Rose rinnova la Root Miller e la Ground Control

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Rose aggiorna la sua gamma trail in alluminio con il nuovo modello della Root Miller e della Ground Control, la prima con 150mm di escursione su entrambe le ruote e la seconda con 120mm di escursione su entrambe le ruote. Per entrambi i modelli, che condividono il formato ruota da 29 pollici, non cambia solo il design ma anche e soprattutto le geometrie, mentre il sistema di sospensione è stato aggiornato sotto diversi aspetti.



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Root Miller

Il nuovo design e il nuovo sistema di sospensione della Root Miller sono evidenti a partire dal nuovo posizionamento dell’ammortizzatore, ora in verticale come sulla Pikes Peak.

Tutti i perni del cinematismo ruotano su cuscinetti di alta qualità Acros.

Il passaggio dei cavi è interno al telaio. Il carro è protetto dalla catena da un guscio in gomma sul fodero basso e da un altro guscio all’interno del fodero alto.

Anche il tubo obliquo ha una sua spessa protezione contro gli urti.

Ground Control

La Ground Control è stata rivista nel design, più lineare e moderno, e nelle geometrie, con una nuova suddivisione delle taglie e una taglia S da 27.5″.

Anche il sistema di sospensione della Ground Control ruota su cuscinetti di alta qualità Acros.

Il passaggio dei cavi è interamente interno al telaio.

Anche la Ground Control è dotata di protezioni per il carro e per il tubo obliquo.

Geometrie

Root Miller

Ground Control

Allestimenti

Prezzi

Root Miller 1:  €1.946,87
Root Miller 2:  €2.459,48
Root Miller 3:  €3.484,69

Ground Control 1:  €1.741,83
Ground Control 2:  €2.049,39
Ground Control 3:  €2.562,00

Rose Bikes

Commenti

  1. ciccioo:

    Non è catalogata enduro infatti,cosa non si capisce? Rose la dichiara trail. Anch'io sono possessore, ho una uncle jimbo. Non noto sta bassa qualita costruttiva di quale parli te. Sia ben chiaro, non sono un fan rose, me ne frega nulla. Non spariamo cazzate però. Quello con la s2000 era un paragone cosi a caso, volevo dire che se ti piaciono le cose vistose/sgargianti.... La rose non fa per te.
    Non mi pare di aver chiesto nessun chiarimento ne a te, ne a nessuno.. cosa non capisci di questo? Posso documentare fotograficamente la scarsa centratura del mio telaio, molto probabilmente durante la saldatura. Abbiamo capito che sei un fan di Rose ma siccome sei in un forum ''democratico'' anche gli altri hanno la LORO opinione che può essere diversa dalla tua, se non ti piace ciò non è un problema mio.
  2. giouncino:

    @saetta1980,
    bah, io avevo radon, tenuta 3anni e mezzo e venduta comunque piuttosto bene (e in fretta! considerato che era gennaio), quindi non è sempre detto che il tuo "assegno circolare" sia vantaggioso. Tra l'altro me l'avrebbe ritirata pure il negozio dove poi ho comprato la mia attuale stereo
    Dalle mie parti ( Messina -Catania ) difficilmente i negozi ti ritirano bici di marchi diciamo ( passami il termine ) meno influenti a meno che non gli prendi il top che hanno dentro .
    Poi con pazienza si riesce a vendere tutto ; però per esperienza personale ti assicuro che ogni volta che ho messo annunci di vendita delle mie Specialized entro 10-15 giorni le ho date via al loro valore ( euro più euro meno ) . Una volta sola ho fatto una cortesia ad un amico per gestire la vendita di una Torpado ribot S ( montata bene ) e dopo 3 mesi non se la filava nessuno . Ci sono marchi più vendibili e spendibili altri meno tutto qua . ( fermo restando che sono tutte ottime bici )
  3. ciccioo:

    Siiiiii. Pure un serbatoio per la benzina potevano aggiungere, gia che ci siamo, pure un secondo biker per pedalare al posto nostro.
    Ormai tante xc biammo hanno posto per una seconda borraccia o porta attrezzi quando non vuoi portarti lo zaino ( Orbea , Specy, rocky mountain , cannondale.... )....per il resto l' importante e' che il secondo biker non straparli a caso !!!
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