wall: Strato rinforzato (1100-1200 g) con rinforzi nei punti di impatto.
– Dual-WALL: Struttura a doppio strato (1200–1300 g) per enduro race e bike park.
– DH-WALL+: Protezione massima da gara DH e World Cup (1300+ g)

3. Mescole

Ci sono 3 nuove mescole con denominazioni chiare:
Medium: Bilanciamento tra grip, scorrevolezza e chilometraggio elevate.
Soft: Presa solida, lunga durata e maneggevolezza prevedibile per una guida aggressiva.
Supersoft: Massimo grip e smorzamento delle vibrazioni, ideale per gare e terreni estremi

4. Dettagli di Design e Grafica

Le nuove etichette presentano la scritta della mescola con grafica Silver per la produzione di serie e Yellow per la Team Edition

Abbiamo provato a fondo le Emperor Soft Pro Wall, a breve l’articolo. In versione 29 pesano 1.18 kg sulla nostra bilancia, quindi il paragone con la carcassa Maxxis Exo non è appropriato, sarebbe più giusto paragonarlo all’Exo+.

Commenti

  1. steve-U:

    secondo il mio punto di vista questa differenzazione è importantissima.
    Tra una scelta e l'altra la differenza è tangibile, il che rende importante la vasta gamma.
    Ci sono tante tipologie di bici, di riding style, di peso del rider e di esigenze, pensare di compattare la gamma non è una buona idea, rischieresti di rimanere mediocre come offerta e qualità.

    Ti faccio un esempio basato su me stesso se dovessi scegleire un pneumatico per differenti tipologie di bici:
    - Trail Bike:
    anteriore: Emperor HardWall SuperSoft 29"x2.5
    posteriore: Black Sting DualWall Soft 29"x2.4 (anche UltraSoft non mi dispiace)

    -Enduro Bike
    anteriore: Emperor DualWall SuperSoft 29"x2.5
    posteriore: Emperor DualWall SuperSoft 29"x2.5

    - Ebike full power
    anteriore: Emperor DualWall SuperSoft 29"x2.5
    posteriore: Emperor DualWall Soft 29"x2.5

    - Ebike light
    anteriore: Emperor HardWall SuperSoft 29"x2.5
    posteriore: Emperor DualWall Soft 29"x2.5

    Ora tu dirai "si ma tu sei malato" e invece no, perchè se la concorrenza mi offre medicina per la mia malattia :-|hai perso un cliente se no nme la proponi. Scherzi a parte no, perchè c'è una grande differenza nel usare un pneumatico HardWall o DualWall, una mescola SuperSoft al posteriore e una Soft
    condivido...
    poi ognuno usa la marca con cui si trova meglio. ad esempio io che sono leggero e non un missime in discsesa con le carcasse dh mi trovo male. le sento troppo rigide e sostenute per me... però un rider identico a me ma che magari pesa 90 kg necessita di questo sostegno potendo utilizzare comunque pressioni giuste.
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