Rose rinnova la Root Miller e la Ground Control

34

Rose aggiorna la sua gamma trail in alluminio con il nuovo modello della Root Miller e della Ground Control, la prima con 150mm di escursione su entrambe le ruote e la seconda con 120mm di escursione su entrambe le ruote. Per entrambi i modelli, che condividono il formato ruota da 29 pollici, non cambia solo il design ma anche e soprattutto le geometrie, mentre il sistema di sospensione è stato aggiornato sotto diversi aspetti.



.

Root Miller

Il nuovo design e il nuovo sistema di sospensione della Root Miller sono evidenti a partire dal nuovo posizionamento dell’ammortizzatore, ora in verticale come sulla Pikes Peak.

Tutti i perni del cinematismo ruotano su cuscinetti di alta qualità Acros.

Il passaggio dei cavi è interno al telaio. Il carro è protetto dalla catena da un guscio in gomma sul fodero basso e da un altro guscio all’interno del fodero alto.

Anche il tubo obliquo ha una sua spessa protezione contro gli urti.

Ground Control

La Ground Control è stata rivista nel design, più lineare e moderno, e nelle geometrie, con una nuova suddivisione delle taglie e una taglia S da 27.5″.

Anche il sistema di sospensione della Ground Control ruota su cuscinetti di alta qualità Acros.

Il passaggio dei cavi è interamente interno al telaio.

Anche la Ground Control è dotata di protezioni per il carro e per il tubo obliquo.

Geometrie

Root Miller

Ground Control

Allestimenti

Prezzi

Root Miller 1:  €1.946,87
Root Miller 2:  €2.459,48
Root Miller 3:  €3.484,69

Ground Control 1:  €1.741,83
Ground Control 2:  €2.049,39
Ground Control 3:  €2.562,00

Rose Bikes

Commenti

  1. Stefano46:

    Da possessore di una robot killer non posso che parlarne estremamente bene, mi permette davvero di fare tutto, si sale senza pretese e in discesa non sono ancora riuscito a trovarne il limite.
    Credo che la differenza da quasi tutte le altre aziende che vendono online è che (oltre a ottimi prezzi) la bike la puoi allestire come t pare con qualsiasi componente che hanno a disposizione (ba figata).
    Aggiungo che per qualsiasi chiarimento, Sergio di rosebike è sempre e immediatamente disponibile.
    Spero che ci sarà un futuro test?!
    *possessore di una root miller
  2. Se non ho letto male, Sergio non lavora più per Rose.
    Ho appena dato un'occhiata molto veloce al sito e mi sembra che non sia più possibile fare una personalizzazione a "360°" come in passato. Ad esempio, non sono riuscito a trovare dove si cambiano le ruote e forcella.
Storia precedente

[Test] La nuova Transition Sentinel

Storia successiva

Le V10 mullet del Santa Cruz Syndicate

Gli ultimi articoli in News

Lost Paradise 3

Elliott Lapotre torna con un video che ricorda un po’ i vecchi NWD, con lunghe passerelle…