Commenti

1. Le geometrie discesistiche sulle escursioni contenute, a mio parere, sono una figata pazzesca. Ho una giant trance adv 29 con 115mm al posteriore (centoquindici!!!) e in discesa è libidinosa.

2. warwickman:
   
   Ho una trail Spark 120x120, sale anche bene, anche se avendo cambiato manubrio ed attacco più corto della metà dell'originale, oltre al 25%. Si inpenna, ed io ho la lingua che pulisce la catena...
   Detto ciò, in discesa mi dà sicurezza il telaio, ma oltre ad essere spesso a fine corsa, l'ooring non mente, (e senza saloni) i problemi io li riscontro più sulle gomme, sempre raggi che partono.... E cerchi crepati...
   Meglio un enduro allora? Anche se non si fa lavorare la forca del tutto?
   
   Almeno per dove la porto io...
   

   Devi "lavorare" sui cerchi e sulle gomme...ovvio.
   L'uno e le altre più robusti...poi se continui a distruggerli....devi prendere una enduro.

3. rolly:
   
   Devi "lavorare" sui cerchi e sulle gomme...ovvio.
   L'uno e le altre più robusti...poi se continui a distruggerli....devi prendere una enduro.
   

   ... Infatti... Stavo pensando al "pieno"... Tipo muletti...