Nuove Pirelli Scorpion Race da Enduro e DH

Commenti

1. lollo72:
   
   So che in ambito race può non interessare , ma per noi diversamente ricchi che non possiamo permetterci di cambiare copertoni ad ogni uscita sarebbe interessante sapere con che rapidità si consumano e come cambiano le impressioni di guida con pneumatico parzialmente consumato . Danno l'impressione di avere molte soluzioni con intagli e piccole scolpiture i quali possono "scomparire" rapidamente a pneumatico usurato .
   

   Basterebbe conoscere in valori di shore, almeno si farebbe un rapido paragone con altri marchi (vedi Maxxis)

2. Docste:
   
   Se sono pneumatici destinati prevalentemente alle gare, temo avranno costi elevati e durata limitata, a fronte però di prestazioni elevate. Come dice anche Steve, potrebbero non essere la scelta giusta per chi pedala molto, almeno al posteriore.
   

   Per le gomme infinite da montare dietro basta scegliere uno dei vari modelli con mescola Smartgrip e ci si dimentica di cambiarla:mrgreen::mrgreen:

3. steve-U:
   
   La mescola però non è tutto, conta tanto anche come si consuma un pneumatico, per esempio se si strappano i tasselli o se si consumano uniformemente
   

   qua è bene che saltino perchè se si consumano appena hai subito la solita gomma dura pirelli