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[Video] La nuova Carbon Covert di Transition

[Video] La nuova Carbon Covert di Transition

02/07/2012
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02/07/2012

[url=http://fotoalbum.mtb-forum.it/viewphoto.php?id=171190][img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=171190&s=576[/img][/url]

Transition ha appena presentato la versione in carbonio della sua allmountain/enduro Covert.
Dal sito transition: “Con un design che ricorda una supercar italiana, la Covert Carbon è leggera, estremamente rigida e disegnata per sposarsi con un ampio spettro di stili di riding styles”.
La Covert Carbon ha 10 mm di escursione in più rispetto alla Covert standard, per un totale di 160mm, ma il peso è stato ridotto comunque di oltre 400g. Il passaggio di cavi e tubi è completamente interno al telaio, eccezion fatta per il reggisella telescopico. Nel video il cavo del reggi telescopico è fissato con delle fascette all’orizzontale, ma ci aspettiamo che ci saranno dei passaggi adeguati nel la bici finita. Appena ne saprò di più vi darò i dettagli.

[vimeo http://vimeo.com/45041994]

 

Caratteristiche tecniche

  • Escursione posteriore:     160mm
  • Ammortizzatore:     8.5″ x 2.5″ (Forward Pin 22.2mm x 8mm, Rear Pin 22.2mm x 8mm)
  • Telaio:     Triangolo anteriore e foderi superiori in carbonio monoscocca / biella e foderi orizzontali in lega
  • Taglie:     Small, Medium, Large
  • Colori:     Lemon Lime, Satin White, Satin Black
  • Peso telaio:     3.06kg (telaio M + ammortizzatore)
  • Peso bici completa:     Covert 1 (30.7 lbs/13.9 kg) Covert 2 (31.0 lbs/14.1 kg) (taglia M)
  • Garanzia:     2 anni per difetti di produzione, a vita per incidenti.
  • Reggisella/collarino:     31.6mm reggisella/37.0mm Collarino
  • Tubo sterzo:     Conica 1.5″ / 1-1/8″ (1.5″ Lower Cup 56mm ID / 1-1/8″ Upper Cup 44mm ID)
  • Movimento centrale:     PF30 73mm shell x 51mm chainline
  • Forcellini posteriori:     142mm x 12mm (Shimano e-thru) + 135mm x 10mm (opzionale)
  • Deragliatore:     SRAM: S3 – Shimano: E2 (Bottom-Pull)
  • Guidacatena:     ISCG 05 (2.5mm offset)

 

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Il sito transition è già aggiornato con una pagina sulla nuova bici.

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