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se non hai un suv allora non è una macchina...
Ovvio che se si prende una enduro di oggi da 15kg o oltre allora il discorso cambia, ma con la mia da 160 di escursione e 13,3 kg (e pure in alluminio!) posso pedalare senza problemi come e forse anche meglio di una trail di oggi che magari pesa anche di più...
E non venitemi a raccontare la favoletta delle geometrie che fanno sparire il peso...:mrgreen:
Altrettanto ovvio che se uno prende una full da xc da 10kg pedalerà meglio, ma sarà comunque limitato dalle escursioni minime da xc.
Naturalmente parlo di rider normali, ai fenomeni basta e avanza la graziella...
Io mi tengo la mia enduro di qualche anno fa, poi se uno ha la possibilità economica e può tenere 3/4 bici allora buon per lui...