Quale bici comprare?

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Cross country, trail, all mountain, enduro, downhill. La scelta è grande, ma qual è la bici giusta per le nostre esigenze? Vediamo di fare un po’ di chiarezza.

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In collaborazione con Bike Lab Torino

 

Commenti

  1. markibox 48:

    Però ho dubbi della pedalabilità in salita con 65 gradi di angolo di sterzo... Secondo me troppo aperto, bastava un 67
    Io pedalo una front con 63° di sterzo e 75° di tubo sella. Mai impennata nelle salite ripide ed in salita sale molto bene
  2. lollo72:

    È un problema che mi porrei più su una full che in salita potrebbe "bobbare" se non blocchi le sospensioni o hai una piattaforma particolarmente stabile , su una front per la pedabilità guarderei più l'angolo sella piuttosto che quello dello sterzo , poi ,per quanto si possa percepire la differenza , i 65g ti possono essere più utili per la discesa che "svantaggiosi" in salita.
    A che serve l'angolo sella? Cioè cosa va a modificare (considerando di regolare sempre la sella con lo stesso arretramento dal movimento centrale)
  3. Burnout111:

    dipende da cosa cerchi. Se vuoi qualcosa che vada bene in salita e sia molto pedalabile, con geometrie per essere scattante e nervosa, allora vai di xc, che offre un ottimo rendimento in fase di pedalata, ma che in discesa non sarà come una trail o una enduro. A scendere scendi comunque, ma andrai più piano.
    Se vuoi qualcosa che sia adatto a salire ma anche a scendere, allora prendi una front da trail, ad esempio la gt ne ha una da circa 1000 euro in catalogo, ci puoi fare anche giri più lunghi perchè più comoda di una cross country ed è anche possibile installare dei portapacchi.
    Se vuoi qualcosa che vada ancora meglio in discesa allora una front da enduro, che perderà in pedalabilità in salita rispetto alle precedenti.

    Tu cosa preferisci?
    Allora la gt che intendi è forse avalanche Expert? Beh potendo spendere qualcosa in più l'ho scartata, come front da enduro intendi la cragger 7.0?

    Beh il dubbio resta sempre tra quest'ultima e la xc500...

    Se con la cragger perdo molta pedalabilità in salita e reattività, forse è meglio la rockrider...
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